Réservoir de carburant Sumac Série NW Diesel Essence Carburant Avion JET expédié à Porto Rico

1. Caractéristiques des réservoirs de carburant de la série NW
Matériel et durabilité
Les réservoirs de carburant de la série NW sont fabriqués en matériau métallique - acier au carbone. Ils peuvent résister à une certaine pression externe, comme lors du transport ou dans un environnement compact où l'équipement est installé, et ne se déforment pas facilement.
Conception de capacité
Cette série de réservoirs de carburant est disponible en plusieurs spécifications, allant de 1000 litres à 10000 litres. Par exemple, pour les équipements électrogènes, il est pratique pour les utilisateurs d'avoir une réserve suffisante de carburant dans des scénarios d'opérations mobiles. Pour le système de fourniture centralisé de carburant des grands équipements industriels ou des véhicules de transport, il peut répondre aux besoins d'une exploitation à long terme.
Système de surveillance précise du niveau de liquide
Les réservoirs de carburant de la série NW peuvent être équipés de dispositifs de surveillance du niveau de liquide. Ces dispositifs peuvent être des jaugeages de niveau de liquide à flotteur, qui affichent précisément la hauteur du niveau de carburant en flottant vers le haut et vers le bas. Il peut également s'agir d'une jauge numérique de niveau de liquide, qui est plus précise et n'est pas affectée par des facteurs tels que la turbidité du carburant.
Caractéristiques de Sécurité
En matière de sécurité, la cuve à carburant présente un design étanche aux fuites. Par exemple, des vannes et des raccords de tuyauterie bien scellés sont utilisés pour éviter que le carburant ne fuie pendant une utilisation normale ou lors de collisions mineures. Elle est également équipée d'un dispositif de vidange d'urgence, qui peut évacuer en toute sécurité le carburant dans des situations d'urgence telles qu'un incendie afin d'éviter des conséquences plus graves comme des explosions.
2. Optimisation du système de gestion du carburant
Améliorer l'utilisation du carburant
Avec un système de surveillance de niveau précis, les utilisateurs peuvent mieux planifier le moment et la quantité de ravitaillement. Par exemple, un réapprovisionnement opportun lorsque la consommation de carburant atteint un certain niveau peut éviter des arrêts et redémarrages fréquents du matériel dû à un manque de carburant, car des démarrages et arrêts fréquents augmentent la consommation de carburant. De plus, une indication précise du niveau peut prévenir le gaspillage causé par un sur-ravitaillement.
RÉDUIRE LES COÛTS D'EXPLOITATION
Un système de gestion du carburant optimisé peut réduire les pertes dues aux fuites de carburant, à la dégradation de sa qualité (comme celle causée par une longue période de stockage), etc. De plus, comme le plan de ravitaillement peut être organisé de manière raisonnable, les utilisateurs peuvent utiliser des stratégies telles que l'achat en gros pour réduire les coûts d'approvisionnement. En même temps, réduire les interventions de maintenance dues à des problèmes de carburant diminue également les coûts de maintenance.
Améliorer la fiabilité du système
Un bon réservoir de carburant peut garantir une alimentation en carburant stable. Dans des maillons clés de la production industrielle ou du transport, tels que les équipements de ligne de production dans une usine de production continue ou des flottes de camions de transport à longue distance, un approvisionnement en carburant fiable est un facteur clé pour assurer une production et un transport normaux. Les caractéristiques de sécurité et les performances stables des réservoirs de carburant de la série NW contribuent au bon fonctionnement du système de gestion du carburant dans son ensemble.
Conforme aux exigences environnementales
Le design anti-fuite peut empêcher les fuites de carburant de polluer le sol et les masses d'eau. De plus, une gestion précise du carburant aide à réduire le gaspillage de carburant et réduit indirectement les impacts environnementaux tels que les émissions de gaz à effet de serre causées par la combustion du carburant, se conformant ainsi à des réglementations environnementales de plus en plus strictes et aux exigences de développement durable.
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