Alle categorieën

Nieuws

Home >  Nieuws

Metalen stalen brandstofkubustank diesel benzine Nederland

December 11, 2024

Materialen en constructie
Metalen stalen brandstofkubustanks voor diesel en benzine worden doorgaans gemaakt van koolstofstaal of roestvrij staal. Koolstofstaal is een veelvoorkomende keuze vanwege de sterkte en relatief lage kosten. Roestvrij staal biedt daarentegen een betere corrosiebestendigheid, wat cruciaal is bij het opslaan van brandstoffen zoals diesel en benzine die na verloop van tijd roest kunnen veroorzaken.
De constructie van deze tanks omvat het aan elkaar lassen van de stalen panelen om een ​​kubusvormige structuur te vormen. De lassen moeten van hoge kwaliteit zijn om lekken te voorkomen. Bijvoorbeeld, in een goed geconstrueerde dieselbrandstofkubustank worden de naden vaak dubbel gelast en geïnspecteerd met behulp van niet-destructieve testmethoden zoals ultrasoon testen om de integriteit te garanderen.
Veiligheidsvoorzieningen
Deze tanks zijn ontworpen met veiligheid in gedachten. Ze hebben meestal een ontluchtingssysteem om de uitzetting en krimp van de brandstof door temperatuurveranderingen mogelijk te maken. Voor benzinetanks is dit vooral belangrijk omdat benzinedampen explosief kunnen zijn. De ontluchtingen zijn vaak uitgerust met vlamdovers om te voorkomen dat brandstofdampen ontbranden in geval van brand buiten de tank.
Een ander veiligheidsaspect is het gebruik van lekkage-insluitingsfuncties. Veel metalen stalen brandstofkubustanks hebben een secundair insluitingssysteem, zoals een omsloten gebied rond de tank. Als de tank lekt, wordt de brandstof in dit secundaire gebied opgeslagen, waardoor de impact op het milieu en het brandgevaar worden geminimaliseerd. Bijvoorbeeld, een standaard dieselbrandstofkubustank met een capaciteit van 500 gallons kan een omsloten gebied hebben dat 110% van de capaciteit van de tank kan bevatten.
Capaciteit en maten
Metalen stalen brandstofkubustanks zijn er in een breed scala aan maten. Kleinere tanks kunnen een capaciteit hebben van slechts 50 gallons, die geschikt zijn voor gebruik in kleine generatoren of als reservebrandstofopslag voor voertuigen. Grotere tanks kunnen duizenden gallons bevatten. Het kubusvormige ontwerp zorgt voor efficiënt gebruik van ruimte, met name in industriële of opslagomgevingen. In een brandstofdepot kunnen kubusvormige tanks bijvoorbeeld worden gestapeld of op een meer georganiseerde manier worden gerangschikt in vergelijking met onregelmatig gevormde tanks.
Toepassingen
In de transportsector worden deze tanks gebruikt om dieselbrandstof op te slaan voor vrachtwagens, bussen en zware machines. Het kubusvormige ontwerp maakt het gemakkelijker om ze op voertuigen of trailers te monteren. Een kubusvormige dieselbrandstoftank op een langeafstandsvrachtwagen kan bijvoorbeeld de benodigde brandstofopslag bieden om lange afstanden af ​​te leggen zonder dat er vaak getankt hoeft te worden.
In de bouw- en mijnbouwsector worden metalen stalen brandstofkubustanks gebruikt om diesel en benzine op te slaan voor de aandrijving van apparatuur zoals graafmachines, bulldozers en generatoren. De tanks kunnen op bouwplaatsen worden geplaatst om een ​​betrouwbare brandstoftoevoer te garanderen. Ze worden ook gebruikt in stationaire toepassingen zoals brandstofopslag bij tankstations en energiecentrales. Bij een tankstation worden de kubusvormige benzinetanks ondergronds begraven of in een veilige bovengrondse behuizing geplaatst, afhankelijk van het ontwerp en de lokale regelgeving.
https://www.sumachine.com/

WeChat image_20240507170837.jpg