Bensínatakki, takki, sem er settur aftan á bíl þinn eða önnur farartæki til að innihalda brautstofu og verður notað svipað fyrir virkjun. Hann er venjulega aftan á bílnum, og stærðin hans er stillt í samræmi við hvernig stór eða litill bíllinn þinn er. Stærri bílar hafa stærra tangi af því að þeim þarf meira brautstofu til að fara lengra leiðir.
Bensínatakkar hafa mörg hluti og hver hluti spilar mikilvægan rollu í að ganga úr skugga um að bíllinn virki vel. Til dæmis, er þarna bensínafyllingarhliðin, þar sem þú fylgst bílinum með brautstofu. Þá er þarna tangi brautstofupumpan, sem gerir sömu starf — hún hjálpar að bera brautstofu frá takkinum til mótorans þíns svo að þú getir byrjað og farið á veg. SUMAC brautstofumælir: hann er notandi til að vita hversu mikið af brautstofu einn hefur eftir í takknum. Þú verður að halda augunum á þennan mælari, svo að þú vitir þegar það er tíma að fylla aftur!!
Bensínvatnslög myndast oft undirstöðulega brotin, sem leiðir til vandamála með bílnum. Leckur í vatnslagi er venjuleg vandamál. Ef vatnslagið er skadd eða rostugt, getur það verið að þú ert kominn á strand vegna þess að bíllinn þinn einfaldlega rennur út af braut þegar hann var að sýna að þarna væri enn fleiri í kerfinu, endurtekjur rúrnar sem bensín ferst upp af hiti og tekar eld. Þetta Slæðbræðisþyngi SUMAC er lýsari af hverju þú vilt gera ráð fyrir bensínvatnslagi.
Það athugar á milli til að gera sig fyrir að eitt sé öruggt frá lekkjum og öllum tegundum af brotinu, svo að það bætir við einum nýju lag skorunaryfirlesturs fyrir langan tíma. Vélamenn finna hvað sem er rangt í verkæfnum sem gætu verið alvarlegar villa. Þeir geta séð hluti sem við getum gleymst. Annar regla er ekki að hafa of mikið gás í tankann. Og, það getur rannsóknarað sem gerir vors værsta dröm.
Farsælt, eru nokkur einföld skref til að taka handa um benzínatakinn þinn. NW röð Fuel Tank fyrsta dæmið er reglan um að fara á góð stöðu sem er hægt eins mörgu sem er hægt. SUMAC tegund gás sem þú velur er mikilvæg því að lágsnið benzínn mun hafa áhrif á framkvæmd bílnsins. Einmitt, lát ekki gás takinn þinn fara tómann oftar en nauðsynlegt. En, ef hann er of lítil og loft getur komið inn í tankann sem gerir skada vöru pumpanum. Viðskiptavinir hjálpa og þú ættir að hugsa þig að hafa góð magn af vöru í tankanum.
Plastíne benzínatankar eru lægri og rústa ekki eins og járntankar. Það að þeim sé auðveldara að framleiða; þessi ARST runa af brautavörum samsetningar fyrir líkamshlutum geta verið enn billigari. Á hinn bóg meðan eru plastínet tankar nákvæmlega virðist spljót frá ákveðnum hitnaðri (kald og heitt) með styttra lifunartíma í samanburð við járntankar.
Á móti því eru járnbensínatankar fastari og geta átt við hærra hiti án þess að skada sig. Þeir Séríu SU Bræðisþyngi eru einnig meiri viðstandandi við lekkur og spljót sem er gott. Járntankar geta samt verið nokkur kostari og þungari en plastínet. Þannig, þegar valin er gerð af benzínatakka þarf að taka yfirleitt á consider sérstök forur og neyslu um mismunandi tegundir.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
