Réservoir de stockage de carburant diesel

Matériau
Matériau métallique
Acier au carbone : C'est l'un des matériaux les plus couramment utilisés. Il a une grande résistance et une bonne tenacité et peut supporter une certaine pression. Cependant, l'acier au carbone rouille facilement, il est donc nécessaire de le traiter contre la corrosion, par exemple en appliquant une peinture anticorrosive ou en utilisant la technologie de protection cathodique.
Acier inoxydable : Les réservoirs de stockage de diesel en acier inoxydable ont de bonnes propriétés anticorrosives et sont adaptés à certaines situations où la qualité du diesel est élevée ou où l'environnement est sévère (comme une forte humidité et une forte salinité dans les zones côtières). Cependant, le coût de l'acier inoxydable est relativement élevé.
2. Le dépôt de la demande. Exigences de stockage
Contrôle de Température
Il existe certaines exigences concernant la température de stockage du diesel. En général, la température de stockage idéale est comprise entre 10 et 25℃. Si la température est trop basse, le diesel peut se nitrer, affectant ainsi sa fluidité et bouchant les tuyaux et les filtres. Dans les régions froides, il peut être nécessaire de chauffer et d'isoler le réservoir de stockage, par exemple en utilisant des tuyaux chauffants ou des couvertures chauffantes. Si la température est trop élevée, le diesel pourrait s'évaporer davantage, entraînant des pertes accrues et pouvant également affecter sa qualité.
Exigences de ventilation
De bonnes conditions de ventilation sont nécessaires autour du réservoir de stockage. Cela permet d'éviter l'accumulation de gaz inflammables générés par l'évaporation du diesel et de prévenir tout risque d'explosion ou d'incendie. Le système de ventilation doit être capable de rejeter efficacement les vapeurs de carburant et de gaz vers une zone sûre.
Mesures de prévention contre l'incendie et l'explosion
La zone du réservoir de stockage doit être éloignée des sources d'incendie, des sources de chaleur et des matériaux inflammables. Il faut équiper des équipements d'extinction d'incendie tels que les extincteurs, le sable extincteur, le système d'extinction d'incendie à mousse, etc. En même temps, une barrière anti-feu doit être mise en place pour empêcher la propagation du diesel en cas de fuite. La capacité de la barrière anti-feu doit pouvoir contenir la capacité maximale de diesel dans le réservoir.
Mesures anti-pollution
Pour éviter que le diesel ne soit contaminé, le réservoir de stockage doit être soigneusement nettoyé et purgé avant utilisation. Pendant le stockage, il faut éviter que l'eau de pluie, les impuretés, etc., n'entrent dans le réservoir. Pour les réservoirs enterrés, il convient de prêter une attention particulière pour éviter que l'eau souterraine ne s'infiltre dans le réservoir et n'affecte la qualité du diesel.
3. Sécurité et maintenance
Inspection de sécurité
Inspectez régulièrement l'apparence du réservoir de stockage pour vérifier si le corps du réservoir est déformé, corrodé, fuit, etc. Vérifiez si les parties de connexion des tuyaux sont solides et si les robinets fonctionnent correctement. Pour les réservoirs enterrés, il est également nécessaire de tester régulièrement l'efficacité de leur système anti-fuite.
Surveillance du Niveau de Liquide
Des dispositifs de surveillance du niveau de liquide fiables, tels que des jaugeages de niveau, devraient être installés. Cela aide à connaître précisément le volume de diesel dans le réservoir, à éviter que le diesel ne déborde ou n'affecte le fonctionnement des équipements (comme les groupes électrogènes et autres équipements) en raison d'un faible niveau de liquide. Le système de surveillance du niveau peut être mécanique ou électronique. La jauge de niveau électronique peut réaliser des fonctions de surveillance à distance et d'alarme.
Cycle d'entretien
En général, une inspection de maintenance complète doit être effectuée au moins une fois par an. Cela inclut l'inspection du traitement anti-corrosion du réservoir, le remplacement des joints vieillis, le nettoyage des filtres et d'autres opérations. Si des problèmes sont détectés lors de l'inspection, ils doivent être réparés ou traités rapidement pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement du réservoir de stockage.
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