Tangki bahan api simpanan minyak diesel stesen bahan api mudah alih Malaysia

Tangki bahan api simpanan minyak diesel stesen bahan api mudah alih
Definisi dan penggunaan: Ini ialah peralatan mengisi minyak mudah alih yang sesuai untuk beberapa senario khas, seperti kenderaan kejuruteraan yang beroperasi di kawasan terpencil, tapak pembinaan sementara, tapak penyelamat kecemasan, dsb., untuk menyediakan bekalan bahan api untuk kenderaan atau peralatan apabila tiada gas tetap stesen tersedia. Ia boleh memastikan bekalan bahan api tepat pada masanya pada tahap tertentu dan meningkatkan kecekapan kerja.
Komponen: Biasanya termasuk tangki bahan api simpanan minyak, pam mengisi minyak, alat pemeteran, paip minyak, injap, dll. Antaranya, tangki simpanan minyak adalah bahagian utama, yang digunakan untuk menyimpan petrol (petrol), diesel (diesel) dan lain-lain bahan api.
Petrol (petrol)
Sifat: Petrol ialah bahan api cecair yang mudah meruap dan mudah terbakar. Ia ditapis dan diadun daripada petroleum dan merupakan campuran pelbagai hidrokarbon. Nombor oktananya ialah penunjuk penting untuk mengukur prestasi anti-ketukan petrol. Gred petrol yang berbeza (seperti 92, 95, dsb.) mempunyai nombor oktana yang berbeza.
Aplikasi: Terutamanya digunakan untuk enjin pembakaran dalaman pencucuh, seperti enjin kebanyakan kereta, motosikal, dll.
Diesel (diesel)
Sifat: Diesel mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada petrol dan turun naik yang agak rendah. Kelikatannya lebih besar daripada petrol. Ia juga diekstrak daripada petroleum, dan komposisinya berbeza daripada petrol. Nombor setana diesel ialah penunjuk penting untuk menilai prestasi penyalaannya.
Aplikasi: Ia digunakan untuk enjin penyalaan mampatan, biasanya terdapat dalam trak, bas besar, kenderaan jentera kejuruteraan (seperti jengkaut, pemuat, dll.) dan beberapa jentera pertanian.
Tangki bahan api simpanan minyak
Jenis: Mengikut bahan, ia boleh dibahagikan kepada tangki simpanan minyak logam (seperti keluli karbon, keluli tahan karat, dll.) dan tangki simpanan minyak bukan logam (seperti gentian kaca, dll.). Mengikut bentuk struktur, ia boleh dibahagikan kepada tangki simpanan minyak mendatar, tangki simpanan minyak menegak, dll.
Titik reka bentuk: Kekuatan dan pengedap badan tangki perlu dipertimbangkan untuk mengelakkan kebocoran bahan api. Pada masa yang sama, ia harus dilengkapi dengan peranti keselamatan yang sepadan, seperti injap pernafasan (digunakan untuk mengimbangi tekanan di dalam dan di luar tangki), tolok paras cecair (digunakan untuk mengukur paras bahan api dalam tangki), dsb. Untuk minyak tangki simpanan yang menyimpan bahan api meruap seperti petrol, juga perlu mengambil kira sistem pemulihan minyak dan gas untuk mengurangkan pencemaran kepada alam sekitar dan mengurangkan risiko keselamatan.
https://www.sumachine.com/