Tangki kubus bahan api diesel

Sebuah tangki kubus bahan api diesel, sering dirujuk sebagai kubus atau tangki berbund, adalah jenis tangki storan yang direka untuk menyimpan dan membanarkan bahan api diesel dengan selamat. Tangki ini biasanya digunakan dalam industri, ladang, dan tapak pembinaan di mana bekalan bahan api yang boleh dipercayai dan mudah dibawa diperlukan. Berikut adalah beberapa ciri utama dan komponen tangki kubus bahan api diesel:
1. Reka Bentuk dan Pembinaan
Bentuk dan Saiz: Biasanya berbentuk kubus atau segi empat tepat, direka untuk penggunaan ruang yang efisien dan kemudahan pengangkutan. Saiz boleh bervariasi, dengan kapasiti berkisar dari ratusan hingga ribuan liter (atau galon).
Bahan: Biasanya dibina daripada bahan yang kukuh seperti keluli atau polietilen kepadatan tinggi (HDPE) untuk menahan tekanan alam sekeliling dan memastikan keawetan.
reka Bentuk Berbund
Pembinaan Dua Dinding: Kebanyakan tangki kubus bahan api diesel mempunyai reka bentuk dua dinding, di mana tangki dalam menyimpan bahan api dan lapisan luar berkhidmat sebagai kawasan pemegang. Reka bentuk ini membantu mengelakkan kebocoran dan tumpahan, memberikan satu lapisan keselamatan tambahan.
Pemegang: Bund luar (atau pemegang sekunder) boleh menangkap apa-apa kebocoran atau tumpahan dari tangki utama, meminimumkan impak alam sekeliling dan memastikan patuh kepada peraturan.
sistem Penyedot
Jenis: Boleh termasuk penyedot manual atau elektrik, bergantung kepada keperluan pengguna dan konfigurasi tangki.
Fungsi: Menyedot bahan api dari tangki ke peralatan atau kenderaan, biasanya melalui selang dan penyedut.
Kadar Aliran: Direka untuk kelajuan pengecaman yang berbeza, bergantung kepada kapasiti penyedot.
selang dan Penyedut
Selang: Fleksibel dan mampu menangani bahan api diesel dengan selamat.
Penyemprot: Sering dilengkapi dengan ciri-ciri untuk mengawal aliran dan mencegah tumpahan.
5. Ciri Keselamatan
Ventilasi: Penyejukan yang betul untuk menguruskan tekanan dan pelepasan gas.
Pencegahan Pelampauan: Ciri-ciri untuk mencegah tangki daripada terisi lebih dari yang sepatutnya, seperti sistem mati automatik.
Kandungan Tumpahan: Selain reka bentuk berbundel, beberapa tangki mungkin termasuk kit tumpahan atau langkah keselamatan tambahan.
6. Mobiliti dan Pemasangan
Bingkai: Diletakkan pada bingkai atau kereta luncur dengan pilihan untuk mengangkat atau memastikan semasa pengangkutan.
Roda: Beberapa model hadir dengan roda untuk mobiliti yang lebih mudah.
7. Ciri-ciri Tambahan
Pembacaan: Meter pilihan untuk mengukur dan mencatat jumlah diesel yang dikeluarkan.
Penapisan: Sebilangan tangki termasuk sistem penapisan untuk memastikan bahan api bersih sebelum ia dikeluarkan.
Tangki kiub bahan api diesel banyak digunakan kerana keupayaannya, ciri-ciri keselamatan, dan keliaran dengan peraturan alam sekitar. Ia sesuai untuk menyimpan dan membanarkan diesel dalam pelbagai situasi sambil memastikan penanganan bahan api adalah selamat dan cekap.
https://www.sumachine.com/