Kolefnisstáldísileldsneytistankskip til Bandaríkjanna

Hvað er kolefnisstáldísileldsneytistankur?
Díseleldsneytisgeymir úr kolefnisstáli er ílát sem er hannað til að geyma dísileldsneyti. Notkun kolefnisstáls veitir styrk og endingu. „Tenningurinn“ gefur til kynna að hann hafi meira og minna teningslaga rúmfræði, sem er skilvirkt fyrir geymslu og plássnýtingu.
Kolefnisstál er vinsælt val vegna þess að það þolir þrýstinginn sem eldsneytið og ytri umhverfisþættir valda að einhverju leyti. Það er líka tiltölulega hagkvæmt miðað við önnur efni.
Byggingar- og hönnunareiginleikar
Veggþykkt: Veggir tanksins eru af ákveðinni þykkt til að tryggja heilleika hans. Þykktin fer eftir þáttum eins og stærð tanksins og hámarksþrýstingi sem gert er ráð fyrir að þoli. Til dæmis gæti lítill - til - meðalstór teningatankur verið með veggþykkt á bilinu frá nokkrum millimetrum til um það bil 10 - 15 mm fyrir stærri geyma í iðnaðarskala.
Suða og samskeyti: Hágæða suðu er notuð til að sameina mismunandi spjöld teninglaga tanksins. Suðunar eru skoðaðar vandlega til að koma í veg fyrir leka. Suðar eru venjulega gerðar með aðferðum eins og bogasuðu, og þær eru prófaðar með aðferðum eins og ultrasonic prófun eða litarefnis-penetrant skoðun til að tryggja að engir gallar séu.
Aðgangsstaðir: Það eru venjulega inntaks- og úttaksportar. Inntakið er notað til að fylla tankinn af dísilolíu og úttakið er til að skammta eldsneyti. Þessar hafnir eru oft búnar lokum og festingum til að stjórna flæði eldsneytis. Einnig getur verið brunnur eða skoðunarport sem gerir ráð fyrir viðhaldi og skoðun á innra hluta tanksins.
Kostir
Styrkur og ending: Kolefnisstál er þekkt fyrir mikinn styrk. Það getur staðist högg og ytri krafta betur en sum önnur efni eins og plast. Til dæmis, í iðnaðarumhverfi þar sem hætta er á slysum á ökutækjum eða vélum, er líklegra að kolefnisstáltankur standist höggið án þess að rifna.
Eldþol: Í samanburði við suma plastgeyma hefur kolefnisstál betri eldþolseiginleika. Dísileldsneyti er eldfimt og hæfni tanksins til að standast háan hita án þess að rýrna hratt er mikilvægur öryggisþáttur.
Endurvinnanleiki: Kolefnisstál er endurvinnanlegt efni. Í lok lífsferils hans er hægt að endurvinna tankinn, sem dregur úr umhverfisáhrifum.
Ókostir
Tæring: Einn helsti galli kolefnisstáls er næmni þess fyrir tæringu. Dísileldsneyti inniheldur nokkur óhreinindi og vatnsinnihald, sem getur valdið því að kolefnisstálið tærist með tímanum. Til að berjast gegn þessu er tankurinn oft húðaður með ryðvarnarhúð að innan og stundum að utan líka.
Þyngd: Kolefnisstáltankar eru þyngri en tankar úr öðrum efnum eins og trefjagleri eða plasti. Þetta getur gert flutning og uppsetningu erfiðari og gæti þurft öflugri stoðvirki.
Viðhalds- og öryggissjónarmið
Reglulegar skoðanir: Skoða skal tankinn reglulega með tilliti til merki um tæringu, leka eða skemmdir á suðu og festingum. Sjónrænar skoðanir og ítarlegri prófanir eins og þrýstiprófun ættu að fara fram með viðeigandi millibili.
Viðhald húðunar: Ef tankurinn er með ryðvarnarhúð þarf að viðhalda honum. Allar rispur eða skemmdir á húðinni skal gera við tafarlaust til að koma í veg fyrir tæringu.
Öryggisbúnaður: Það ætti að vera búið öryggisbúnaði eins og þrýsti-afléttulokum til að koma í veg fyrir ofþrýsting. Ef eldur kviknar má einnig setja upp slökkvikerfi eða hindranir í kringum tanksvæðið til að lágmarka hættu á stórslysi.
https://www.sumachine.com/