დიზელის საწვავის კუბური ავზი ტუმბოს ნაკრებით გემით ავსტრალიაში საქართველო

დიზელის საწვავის კუბური ავზი ტუმბოს ნაკრებით არის სასარგებლო დაყენება დიზელის საწვავის შესანახად და გასანაწილებლად. აქ არის დეტალური ნახვა:
1. კუბის ტანკი
ფორმა და კონსტრუქცია: კუბის ფორმის ავზი შექმნილია შედარებით კომპაქტური და კოსმოსური შენახვის ეფექტური გადაწყვეტის უზრუნველსაყოფად. ეს ავზები, როგორც წესი, მზადდება გამძლე მასალებისგან, როგორიცაა მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენი (HDPE). HDPE სასურველია, რადგან ის მდგრადია კოროზიის, ქიმიკატების და ზემოქმედების მიმართ. ავზის კედლები საკმარისად სქელია, რომ გაუძლოს დიზელის საწვავის შიგნით არსებულ წნევას და გარე ძალებს, როგორიცაა მუწუკები ან დარტყმები ტრანსპორტირების ან მონტაჟის დროს.
ტევადობა: კუბის ტანკები მოდის სხვადასხვა ტევადობით, როგორც წესი, რამდენიმე ასეული ლიტრიდან რამდენიმე ათას ლიტრამდე. თქვენ მიერ არჩეული სიმძლავრე დამოკიდებულია საწვავის შენახვის კონკრეტულ საჭიროებებზე. მაგალითად, მცირე მასშტაბის სასოფლო-სამეურნეო ოპერაციას შეიძლება დასჭირდეს 500-ლიტრიანი კუბური ავზი მისი ტრაქტორებისა და სხვა მანქანების საწვავისთვის, ხოლო უფრო დიდ ინდუსტრიულ ობიექტს შეიძლება დასჭირდეს 5000-ლიტრიანი ან მეტი კუბური ავზი.
ფიტინგები და კავშირები: ავზი აღჭურვილია სხვადასხვა ფიტინგებით. არის შესასვლელი პორტები, რომლებითაც შესაძლებელია დიზელის საწვავის შევსება ავზში. ეს შესასვლელები, როგორც წესი, შექმნილია საწვავის სტანდარტული გადაცემის შლანგებთან თავსებადობისთვის და აქვს უსაფრთხო დალუქვის მექანიზმი საწვავის გაჟონვისა და დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად. გარდა ამისა, არის გასასვლელი პორტები, რომლებიც უერთდებიან ტუმბოს კომპლექტს საწვავის გაცემისთვის.
2. ტუმბოს ნაკრები
ტუმბოს ტიპი: ნაკრების ტუმბო შეიძლება იყოს მექანიკური ან ელექტრო ტუმბო. მექანიკური ტუმბოები მუშაობენ ხელით - ბერკეტის დაჭერით. ისინი კარგი ვარიანტია სიტუაციებისთვის, როდესაც ელექტროენერგია არ არის ხელმისაწვდომი ან მცირე მოცულობის საწვავის გაცემის საჭიროებისთვის. მეორეს მხრივ, ელექტრო ტუმბოები უფრო მძლავრი და ეფექტურია. მათ შეუძლიათ სწრაფად გაანაწილონ საწვავი უფრო მაღალი დინების სიჩქარით და შესაფერისია მაღალი მოცულობის აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა მანქანების ფლოტის საწვავი ან მძიმე მომუშავე მანქანები.
ნაკადის სიჩქარე და წნევა: ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე განსაზღვრავს რამდენად სწრაფად შეიძლება საწვავის განაწილება. იგი იზომება ლიტრებში წუთში (ლ/წთ). მაგალითად, მცირე სიმძლავრის ხელით ტუმბოს შეიძლება ჰქონდეს ნაკადის სიჩქარე დაახლოებით 10 - 15 ლ/წთ, ხოლო მაღალი სიმძლავრის ელექტრო ტუმბოს შეიძლება ჰქონდეს ნაკადის სიჩქარე 50 - 100 ლ/წთ ან მეტი. ტუმბო ასევე წარმოქმნის გარკვეულ წნევას, რათა უზრუნველყოს საწვავის ეფექტურად გადატანა შლანგების მეშვეობით და განაწილება მანქანების ან აღჭურვილობის საწვავის ავზებში.
შლანგი და საქშენი: ტუმბოს კომპლექტში შედის საწვავის გადამცემი შლანგი, რომელიც ჩვეულებრივ დამზადებულია მოქნილი და გამძლე მასალისგან, როგორიცაა რეზინი ან რკინა პლასტმასი. შლანგის სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს, მაგრამ ის საკმარისად გრძელია, რომ მიაღწიოს ავზიდან ავტომობილამდე ან საწვავის მოწყობილობამდე. შლანგის ბოლოში საქშენი შექმნილია სხვადასხვა ტიპის მანქანებისა და მანქანების საწვავის შესასვლელში. მას ხშირად აქვს ტრიგერით მოქმედი მექანიზმი, რომელიც აკონტროლებს საწვავის ნაკადს გაცემის დროს.
ფილტრაციის სისტემა: კარგი ტუმბოს ნაკრები ასევე შეიცავს ფილტრაციის სისტემას. ეს სისტემა ფილტრავს მინარევებს, როგორიცაა ჭუჭყი, წყალი და სხვა დამაბინძურებლები დიზელის საწვავისგან. ფილტრები შეიძლება მერყეობდეს მარტივი ბადის ფილტრებიდან უფრო მოწინავე ნაწილაკებისა და წყლის გამყოფ ფილტრებამდე. ეს გადამწყვეტია, რადგან საწვავში არსებული მინარევები შეიძლება დააზიანოს მანქანებისა და მანქანების ძრავები.
ეს დიზელის საწვავის კუბური ავზი ტუმბოს კომპლექტებით გამოიყენება სხვადასხვა აპლიკაციებში, მათ შორის სასოფლო-სამეურნეო პარამეტრებში ტრაქტორების და სხვა ფერმის აღჭურვილობის საწვავისთვის, სამშენებლო ობიექტებში მძიმე მანქანების, როგორიცაა ბულდოზერები და ექსკავატორები, და სარეზერვო დენის გენერატორები კომერციულ და საცხოვრებელ შენობებში. ასეთი მოწყობილობის გამოყენებისას მნიშვნელოვანია დაიცვან უსაფრთხოების წესები, როგორიცაა სათანადო დამიწება, რათა თავიდან აიცილოთ სტატიკური ელექტროენერგია გამოწვეული ხანძარი და უზრუნველყოთ, რომ ავზი ინახება კარგად ვენტილირებად ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული აალებადი ორთქლის დაგროვება.
https://www.sumachine.com/