Dubbelwandige koolstofstalen zelfgebunde brandstofdagtank

Structureel Ontwerp
Dubbel-laag structuur: Het bestaat uit een binnen- en een buitentank. De binnenkant wordt gebruikt om brandstof op te slaan, terwijl de buitenkant een beschermende en cofferdamfunctie vervult. Tussen de twee lagen bevindt zich meestal een bepaalde ruimte, die kan worden gebruikt om lekkages te controleren. Als de binnenkant lekt, stroomt de brandstof naar de ruimte ertussen, wat het mogelijk maakt om problemen tijdig te detecteren en te behandelen, en voorkomt dat de brandstof direct in de omgeving lekt.
Zelfcofferdamontwerp: Aan de onderkant en rondom de olietank is een cofferdamstructuur aangebracht, samen met de dubbele tankvorm een relatief zelfstandige olieopslagruimte vormend. Wanneer de tank lekt, kan de cofferdam de uitstroom en verspreiding van de brandstof effectief tegenhouden en het gelekte materiaal binnen de grenzen van de cofferdam houden, waardoor milieuvervuiling en schade aan de omgeving wordt voorkomen.
Materiaalkeuze
Koolstofstaal materiaal: Dit heeft hoge sterkte en goede corrosiebestendigheid, en kan de druk en chemische actie tijdens het opslaan en vervoer van brandstof verdragen. Tegelijkertijd zijn koolstofstaalmaterialen relatief laag in kosten en hebben een goede economie.
Corrosiebestendige behandeling: Om de corrosiebestendigheid van de tank verder te verbeteren, wordt het koolstofstaaloppervlak meestal behandeld met een anti-corrosie behandeling, zoals het aanbrengen van anti-corrosieverf, het gebruik van kathodische bescherming en andere maatregelen om de dienstleven van de olietank te verlengen.
Functionele kenmerken
Opslagfunctie: Als dagelijkse brandstoftank wordt hij voornamelijk gebruikt om verschillende soorten brandstof op te slaan, zoals diesel, benzine, enz., om brandstofvoorziening te bieden aan industrieel apparatuur, generatoren, schepen, enz.
Veiligheidsbescherming: De dubbele laagstructuur en de zelfcofferdamsontwerp bieden dubbele veiligheidsbescherming, wat effectief kan voorkomen dat ongelukken zoals brand, explosie en milieuvervuiling ontstaan door brandstoflekken. Tegelijkertijd kan de olietank ook voorzien zijn van veiligheidstoestellen zoals vloeiniveau-, temperatuur- en drukmonitoring om de werksituatie van de olietank in real-time te monitoren om veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen.
Gemakkelijk te beheren: Het zelfcofferdamsontwerp maakt het onderhoud en beheer van de olietank gemakkelijker. Gelekte brandstof kan worden verzameld en verwerkt in de cofferdam, waardoor de moeilijkheid van reinigingswerkzaamheden wordt verminderd en het milieu-effect wordt gereduceerd. Bovendien is de structurele ontwerping van de olietank ook geschikt voor regelmatige inspecties, reparaties en onderhoud.
Toepassingsgebied
Industrieel terrein: Het wordt breed toegepast in fabrieken, mijnen, bouwplaatsen en andere locaties om brandstofvoorziening te bieden aan industriele apparaten, generatoren enz.
Vervoersector: Het kan worden gebruikt op schepen, bij tankstations en op andere locaties als uitrusting voor brandopslag en -voorziening.
Commerciële en civiele sectoren: De reservekrachtinstallaties van sommige grote commerciële gebouwen, ziekenhuizen, scholen en andere plaatsen gebruiken ook dubbelwandige koolstalen zelfgesloten dagelijkse brandstoftanks om een continue stroomvoorziening te waarborgen in noodgevallen zoals stroomuitval.
https://www.sumachine.com/