Is féidir go bhfuil do char gas-chumasa. Gas: Díomá atá glasach a chuirear isteach i rud ar dtugtar do stocaire fuil chun an carr a thabhairt chun cinn. Is é an stocaire gas atá ag fanacht faoi do char nuair a dhéanann tú fillteán uisce a chinntiú. Bainfidh tú gas amach san stocaire chun a bheith ag titim isteach sa mhiotár a churfaidh do char chun cinn. Mar sin ba chóir duit an méid gas a chur isteach sna stocaireacha go cinnte, go háirithe nuair a bheidh ag tarlú as fuil, mar sin cuirimíd isteach ar fáil an stocaire gas SUMAC.
Is é an t-athrú fósraí ceann de na codanna is tábhachtaí sa gcar. Is ionann sin leis an nglás faoi bháthar isteach san gcarr, ach go bhféadfaí é a chur i bhfeidhm. D'fhéadfadh neamhphléaráil ar do fósraí fósraí a thabhairt faoi láthair uafásach! Ann mar gheall air sin, cabhróidh sé le cinntiú nach dtiocfaidh aon eolaire, aon fhuil nó aon phollúin eile isteach sa chóras fósraí agus a chuirfidh díomá ar do ghluaisteán. Má déantar neamhphléaráil air agus má ligtear dó dul i bhfad uafásach, féadfadh sé a chinntiú go mbeidh a leithéid de shuim ina luí ar an ngine gluaisteáin agus a chuireann diúltuithe eile ar fáil i gceist conas go maith a riths ár gcarr. Is é seo an ráiteas céana cad is tábhachtaí é an gcarr a sheiceáil ag obairmann ar bhealach réigiúnach ag am ceart. An Tin Fuil Plasteach is féidir a sheiceáil chun cinntiú ar a shábháil agus a n-fheidhm.
An modh ar a n-ógóidh tú nuair a bhíonn tú faoi bhord an charr is féidir go mbeidh sé ina chur chun chead a thabhairt ar cé chomh éasca a théann do pháipéar. Má chruthaíonn tú do chóras a rith níos luaithe, mar thoradh ar imeartha go tapaidh ar fud na bóthar, bíodh cinneadh agat gur míshásta í sin don chóras agus bíodh gas níos mó againn ag briseadh síos. Ach má n-ógóidh tú go héadrom (véilseán consant), ní bheidh gas á leagan isteach i gcónaí agus d'fhéadfadh do charr bheith ag oibrigh gan éifeacht. Ar ndóigh, déan cinneadh gur féidir leat crúis a dhéanamh ag véilseán cothrom, nach bhfuil ró-fhasta nó ró-éadrom. Is féidir leis sin cabhrú le do pháipéar glas a chur chun cinn go soiléiriúil agus is cinnte go dtiocfaidh gach páirt den gcar atá ag feabhsú air go maith a dhéanamh a shaothair go hiomlán. Ba chóir duit bheith láidir ag an mbord freisin. Anois, caithfidh tú fanacht ó thaisteal suas agus ísliú roimh fhad; is féidir leis sin gas a scuabadh trí do stoc SUMAC a chur amach go tapaidh.
Is féidir go mbeidh do stóras cailleadh SUMAC i gcás go gcuirfidh sé isteach nó go mbeidh aon chomhrá ar bith eile air. Is fhearr ná an méid atá le feiceáil, mar is é sin an rud is fearr. Mar sin, ba chóir duit scagadh réadúil a dhéanamh ar do stóras cailleadh chun aon chomharthaí domhain nó bristeachta a fheiceáil. Má thosaíonn tú ar rud ar bith amháin — bíonn gnáth-bhéic nó gas fíor faoi do gcar — ansin caithfidh tú é sin a dhéanamh Taibléad le pump a shocrú don áit-saol nuair a bhíonn an gluaisteán ag oibrigh.
Mar gach eolaí agus innealtóir, saoracht don chiall is fearr freisin. Tá teicneolaíochtaí nua ag fás chun stórais níos slán a chruthú. Is éard é an chéad choncept nua é an engine hibrid. Úsáidtear gás agus léigphobal chun do ghluaisteán a chur ar bun. Sin a rá, is maith ná bíonn tú ag úsáid níos lú gás a chuirfidh níos fearr ar do phríosún agus ar do phríosún.
Tá idé nua saor eile ann é an cell fuil. Is éard é cell fuil é béarla ionannach atá ag oibriú le gas hidreán. Gas hidreán Teasc comhbeiriú leis an n-ócsain chun trídheochtas a chruthú do d’charr. Déanann sé sin freisin níos fearr don fhoircead mar a déanann sé neamhshuim níos lú ná meaisneach carr gáis iolrach cothrom.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
