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Réservoir Cube Carburant Diesel Essence Double Paroi Métal Acier

Feb 20, 2025

Caractéristiques
Sécurité élevée : Conception en structure double couche, même si le réservoir intérieur fuit, le réservoir extérieur peut également jouer un rôle de protection, empêchant le carburant de s'échapper dans l'environnement extérieur, réduisant le risque d'accidents liés à l'incendie et à l'explosion, et diminuant la possibilité de pollution du sol, des sources d'eau, etc.
Bonne performance anti-corrosion : L'acier métallique a été traité spécialement, et l'espace entre les deux couches peut jouer un certain rôle d'isolation, réduisant la corrosion du réservoir par l'environnement extérieur et prolongeant la durée de vie du réservoir à carburant.
Bon effet d'isolation : Des matériaux isolants peuvent être installés entre les deux couches de la structure, ce qui permet de maintenir la température du carburant dans le réservoir relativement stable, évitant que le carburant ne se solidifie ou ne forme des dépôts à cause des variations de température, et garantissant les performances d'utilisation normale du carburant.
Maniement et fonctionnement pratiques : il est généralement équipé d'une fourche de chariot élévateur 4 voies, ce qui facilite le transport et le déplacement par chariot élévateur, et peut être facilement placé à l'emplacement souhaité, adapté à différents lieux de travail.
Entretien et inspection faciles : la conception prend en compte la praticité de l'entretien. Certains modèles de réservoirs ont des couvercles amovibles ou des orifices spéciaux d'inspection pour faciliter le nettoyage, l'inspection et l'entretien de l'intérieur.
Domaines d'application
Domaine industriel : usines, mines, chantiers de construction et autres lieux, utilisés pour stocker du diesel afin de fournir du carburant aux générateurs, équipements de construction et autres appareils pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement.
Industrie du transport : gares routières, centres logistiques, etc., peuvent fournir des approvisionnements en diesel et essence pour les véhicules de transport, et peuvent également être utilisés pour le stockage de carburant des véhicules de transport tels que les avions et les bateaux.
Domaine agricole : exploitations agricoles, coopératives agricoles, etc., utilisé pour stocker du gasoil et d'autres carburants afin de fournir un soutien énergétique pour les machines agricoles telles que tracteurs et moissonneuses.
Domaine commercial : les stations-service sont le scénario d'application le plus courant, utilisées pour stocker une grande quantité de gasoil et d'essence afin de répondre aux besoins de ravitaillement des véhicules en transit.
Paramètres techniques
Volume : il existe de nombreuses spécifications différentes, les plus courantes étant 119 gallons, 243 gallons, 528 gallons, 1016 gallons, 1852 gallons, etc. Vous pouvez choisir le volume approprié en fonction des besoins réels.
Matériau : principalement fabriqué en acier métallique comme l'acier au carbone, avec une bonne résistance et durabilité.
Dimensions : la taille des réservoirs à fuel de différents volumes est différente. Par exemple, un réservoir double paroi en acier au carbone de 1000 litres peut mesurer 2100x1100x1113mm.
Pression de travail : généralement conçu pour un stockage à pression normale, mais peut également supporter une certaine pression, habituellement une pression d'essai d'environ 35kPa, pour garantir la sécurité lors de l'utilisation normale.
Précautions
Installation : Il est nécessaire de suivre le processus d'installation correct pour s'assurer que la cuve à huile est solidement installée, et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité portante du sol et l'environnement environnant. En même temps, des mesures de mise à la terre de la cuve à huile doivent être prises pour éviter que l'accumulation d'électricité statique ne provoque des accidents de sécurité.
Pendant l'utilisation : Respecter strictement les procédures de sécurité en vigueur, et il est interdit de réaliser des opérations avec flamme nue ou de fumer près de la cuve à huile. Vérifier régulièrement la cuve à huile, y compris le niveau de liquide, la pression, les fuites, etc., et résoudre les problèmes dès qu'ils apparaissent.
Entretien : Nettoyer régulièrement la cuve à huile pour éliminer les impuretés et l'humidité dans la cuve afin d'éviter qu'elles n'affectent la qualité du carburant. Inspecter et entretenir l'étanchéité de la couche anti-corrosion de la cuve à huile et réparer immédiatement toute dégradation pour assurer les performances anti-corrosion de la cuve.
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