პორტატული საავიაციო საწვავის ავზის მიწოდება ტუმბოთი საქართველო

პორტატული საავიაციო საწვავის ავზის ტუმბოთი გადაზიდვისას გასათვალისწინებელია შემდეგი ასპექტები:
I. მარეგულირებელი მოთხოვნები
საავიაციო რეგულაციები
საავიაციო საწვავი არის უაღრესად რეგულირებადი ნივთიერება. უმეტეს ქვეყნებში ის უნდა შეესაბამებოდეს სამოქალაქო ავიაციის ორგანოს მიერ დადგენილ რეგულაციებს. მაგალითად, შეერთებულ შტატებში, ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციას (FAA) აქვს მკაცრი წესები საავიაციო ნივთების, მათ შორის საწვავის ავზების შეფუთვასთან, ეტიკეტირებასთან და ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებით.
ავზისა და ტუმბოს სისტემა უნდა აკმაყოფილებდეს უსაფრთხოებისა და ხარისხის სპეციფიკურ სტანდარტებს, რათა უზრუნველყონ ტრანსპორტირების სიმძიმის გაძლება საწვავის გაჟონვის ან სხვა საფრთხის გარეშე.
ტრანსპორტირების წესები
ასევე მოქმედებს ტრანსპორტირების ზოგადი წესები. საგზაო ტრანსპორტით გადაზიდვის შემთხვევაში, არსებობს წესები ავტომობილში ტანკის სათანადოდ დამაგრებასთან დაკავშირებით, რათა თავიდან აიცილოს მოძრაობა ტრანზიტის დროს. მაგალითად, შეიძლება დაგჭირდეთ მისი დამაგრება კონკრეტული დატვირთვის - უსაფრთხოების წესების მიხედვით.
თუ გადაზიდვა საჰაერო ან საზღვაო გზით, მოქმედებს საერთაშორისო და ეროვნული რეგულაციები, როგორიცაა საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) და საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) რეგულაციები. ეს რეგულაციები არეგულირებს, თუ როგორ შეიძლება გაიგზავნოს სახიფათო საქონელი, რომელსაც საავიაციო საწვავი კლასიფიცირდება.
II. შეფუთვა
ტანკის მთლიანობა
პორტატული საავიაციო საწვავის ავზი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის კონსტრუქციის. ის უნდა იყოს დამზადებული მასალებისგან, რომლებიც მდგრადია კოროზიისა და დაზიანების მიმართ. მაგალითად, ბევრი ავზი დამზადებულია ალუმინისგან ან მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენისგან.
ავზს უნდა ჰქონდეს უსაფრთხო დახურვის მექანიზმი საწვავის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. ეს შეიძლება მოიცავდეს მჭიდროდ მორგებულ თავსახურებს სათანადო ლუქებით.
ტუმბოს შეფუთვა
ტუმბო უნდა იყოს სათანადოდ შეფუთული, რათა დაიცვას იგი ტრანსპორტირების დროს დაზიანებისგან. ის შეიძლება შეფუთული იყოს დარტყმის შთამნთქმელ მასალებში, როგორიცაა ბუშტუკები ან ქაფი.
თუ ტუმბო სატანკო სისტემის განუყოფელი ნაწილია, მთელი დანადგარი უნდა იყოს შეფუთული ისე, რომ დაიცვას ავზიც და ტუმბოც. ეს შეიძლება მოიცავდეს სპეციალურად დამზადებულ ყუთს ან კონტეინერს.
ეტიკეტირება
შეფუთვაზე უნდა იყოს მკაფიო ეტიკეტი. ეტიკეტზე უნდა იყოს მითითებული, რომ ის შეიცავს საავიაციო საწვავს, რომელიც საშიში მასალაა. ის ასევე უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას, როგორიცაა საწვავის ტიპი, რაოდენობა და ნებისმიერი დამუშავების ინსტრუქცია.
სახიფათო მასალის სიმბოლოები უნდა იყოს გამოსახული, შესაბამისი რეგულაციების შესაბამისად.
III. მიწოდების რეჟიმები
საგზაო გადაზიდვა
საგზაო ტრანსპორტირებისას გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალება უნდა იყოს შესაფერისი სახიფათო მასალების ტრანსპორტირებისთვის. მძღოლს შეიძლება დასჭირდეს სპეციალური მომზადება და ლიცენზია, რაც დამოკიდებულია ადგილობრივ რეგულაციებზე.
შესაძლოა საჭირო გახდეს მარშრუტების დაგეგმვა, რათა თავიდან იქნას აცილებული მოსახლეობის მაღალი სიმჭიდროვე ტერიტორიები ან მგრძნობიარე გარემო ტერიტორიები ავარიის შემთხვევაში.
საზღვაო გადაზიდვა
საზღვაო გადაზიდვა უფრო გავრცელებული ვარიანტია დიდი გადაზიდვებისთვის. თუმცა, ავზი და ტუმბო სათანადოდ უნდა იყოს განთავსებული გემზე, რათა თავიდან აიცილოს მოძრაობა მღელვარე ზღვაში. გემის ეკიპაჟი უნდა იყოს ინფორმირებული ტვირთის ხასიათისა და ნებისმიერი განსაკუთრებული მოთხოვნის შესახებ.
https://www.sumachine.com/