Diesel Brandstofkubustank Met Pompen

Een dieseltank in kubusvorm met een pomp is een nuttige combinatie van uitrusting in veel omgevingen.
1. Tankstructuur
Een kubusvormige dieseltank is ontworpen om diesel te bewaren. De kubusvorm biedt stabiliteit en efficiënt gebruik van ruimte. Deze tanks worden meestal gemaakt van bestand materialen zoals staal of hoogdichtheid polyethyleen. Staaltanks zijn sterk en kunnen strenge omstandigheden verdragen, maar ze kunnen roestvorming ondergaan als ze niet goed onderhouden worden. Hoogdichtheid polyethyleentanks zijn lichtgewicht, corrosiebestendig en hebben goede chemische weerstand.
De capaciteit van kubus tanks kan sterk variëren. Kleinere kubus tanks hebben mogelijk een capaciteit van enkele honderden liters, terwijl grotere tanks duizenden liters kunnen bevatten. De grootte wordt gekozen op basis van de bedoeling, zoals voor een kleine reservegenerator (waarvoor een paar honderd liters voldoende zijn) of voor brandstofopslag op een bouwplaats of een afgelegen industriële locatie (waarvoor grotere capaciteiten nodig zijn).
2. Pomp systeem
De pomp die aan de tank is bevestigd heeft als doel de dieselbrandstof over te brengen vanuit de tank naar de bestemming, zoals de brandstoftank van een voertuig of het brandstofinlaat van een motor. Er zijn verschillende soorten pompen. Elektrische pompen zijn gangbaar en worden aangedreven door elektriciteit. Ze bieden een consistent debiet en kunnen nauwkeuriger worden bestuurd. Handpompen daarentegen werken met menselijke inspanning. Ze zijn nuttig in situaties waar geen elektriciteit beschikbaar is of als back-upoptie.
De debiet van de pomp is een belangrijke parameter. Het wordt gemeten in liters per minuut (LPM). Een typische kleine pomp voor een draagbare cubetank heeft mogelijk een debiet van 10 - 20 LPM, terwijl grotere industriële pompen debieten kunnen hebben in de honderden LPM. Het debiet van de pomp moet worden afgestemd op de eisen van het te bevoeden apparaat. Bijvoorbeeld, een grote vrachtwagen heeft mogelijk een pomp nodig met een relatief hoog debiet om zijn brandstoftank snel te vullen.
3. Toepassingen
In de transportsector worden deze cubetanks met pompen gebruikt om voertuigen zoals vrachtwagens, bussen en landbouwmachines te bunkeren. Ze bieden een handige manier om een extra brandstofvoorraad mee te nemen tijdens lange reizen of in gebieden waar brandstofstations schaars zijn.
Voor noodstroomopwekking is een dieselbrandstofcubetank met pomp essentieel om brandstof te leveren aan generatoren. Dit is cruciaal voor het onderhouden van elektriciteit tijdens stroomuitval in faciliteiten zoals ziekenhuizen, datacentra en noodopvangcentra.
Op bouw- en mijncolleges worden ze gebruikt om zware apparatuur zoals excavators, buldozers en loaders te brandstoffen. De mogelijkheid om een mobiele brandstofbron ter plaatse te hebben, kan de efficiëntie van operaties verhogen en downtimes verminderen die ontstaan door het noodzaakelijk zijn om naar een verafgelegen tankstation te reizen.
4. Veiligheidsaspecten
Dieselbrandstof is een brandbaar vloeistof. Het reservoir en pompsysteem moet worden geïnstalleerd en gebruikt in een goed geventileerde ruimte om de opbouw van brandstofdampen te voorkomen. Dampdetectoren kunnen worden geïnstalleerd om de aanwezigheid van potentiële explosieve dampen te monitoren.
Gronden van het reservoir is essentieel om vonken door statische elektriciteit te voorkomen. Statische elektriciteit kan zich opbouwen tijdens het overbrengen van brandstof en kan de brandstofdampen ontsteken.
Regelmatig onderhoud van het reservoir en pomp is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er geen lekken zijn. Lekkages kunnen niet alleen leiden tot brandstofverspilling, maar ook een aanzienlijk vuur- en milieu-gevaar opleveren.
5. Installatie en Reguleringen
De installatie van een diesel brandstofcube met een pompeninstallatie vereist naleving van lokale veiligheids- en milieuvoorschriften. In veel gebieden zijn vergunningen nodig voor de installatie van brandstofopslagtanks. De tank moet worden geplaatst op een stabiele en vlakke ondergrond, en de pomp moet worden geïnstalleerd en afgesteld volgens de instructies van de fabrikant.
Er bestaan ook voorschriften betreffende lekbeheersing. Een secundaire bevattingssysteem, zoals een bundmuur of een spill pallet, moet aanwezig zijn om brandstof te voorkomen van verspreiding in geval van een lek of spilling.
https://www.sumachine.com/