Tangki bahan api persegi tangki kiub diesel keluli karbon Malaysia

Tangki Bahan Api Persegi (Tangki Kubus Diesel Keluli Karbon)
Bahan - Keluli Karbon
Keluli karbon adalah pilihan popular untuk tangki bahan api diesel kerana kekuatan dan ketahanannya. Ia boleh menahan tekanan yang dikenakan oleh bahan api dan daya luaran seperti impak pada tahap yang munasabah. Keluli karbon juga mempunyai kebolehkimpalan yang baik, yang membolehkan pembinaan tangki dalam bentuk persegi. Komposisi kimia keluli karbon biasanya termasuk besi dan peratusan kecil karbon (biasanya sehingga 2.1% mengikut berat), bersama-sama dengan unsur lain seperti mangan, silikon, sulfur dan fosforus dalam jumlah surih.
Walau bagaimanapun, keluli karbon terdedah kepada kakisan. Untuk mengelakkan kakisan, permukaan dalaman tangki diesel biasanya disalut dengan bahan tahan kakisan. Sebagai contoh, salutan berasaskan epoksi boleh digunakan. Salutan ini membentuk penghalang antara keluli karbon dan bahan api diesel, melindungi tangki daripada karat dan bentuk kakisan lain yang boleh menyebabkan pencemaran bahan api atau kebocoran tangki.
Bentuk - Segiempat (Kiub - seperti)
Bentuk persegi tangki menawarkan beberapa kelebihan. Ia membolehkan penggunaan ruang yang lebih cekap berbanding tangki silinder dalam beberapa pemasangan. Contohnya, jika tangki hendak diletakkan di sudut atau di dinding rata, tangki persegi boleh muat dengan kemas, memaksimumkan kapasiti penyimpanan yang tersedia di kawasan tertentu.
Pembinaan tangki persegi juga membolehkan akses yang lebih mudah untuk penyelenggaraan dan pemeriksaan. Terdapat permukaan rata pada semua sisi, yang menjadikannya lebih mudah untuk memasang kelengkapan seperti tolok bahan api, paip pengisi dan injap longkang. Sebaliknya, tangki silinder mungkin mempunyai geometri yang lebih kompleks untuk lampiran ini.
Dari perspektif pembuatan, tangki persegi boleh direka dengan lebih tepat dari segi dimensi. Ini kerana sisinya lurus dan boleh dipotong dan dikimpal dengan lebih ketepatan, memastikan volum yang lebih konsisten dan muat yang sesuai dalam ruang tertentu.
Fungsi - Penyimpanan Diesel
Tangki bahan api diesel digunakan untuk menyimpan bahan api diesel untuk pelbagai aplikasi. Dalam persekitaran industri, mereka boleh membekalkan diesel kepada penjana, jentera berat seperti jentolak dan jengkaut, dan trak. Kapasiti tangki, yang bergantung pada saiznya (panjang, lebar dan tinggi), menentukan berapa banyak diesel yang boleh disimpan. Sebagai contoh, tangki diesel persegi bersaiz kecil dengan dimensi 1m x 1m x 1m (isipadu = 1 meter padu) boleh menyimpan kira-kira 850 liter diesel (dengan andaian ketumpatan diesel sekitar 0.85 g/cm³).
Tangki ini dilengkapi dengan komponen penting untuk pengurusan bahan api yang betul. Paip pengisi digunakan untuk memindahkan diesel ke dalam tangki, biasanya dengan corong - seperti bukaan untuk mengelakkan tumpahan. Tolok bahan api, yang boleh mekanikal atau elektronik, dipasang untuk memantau paras bahan api di dalam tangki. Injap longkang di bahagian bawah tangki membolehkan penyingkiran air atau sedimen yang mungkin terkumpul dari semasa ke semasa.
Pertimbangan Keselamatan
Keselamatan kebakaran adalah kebimbangan utama dengan tangki bahan api diesel. Diesel adalah cecair mudah terbakar, dan langkah berjaga-jaga yang sewajarnya mesti diambil. Tangki hendaklah diletakkan di kawasan pengudaraan yang baik untuk mengelakkan pembentukan wap mudah terbakar. Di samping itu, ia harus jauh dari sumber pencucuhan seperti nyalaan terbuka, permukaan panas dan percikan elektrik.
Melebihi tangki boleh menyebabkan tumpahan, yang bukan sahaja membazir bahan api tetapi juga bahaya keselamatan. Untuk mengelakkan ini, tangki mungkin dilengkapi dengan injap tutup automatik yang menghentikan aliran diesel apabila tangki mencapai tahap tertentu.
Pengesanan kebocoran juga penting. Pemeriksaan berkala perlu dilakukan untuk memeriksa sebarang tanda kebocoran, seperti lopak diesel di sekeliling tangki atau penurunan paras bahan api yang tidak dapat diambil kira. Jika kebocoran dikesan, tangki hendaklah dikosongkan dan dibaiki segera untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar dan risiko kebakaran.
Pemasangan dan Penempatan
Apabila memasang tangki diesel keluli karbon persegi, ia harus diletakkan pada permukaan yang rata dan stabil. Pad konkrit adalah pilihan biasa kerana ia menyediakan asas yang kukuh. Tangki hendaklah dilabuhkan dengan betul pada pad untuk mengelakkannya daripada beralih atau terbalik.
Pertimbangan juga harus diberikan kepada akses untuk mengisi minyak dan penyelenggaraan. Perlu ada ruang yang cukup di sekeliling tangki untuk trak penghantaran mengisinya dan untuk juruteknik melakukan pemeriksaan dan pembaikan rutin. Kawasan di sekeliling tangki juga mungkin perlu dipagar untuk mengelakkan akses tanpa kebenaran dan melindungi daripada kerosakan yang tidak disengajakan.
Peraturan dan Piawaian
Pembinaan dan penggunaan tangki bahan api diesel tertakluk kepada pelbagai peraturan dan piawaian. Ini mungkin termasuk kod bangunan tempatan, peraturan alam sekitar dan piawaian keselamatan seperti yang ditetapkan oleh Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (OSHA) di Amerika Syarikat. Sebagai contoh, tangki mungkin perlu memenuhi spesifikasi tertentu untuk bahan binaan, ketebalan dan kualiti kimpalannya untuk memastikan integriti dan keselamatannya. Peraturan alam sekitar mungkin memerlukan langkah untuk mencegah tumpahan bahan api dan pembendungan yang betul sekiranya berlaku kebocoran untuk melindungi tanah dan sumber air.
https://www.sumachine.com/