Მეტალურგიული სისტემის საწვავი ცუბი დიზელი ბენზინი

Მასალები და კონსტრუქცია
Მეტალურგიული სპირტის და ბენზინის კუბოვანი ცხენილები ჩვეულებრივ წარმოიქმნენ კარბონული ფერომაგნეტული მასის ან ურთიერთშემთხვევადი ფერომაგნეტული მასისგან. კარბონული ფერომაგნეტული მასი არის ჩვეულებრივი არჩევანი, რადგან მას აქვს ძალა და საშუალოდ დაბალი ღირებულება. ურთიერთშემთხვევადი ფერომაგნეტული მასი, თუმცა, ასახავს უფრო კარგ კოროზიის წინააღმდეგ დაცულობას, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია სპირტისა და ბენზინის შენახვისას, რადგან ისინი შეიძლება გამოწვევინ რუსტი დროის განმავლობით.
Ამ ცხენილების შესადგენად ფერომაგნეტული მასის პანელები არის ერთმანეთს შერწყმული, რათა შექმნას კუბოვანი სტრუქტურა. შერწყმები უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, რათა შესახები წარმოადგენდნენ. მაგალითად, კარგად შემუშავებულ სპირტის კუბოვან ცხენილში, გარეთ ხაზები ჩვეულებრივ არის ორჯერ შერწყმული და შემოწმდება არა-დაზღვევით ტესტირების მეთოდებით, როგორიცაა ულტრასაouncი ტესტირება, რათა დარწმუნდეს მასივის სრულყოფა.
Უსაფრთხოების მახასიათებლები
Ეს ტანკები დაშვებულია მოქმედების გარეშე საფეხურის განწვევისა და შეკრულების გამო, რათა დაიღებინა საფეხურის ტემპერატურის ცვლილებები. ბენზინის ტანკებისთვის ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ბენზინის სითხი შეიძლება განbaoებული იყოს. ვენტილებს ხშირად ჩაარისტებიან ფლამის არესტატორები, რომლებიც გაუმჯობეს საფეხურის სითხის გაჭრის შემთხვევაში გარეთ ტანკის გამო ხარშის შემთხვევა.
Სხვა მოქმედების გარეშე მხრის გამოყენებაა გადასვლის შეზღუდვის სისტემის გამოყენება. ბევრი მეტალურგიული სტილის საფეხურის კუბის ტანკები მilikiს მეორე შეზღუდვის სისტემას, როგორიცაა ტანკის გარშემო მეორე ზონა. თუ ტანკი გადასვლის, საფეხური შეინახება ეს მეორე ზონაში, რაც მინიმიზებს გარემოს გავლენასა და ხარშის საფრთხეს. მაგალითად, სტანდარტული დიეზელის საფეხურის კუბის ტანკი 500 გალონის მოცულობით შეიძლება მilikiს მეორე ზონა, რომელიც შეიძლება მოიცავს ტანკის მოცულობის 110%.
Მოცულობა და ზომები
Მეტალურგიული სპირიტუსის კუბოვანი ტანკები შედგება განსხვავებული ზომის. მცირე ტანკები შეიძლება ჰქონდეს მცირე 50 გალონიანი მოცულობა, რომლებიც არის გამოსაყენებელი პატარა გენერატორებში ან თრანსპორტული საშუალებების რეზერვული სპირიტის შენახვისთვის. დიდებითი ტანკები შეიძლება მოცულობა აღარჩეული იყოს ათასები გალონით. კუბოვანი დიზაინი აძლევს სივალდებულ სივრცეს, განსაკუთრებით ინდუსტრიულ ან შენახვის წესებში. მაგალითად, სპირიტუსის დეპოში კუბოვანი ტანკები შეიძლება გადაიჭრონ ან დაალაგონ უფრო მეთოდულად, ვიდრე ნებისმიერი ფორმის ტანკები.
Აპლიკაციები
Ტრანსპორტის ინდუსტრიაში ეს ტანკები გამოიყენება დიეზელის სპირიტის შენახვისთვის კამაზებზე, ავტობუსებზე და მძიმე მაशინებზე. კუბოვანი დიზაინი ხდის მათ მარტივად მონტაჟს ტრანსპორტულ საშუალებებზე ან ტრაილერებზე. მაგალითად, გრძელმანძილი ტრუკის კუბოვანი დიეზელის ტანკი შეიძლება გაძლევდეს საჭირო სპირიტის შენახვას, რათა გადაერიც გრძელი მანძილები გარემოს გასავსების გარეშე.
Საშენო და მინერალური სქელის სექტორებში მეტალურგიული სისტემის საწვავი კუბები გამოიყენება დიეზის და ბენზინის შენახვისთვის, რათა მოწოდოს საწვავი მანქანებს, როგორიცაა ექსკავატორები, ბულდოზერები და გენერატორები. ეს ტანკები შეიძლება გადაიტანონ სამუშაო ადგილებზე, რათა დაუზუსტონ საწვავის მოწოდება. ისინი გამოიყენება საერთაშორისო პროექტებშიც, როგორიცაა საწვავის შენახვა ბენზინოსტანზე და ელექტროსადგურებში. ბენზინოსტანზე, გაზის ტანკები შეიძლება იყოს ჩამორთული ქვე-მიწებში ან გადაადგილებული უზრუნველყოფილ აღმოსავლეთში, როგორც დიზაინი და ადგილობრივი წესები მითითებენ.
https://www.sumachine.com/