Jualan Tangki Kiub Bahan Api Pengangkutan Untuk Australia Malaysia

1. Ciri-ciri struktur dan reka bentuk
Kelebihan bentuk
Reka bentuk segi empat sama memudahkan untuk menyusun dan membaiki tangki bahan api semasa pengangkutan. Berbanding dengan tangki bahan api bulat, tangki persegi boleh disusun lebih rapat pada kenderaan atau kapal dan cara pengangkutan lain, menggunakan ruang yang berkesan. Sebagai contoh, dalam pengangkutan kontena, tangki bahan api persegi boleh lebih sesuai dengan bentuk dalaman bekas dan mengurangkan gegaran dan anjakan semasa pengangkutan.
Material
Bahan logam berkekuatan tinggi seperti keluli tahan karat atau aloi aluminium biasanya digunakan. Keluli tahan karat mempunyai rintangan kakisan yang baik dan boleh menghalang bahan api daripada menghakis badan tangki, terutamanya bagi bahan api yang mengandungi komponen menghakis tertentu. Aloi aluminium mempunyai berat yang lebih ringan, yang boleh mengurangkan beban pengangkutan dan meningkatkan kecekapan pengangkutan sambil memastikan kekuatan tertentu.
Lapisan luar tangki juga mungkin mempunyai salutan pelindung untuk meningkatkan lagi rintangan kakisannya, dan boleh memainkan peranan tertentu dalam penebat haba dan mengurangkan kesan suhu luaran pada bahan api.
Reka bentuk keselamatan
Tangki bahan api dilengkapi dengan injap keselamatan. Apabila tekanan dalam tangki melebihi had tertentu, injap keselamatan akan terbuka secara automatik untuk melepaskan sebahagian daripada tekanan untuk mengelakkan tangki meletup akibat tekanan yang berlebihan. Contohnya, dalam persekitaran suhu tinggi atau apabila bahan api bergoncang dengan kuat dan menghasilkan sejumlah besar gas, menyebabkan tekanan dalam tangki meningkat, injap keselamatan boleh memastikan keselamatan dengan berkesan.
Terdapat juga penunjuk aras cecair yang boleh memaparkan paras cecair bahan api dalam tangki dalam masa nyata, yang memudahkan pengendali memantau baki jumlah bahan api, memastikan bekalan bahan api yang mencukupi semasa pengangkutan, dan mengelakkan bahaya keselamatan seperti bahan api. melimpah.
2. Kawasan permohonan
Pengangkutan jalan raya
Digunakan untuk mengangkut bahan api kenderaan seperti petrol dan diesel. Dalam trak tangki, tangki bahan api persegi boleh disusun dengan munasabah mengikut saiz dan muatan kenderaan. Sesetengah trak tangki besar mungkin mempunyai beberapa tangki bahan api persegi, yang disambungkan antara satu sama lain melalui saluran paip dan sistem injap untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan pelbagai jenis bahan api atau untuk mengimbangi pengagihan bahan api semasa pengangkutan.
Pengangkutan marin
Tangki bahan api persegi juga digunakan apabila kapal mengangkut minyak bahan api atau gas asli cecair (LNG). Bagi pembawa LNG, prestasi penebat haba tangki bahan api persegi adalah penting terutamanya kerana gas asli cecair perlu disimpan pada suhu yang sangat rendah. Tangki bahan api ini biasanya menggunakan bahan penebat khas dan reka bentuk struktur, seperti struktur dua dinding, dengan bahan penebat diisi di tengah untuk mengurangkan pemindahan haba dan mengekalkan keadaan cecair suhu rendah LNG.
Pengangkutan udara (sokongan darat)
Di lapangan terbang, trak tangki yang digunakan untuk mengisi minyak pesawat biasanya dilengkapi dengan tangki bahan api persegi. Tangki bahan api ini perlu memenuhi piawaian pengangkutan bahan api penerbangan yang ketat untuk memastikan bahan api yang bersih dan berkualiti tinggi disediakan kepada pesawat. Di samping itu, disebabkan oleh persekitaran khas lapangan terbang, keselamatan dan kebolehpercayaan tangki bahan api perlu lebih tinggi, seperti keperluan untuk mempunyai langkah-langkah untuk mencegah penjanaan dan pengumpulan elektrik statik.
3. Langkah berjaga-jaga pengangkutan
Kestabilan
Semasa pengangkutan, pastikan tangki bahan api dipasang dengan kukuh. Untuk pengangkutan jalan raya, perlu menggunakan tali dan pendakap yang sesuai untuk memasang tangki bahan api pada kenderaan bagi mengelakkan gegaran atau terbalik akibat brek, pecutan atau pusingan semasa memandu kenderaan. Dalam pengangkutan marin, tangki bahan api harus dipasang dalam kedudukan yang stabil di atas kapal, dan peranti penyerap kejutan harus digunakan untuk mengurangkan kesan faktor seperti ombak ke atasnya.
Pencegahan kebakaran dan letupan
Bahan api ialah bahan mudah terbakar dan mudah meletup, jadi kenderaan atau kapal yang mengangkut tangki bahan api harus dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran yang sepadan. Pada masa yang sama, elakkan daripada mendekati punca kebakaran atau kawasan bersuhu tinggi semasa pengangkutan. Sebagai contoh, trak tangki harus mengekalkan jarak selamat tertentu dari kenderaan lain semasa memandu, terutamanya yang boleh menghasilkan percikan api, seperti kenderaan yang mengangkut barang mudah terbakar dan meletup atau kenderaan yang menjalankan operasi seperti kimpalan.
Keperluan persekitaran
Beri perhatian kepada keadaan persekitaran laluan pengangkutan. Jika melalui kawasan berpenduduk padat atau kawasan sensitif (seperti kawasan perlindungan sumber air, dsb.), anda perlu lebih berhati-hati untuk mengelakkan kebocoran bahan api daripada menyebabkan kemudaratan kepada alam sekitar dan penduduk. Pada masa yang sama, untuk keadaan iklim yang berbeza, seperti suhu tinggi, suhu rendah, hujan lebat, dsb., langkah perlindungan yang sepadan juga perlu diambil. Dalam cuaca panas, beri perhatian kepada kawalan suhu tangki bahan api untuk mengelakkan pengembangan bahan api dan peningkatan tekanan akibat suhu yang berlebihan; dalam cuaca sejuk, bagi sesetengah bahan api yang mudah dipejal, langkah pemanasan atau penebat perlu diambil untuk memastikan bahan api boleh dimuatkan dan dipunggah serta diangkut secara normal.
https://www.sumachine.com/