ორკედლიანი ნახშირბადოვანი ფოლადის საწვავის ავზი საქართველო

1. ორკედლიანი ნახშირბადოვანი ფოლადის საწვავის შესანახი ავზების სტრუქტურა და დიზაინი
ორკედლიანი ნახშირბადოვანი ფოლადის საწვავის ავზი შედგება შიდა და გარე ავზისგან. შიდა ავზი არის საწვავის პირველადი კონტეინერი და, როგორც წესი, დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისგან, რომელიც უზრუნველყოფს მყარ ბარიერს საწვავის წინააღმდეგ. გარე ავზი ემსახურება როგორც მეორადი შეკავების სისტემა. შიდა და გარე ტანკებს შორის სივრცე, რომელიც ცნობილია როგორც ინტერსტიციული სივრცე, უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი მახასიათებელია.
ამ ავზების კედლები შექმნილია კონკრეტული სისქით, რაც დამოკიდებულია ავზის სიმძლავრეზე, შენახული საწვავის ტიპზე და უსაფრთხოების საჭირო სტანდარტებზე. მაგალითად, ძლიერად აალებადი საწვავის შესანახად, როგორიცაა ბენზინი, კედლები უნდა იყოს საკმარისად სქელი, რათა გაუძლოს პოტენციურ ზემოქმედებას და წნევის ცვლილებას. ტანკები ხშირად ცილინდრული ფორმისაა, რადგან ეს გეომეტრია თანაბრად ანაწილებს სტრესს და სტრუქტურულად ეფექტურია.
2. უპირატესობები
გაძლიერებული უსაფრთხოება:
ორკედლიანი კონსტრუქცია უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას საწვავის გაჟონვისგან. შიდა ავზში გაჟონვის შემთხვევაში, გარე ავზი შეიძლება შეიცავდეს საწვავს, რაც ხელს უშლის მას გარემოს დაბინძურებისგან. ეს გადამწყვეტია როგორც გარემოს დაცვისთვის, ასევე ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოებისთვის. მაგალითად, საწვავის შესანახ ობიექტში წყლის ობიექტთან ან დასახლებულ პუნქტთან ახლოს, ორკედლიანი ავზი მნიშვნელოვნად ამცირებს საწვავის მიწაში შეღწევის და მიწისქვეშა წყლების მიღწევის ან ახლომდებარე კანალიზაციაში ჩასვლის რისკს.
ინტერსტიციული სივრცის მონიტორინგი შესაძლებელია საწვავის გაჟონვის ნებისმიერი ნიშნისთვის. ამ სივრცეში შეიძლება დამონტაჟდეს სენსორები საწვავის არსებობის დასადგენად. თუ საწვავი აღმოჩენილია, ის იწვევს განგაშის სიგნალს, რაც იძლევა დაუყოვნებლივ რეაგირებას და შეკეთებას, სანამ დიდი დაღვრა მოხდება.
რეგულაციებთან შესაბამისობა: ბევრი გარემოსდაცვითი და უსაფრთხოების რეგულაციები მოითხოვს ორკედლიანი ავზების გამოყენებას, განსაკუთრებით დიდი მოცულობის საწვავის შესანახად. ეს ტანკები ეხმარება ბიზნესს და ინდუსტრიებს დაიცვან მკაცრი მარეგულირებელი მოთხოვნები დაღვრის პრევენციისა და შეკავების შესახებ. მაგალითად, ნავთობის ინდუსტრიაში, სადაც დიდი რაოდენობით საწვავი ინახება და ტრანსპორტირდება, ორკედლიანი ავზების გამოყენება სტანდარტული პრაქტიკაა გარემოს დაცვის ადგილობრივი და ეროვნული კანონების შესასრულებლად.
3. ნაკლოვანებები
უფრო მაღალი ღირებულება: ორკედლიანი ნახშირბადოვანი ფოლადის საწვავის შესანახი ავზების მშენებლობა უფრო რთულია და უფრო მეტ მასალას მოითხოვს, ვიდრე ერთკედლიანი ავზები. მასალების, დამზადებისა და მონტაჟის ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალია. ეს შეიძლება შემაკავებელი იყოს მცირე მასშტაბის ოპერაციებისთვის ან ბიუჯეტის შეზღუდვების მქონე ოპერაციებისთვის.
სივრცის მოთხოვნები: ორმაგი კედლის ავზები იკავებს მეტ ადგილს დამატებითი გარე კედლისა და ინტერსტიციული სივრცის გამო. ეს შეიძლება იყოს შეზღუდვა ობიექტებში, სადაც ფართი არის პრემია. მაგალითად, კომპაქტურ ურბანულ საწვავის სადგურში, ორკედლიანი ავზის დამონტაჟება შეიძლება მოითხოვოს მეტი მიწის ფართობი, რაც შეიძლება იყოს გამოწვევა.
4. ტექნიკური მომსახურება და ინსპექტირება
აუცილებელია ორკედლიანი ავზების რეგულარული შემოწმება. გარე კედელი უნდა შემოწმდეს კოროზიის, ჩაღრმავების ან სხვა ფიზიკური დაზიანების ნიშნებზე. საჭიროა ინტერსტიციული სივრცის მონიტორინგი საწვავის შეჭრის ნებისმიერი ნიშნისთვის, რაც შეიძლება მიუთითებდეს შიდა ავზში გაჟონვაზე. ტექნიკური პროცედურები შეიძლება მოიცავდეს გარე ზედაპირის შეღებვას კოროზიის თავიდან ასაცილებლად, ბეჭდების და ფიტინგების მთლიანობის შემოწმებას და სენსორების ტესტირებას ინტერსტიციულ სივრცეში.
რუტინული ვიზუალური შემოწმების გარდა, უფრო მოწინავე ინსპექტირების მეთოდები, როგორიცაა ულტრაბგერითი ტესტირება, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავზის კედლების სისქის შესაფასებლად და ნებისმიერი ფარული ხარვეზის ან ლითონის გათხელების გამოსავლენად. ეს ხელს უწყობს ტანკის დარჩენილი სასარგებლო სიცოცხლის პროგნოზირებას და მისი უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველყოფას.
https://www.sumachine.com/