Პორტატიური საწვავის სადარბაზო საწვავის ტანკი ბენზინისთვის დიეზისთვის საწვავის შენახვისთვის

Პორტატიური საწვავის სადარბაზო საწვავის ტანკი ბენზინისთვის დიეზისთვის საწვავის შენახვისთვის
Განმართლება და გამოყენება: ეს არის მობილური შევსების მართვის აპარატი, რომელიც განსაზღვრულია ზოგიერთი სპეციალური სიტუაცია, როგორიცაა მანძილზე მდებარე სამუშაო მანქანები, დროებითი სამუშაო ადგილები, განახლების საფრთხეები და ა.შ., რომლებიც მოწოდებს საწვაველს მანქანებს ან მოწყობილობებს მაგალითად ფიქსირებული საწვაველი საქაღალდე არ არის ხელმისაწვდომი. ის შეიძლება გაუზარდოს საწვავის წრიული მოწოდება და ამაღლებს სამუშაო ეფექტივობას.
Კომპონენტები: ჩვეულებრივ მოიცავს საწვაველი ტანკი, შევსების მომავალი, გამაზომებელი აპარატი, საწვავის მართვა, ვალვები და ა.შ. მათ შორის, საწვაველი ტანკია განსაზღვრული ნაწილი, რომელიც გამოიყენება ბენზინის (პეტროლის), დიელის (დიელის) და სხვა საწვაველი საშუალების შენახვისთვის.
Ბენზინი (პეტროლი)
Თვისებები: ბენზინი არის გარდაქმნილი და შეწყვეტილი ღირძელი საწვავი. ის გადარჩენილია და შერეულია პეტროლისგან და არის განსხვავებული ჰიდროკარბონების მიშენება. მისი ოქტანური რიცხვი არის მნიშვნელოვანი ინდიკატორი ბენზინის ანტიდეტონაციული მუშაობის შეფასებისთვის. განსხვავებული ბენზინის საფეხურები (მაგ: 92, 95 და ა.შ.) მiliki განსხვავებული 옥ტანური რიცხვები.
Გამოყენება: ძირითადად გამოიყენება სპარკ-ინგიტორის შიდა საწვავის მоторებში, როგორიცაა უმეტესობას მანქანების, მოტოციკლების და ა.შ. მოტორები.
Დიზელი (diesel)
Თვისებები: დიზელის ენერგიული სიმჭიდროვე აღემატება ბენზინისგან და საშუალოდ არის ნაკლებად გარდაქმნილი. მისი ვიზკოსიტეტი აღემატება ბენზინისგან. ის ასევე გადარჩენილია პეტროლისგან, მაგრამ მისი საშუალება განსხვავდება ბენზინისგან. დიზელის ცეტანური რიცხვი არის მნიშვნელოვანი ინდიკატორი მისი ინგიტორის მუშაობის შეფასებისთვის.
Გამოყენება: იგი გამოიყენება კომპრესორის ინგიტორის მოტორებში, რომლებიც ხშირად განხილულია კამიონებში, დიდი ავტობუსებში, სამუშაო მехანიკურ მოტორებში (როგორიცაა გამოსავლეთები, ჩატვირთვები და ა.შ.) და ზოგიერთი სამეცნიერო მანქანაში.
Სამაგრე წყლის ტანკი
Ტიპი: მასალის მიხედვით, ის შეიძლება განვითაროს მეტალურგიულ სამაგრე ტანკებად (მაგალითად, კარბონული საფერაქტი, რუსტაველი საფერაქტი და ა.შ.) და არამეტალურგიულ სამაგრე ტანკებად (მაგალითად, გლასფიბერი და ა.შ.). სტრუქტურული ფორმის მიხედვით, ის შეიძლება განვითაროს ჰორიზონტალურ სამაგრე ტანკებად, ვერტიკალურ სამაგრე ტანკებად და ა.შ.
Დიზაინის მნიშვნელოვანი წერტილები: ტანკის სხეულის და დახურვის მიღება უნდა განიხილებოდეს, რათა არ ჩამოვა სამაგრე. ერთივე უნდა ჩაიწეროს შესაბამისი საუსამართლო აღჭურვილები, როგორიცაა შესა吸い ვალვები (გამოიყენება ტანკის შიგნით და გარეთ წნევის გადასაბალანსებლად), სიდიდის მეტრები (გამოიყენება სამაგრეს დონის გაზომვისთვის ტანკში) და ა.შ. სამაგრე ტანკებისთვის, რომლებიც შეინახავენ გავლენის სამაგრეს, როგორიცაა ბენზინი, ასევე უნდა განიხილებოდეს სამაგრე და ამბავის დაბრუნების სისტემა, რათა შეამცირებინა გარემოზე მოქმედი აგრესიას და შეამცირებინა საუსამართლო რისკებს.
https://www.sumachine.com/