Dubbele wand koolstalen zelf-bunded brandstofkubustank

Structureel Ontwerp
Dubbel-laags structuur: Het bestaat uit een binnen- en een buitentank. Er is doorgaans een bepaalde ruimte tussen de twee lagen, wat extra bescherming en demping biedt, de veiligheid van de tank verhoogt en het risico van lekkage vermindert.
Zelfdichte constructie: De tank zelf heeft de functie van een dichtmiddel, en er is geen behoefte aan een onafhankelijke dichtinstallatie. Wanneer de binnenste tank lekt, kan het zelfdichte systeem het gestolene brandstof effectief verzamelen om te voorkomen dat deze zich verspreidt naar de omgeving, waardoor milieuvervuiling en veiligheidsrisico's worden voorkomen.
Vierkante structuur: Het vierkante ontwerp draagt bij aan ruimtebesparing, vereenvoudigt het inrichten en installeren in een beperkte ruimte, en maakt ook het vervaardigen en vervoeren van de tank gemakkelijker. In sommige gevallen is de vierkante tank gemakkelijker te integreren met andere apparatuur of gebouwen vergeleken met een ronde tank.
Materiaalkeuze
Koolstofstaal materiaal: Koolstofstaal wordt gebruikt als de tankmateriaal, dat een hoge sterkte heeft en goed slijtagevermogen, en kan de druk en impact tijdens het opslaan en vervoer van brandstof verdragen. Tegelijkertijd is de kosten van koolstofstaalmaterialen relatief laag en heeft goede economie. Om de corrosiebestendigheid van koolstofstaal te verbeteren, wordt het oppervlak van de tank meestal behandeld met anti-corrosie, zoals het aanbrengen van anti-corrosieverf en galvaniseren.
toepassingsvelden
Industrieel gebied: Het kan worden gebruikt in de petrochemische, elektriciteits-, metaalverwerkende en andere industrieën om verschillende soorten brandstoffen op te slaan, zoals benzine, diesel, zware olie, etc., om een stabiele brandstofvoorziening te bieden voor industriële productie.
Commercieel gebied: Het wordt gebruikt om brandstof op te slaan en te distribueren in benzinestationen, luchthavens, havens en andere plaatsen om de bijtankbehoeften van voertuigen, vliegtuigen, schepen en andere vormen van vervoer te voldoen.
Noodreservaat: Het kan als een noodbrandstofreservaat dienen om de benodigde brandstofondersteuning te bieden aan de getroffen gebieden bij natuurrampen, noodgevallen, enz., om de basisproductie- en levensbehoeften te waarborgen.
Voordelen
Hoge veiligheid: De dubbele laagstructuur en zelfcofferdamsontwerp verbeteren aanzienlijk de veiligheid van de tank, en kunnen effectief ongelukken zoals vuur, explosies en milieuvervuiling door brandstoflekken voorkomen.
Goede milieuperfectie: De zelfcofferdam kan gelekte brandstof verzamelen om te voorkomen dat deze in de bodem en water terechtkomt, vermindert milieuvervuiling en voldoet aan milieuvereisten.
Hoge ruimtegebruiksefficiëntie: De vierkante structuur is handig voor compacte indeling, en er kan meer brandstof worden opgeslagen in een beperkte ruimte, wat de efficiëntie van grondgebruik verbetert.
Lage onderhoudskosten: In vergelijking met sommige complexe opslagapparatuur heeft de dubbelwandige koolstalen zelfdichte vierkante brandstoftank een relatief eenvoudige structuur, wat het onderhoud en reparatie vereenvoudigt en de onderhoudskosten verlaagt.
Beperkingen
Beperkte corrosiebestendigheid: Hoewel koolstaal is behandeld tegen corrosie, kunnen corrosieproblemen zich nog steeds voordoen bij langdurig opslaan van zeer corrosieve brandstoffen of in strenge omgevingsomstandigheden, wat de levensduur en veiligheid van de tank beïnvloedt.
Matige thermische isolatieprestaties: Voor sommige temperatuursgevoelige brandstoffen kan de thermische isolatie van koolstalen tanks ontoereikend zijn, waardoor extra isolatiemaatregelen nodig zijn, wat kosten en complexiteit verhoogt.
Beperkte drukdraagvermogen: Hoewel koolstaal een bepaalde sterkte heeft, moet de tank bij het opslaan van hoge-drukbrandstoffen mogelijk speciaal worden ontworpen en versterkt worden om te waarborgen dat hij de corresponderende druk kan verdragen.
voorzorgsmaatregelen
Regelmatige inspectie: De tank moet regelmatig geïnspecteerd worden, waaronder een visuele inspectie, lekkageopsporing, wanddiktemeting, etc., om eventuele problemen op tijd te ontdekken en aan te pakken.
Corrosiebeheer: Op basis van het gebruik milieu en de brandstofkenmerken van de tank wordt er regelmatig corrosiebeheer uitgevoerd, zoals hernieuwen van de corrosiebeschermende verf, vervangen van ernstig gecorrodeerde onderdelen, etc.
Veilige bediening: Tijdens het in- en lossen, opslaan en gebruiken van brandstof moeten strenge veiligheidsregels nageleefd worden om veiligheidsincidenten door onjuiste bediening te voorkomen.
Noodplan: Ontwikkel een compleet noodplan, inclusief afhandeling van lekken, blussen van branden en explosies, etc., om te waarborgen dat er snel en effectief gereageerd kan worden bij een noodgeval.
https://www.sumachine.com/