Dubbelwandige draagbare dieselbrandstofkubustank van koolstofstaal met pomp Nederland

Draagbare dieselbrandstoftank van koolstofstaal met dubbele wand en pomp
1. Constructie van koolstofstaal
Koolstofstaal is een veelgebruikt materiaal voor brandstoftanks vanwege de sterkte en duurzaamheid. Het kan het gewicht van de brandstof weerstaan, evenals externe druk en impact die kunnen optreden tijdens transport of opslag.
Het gebruikte koolstofstaal wordt meestal behandeld om corrosie te voorkomen. Dit kan coatings zoals verf of speciale anti-corrosie chemicaliën omvatten. Sommige tanks hebben bijvoorbeeld een zink-gebaseerde primer gevolgd door een toplaag om het staal te beschermen tegen roest en chemische schade veroorzaakt door dieselbrandstof.
2. Dubbelwandig ontwerp
De dubbelwandige structuur biedt een extra beschermingslaag. De buitenwand fungeert als een barrière om te voorkomen dat de buitenomgeving fysieke schade aan de structuur toebrengt. Als de buitenwand wordt doorboord of beschadigd, bevat de binnenwand nog steeds de brandstof, waardoor het risico op lekkage wordt verminderd.
Het biedt ook verbeterde veiligheid in geval van een lek in de interne tank. De ruimte tussen de twee wanden kan worden bewaakt op tekenen van een brandstoflek. Er kunnen bijvoorbeeld sensoren in deze opening worden geïnstalleerd om de aanwezigheid van brandstof te detecteren en een alarm te activeren als er een lek optreedt.
3. Draagbaar ontwerp
Deze tanks zijn ontworpen om eenvoudig van de ene naar de andere locatie te worden verplaatst. Ze hebben vaak functies zoals heftruckzakken of hijsogen. Het kubieke ontwerp zorgt voor stabiliteit tijdens transport en opslag.
Draagbare brandstoftanks zijn handig in verschillende situaties, zoals op bouwplaatsen waar diesel nodig is om zware machines van stroom te voorzien. Ze kunnen snel worden verplaatst als het werkgebied verandert of de behoefte aan bijtanken verandert.
4. Dieselcompatibiliteit
Koolstofstaal is over het algemeen compatibel met dieselbrandstof. Het is echter belangrijk om ervoor te zorgen dat de interne voering en afdichtingen van de tank ook geschikt zijn voor dieselbrandstof. De tank moet zo worden ontworpen dat brandstofdegradatie door contact met de verkeerde materialen wordt voorkomen.
Sommige tanks hebben een speciale brandstofbestendige coating op de binnenwanden. Deze coating voorkomt chemische reacties tussen de brandstof en de tankmaterialen die verontreiniging of schade aan de tank kunnen veroorzaken.
5. pomp
De pomp die aan de tank is bevestigd, is een kritisch onderdeel. Het zorgt voor een efficiënte brandstofoverdracht van de tank naar het apparaat dat wordt bijgevuld. Er zijn verschillende soorten pompen, zoals handpompen en elektrische pompen.
Elektrische pompen zijn handiger voor grotere tankbeurten. Ze kunnen een consistente stroomsnelheid leveren en kunnen een automatische uitschakelfunctie hebben wanneer de tank van het apparaat vol is. Aan de andere kant zijn handpompen handig in situaties waarin geen elektriciteit beschikbaar is of voor nauwkeurigere afgifte van kleine hoeveelheden brandstof.
Bij gebruik van dit type tank moeten alle veiligheidsvoorschriften en richtlijnen met betrekking tot de opslag en verwerking van diesel in acht worden genomen om ongelukken en schade aan het milieu te voorkomen.
https://www.sumachine.com/