გადამოვლა პორტატიურ ავიაციულ საწვავის ტანკით ბურთით

პორტატიული ავიაციული საწვავის გამოსავლენად ტანკის ერთად ჩატარებისას, შემდეგი ფაქტორები უნდა განხილდეს:
I. რეგულაციული მოთხოვნები
ავიაციული რეგულაციები
ავიაციული საწვავი ძალიან რეგულირებული საბაზისია. ყველაზე მეტ ქვეყანაში, ის უნდა შეადარების წესებს, რომლებიც დაყოფილია ცივილური ავიაციის ავტორიტეტის მიერ. მაგალითად, შეერთებულ შტატებში, ფედერალური ავიაციული ადმინისტრაცია (FAA) განათავსა მწარმოებელი წესები გამოსავლენის, ნიშნულების და გამოსავლენის ავიაციულ დაკავშირებული ნაწილების შესახებ, მათ შორის საწვავის ტანკების.
ტანკისა და ჩატარების სისტემა უნდა შეესაბამოს კონკრეტულ სამართლებისა და ხარისხის სტანდარტებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ, რომ ისინი შეძლონ ტრანსპორტირების რიგოროზობას გარეშე საწვავის გამოსვლის ან სხვა სანამუშაო მართვის რისკის შექმნა.
ტრანსპორტირების რეგულაციები
საერთო ტრანსპორტირების წესებიც მიუთითებენ. თუ გზადახვეწა ხდება, არსებობს წესები ტანკის სწორ დაჭერილების შესახებ მანქანაში, რათა გარანტირდეს მისი დამაგრება ტრანსპორტირების დროს. მაგალითად, შეიძლება დაჭერილების წესების მიხედვით უნდა ჩამოიკვეთოს.
თუ გზადახვეწა ხდება ჰავით ან ზღვით, საერო სატრანსპორტო ასოციაციის (IATA) და საერო სამარიტიმო ორგანიზაციის (IMO) წესები ჩანს ქართულად. ეს წესები მიუთითებენ, თუ როგორ უნდა გადაიტანოს საშიში ტყვიერები, როგორც ავიაციული სასაფრავო საკუთარი კლასიფიცირებულია.
II. დამაკვრევა
ტანკის მთავრობა
მობილური ავიაციული სასაფრავო ტანკი უნდა იყოს მაღალ ხარისხის მასალებისგან დამზადებული. ის უნდა იყოს დამზადებული მასალებისგან, რომლებიც არ დაზიანდებიან კოროზიის და დაზიანების გამო. მაგალითად, ბევრი ტანკი დამზადებულია ალუმინიუმის ან მაღალი სიმკვრივესიანი პოლიეთილენისგან.
ტანკი უნდა ჰქონდეს დამართული დახურვის მექანიზმი სასაფრავო დაგრძნობის შესახებ. ეს შეიძლება შეიცავდეს მარტივად დაჭერილ დამაკვრევებს სწორ სიგებით.
პუმპის დამაკვრევა
გადამისავლების დროს პუმპა უნდა იყოს სწორად გათავსებული, რათა დაცული იყოს ზ porno გარდაქმნისგან. შეიძლება იყოს გაფრენილი შოკის აბსორბირების მასალებში, როგორიცაა ბუბის გაფრენა ან ფომა.
თუ პუმპა არის ტანკის სისტემის ინტეგრული ნაწილი, მთლიანი ერთეული უნდა იყოს გათავსებული იმ გზით, რომელიც დაცული იყოს თanto ტანკისა და პუმპისთვის. ეს შეიძლება ჩამოვლიოს გარკვეული კრეიტი ან კონტეინერი.
მარკირება
გათავსება უნდა იყოს ნახევარად ნიშნული. ნიშნები უნდა ჩამოთვალონ, რომ ის შეიცავს ავიაციულ საწვავს, რომელიც არის სანაგადო მასალა. ასევე უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას, როგორიცაა საწვავის ტიპი, რაოდენობა და ნებისმიერი მართვის ინსტრუქციები.
სანაგადო მასალის სიმბოლოები უნდა იყოს ნახევარად ჩანათვალი მისაღებად მისამართების მიხედვით.
III. გადამისავლების რეჟიმები
გზის გადამისავლება
გზის გარანტირების დროს გამოყენებული ვა Gaussian უნდა იყოს სანაგადო მასალების ტრანსპორტირებისთვის შესაბამისი. მძღოლი შეიძლება სჭირდება სპეციალური განათლება და ლიცენზიები ადგილობრივი მისამართების მიხედვით.
მარშრუტები შეიძლება დაგეგმული იყოს იმისთვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული მაღალი მოსახლეობის სიმჭიდროვის მქონე ან გარემოსდაცვითი მგრძნობიარე ზონები უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.
ზღვის გადაზიდვა
ზღვის გადაზიდვა უფრო გავრცელებული ვარიანტია დიდი გადაზიდვებისათვის. თუმცა, ავზი და ტუმბო უნდა იყოს სწორად შეფუთული გემზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული მოძრაობა არეულ ზღვაში. გემის ეკიპაჟი უნდა იყოს ინფორმირებული ტვირთის სახეობისა და ნებისმიერი განსაკუთრებული მოთხოვნების შესახებ.
https://www.sumachine.com/