Réservoir cubique de carburant en acier au carbone à double paroi autonome

Conception structurelle
Structure double couche : elle se compose d'un réservoir intérieur et d'un réservoir extérieur. Il y a généralement un certain espace entre les deux couches, ce qui peut fournir une protection et une absorption supplémentaires, renforcer la sécurité du réservoir et réduire le risque de fuite.
Conception autonome d'un bassin de rétention : Le réservoir lui-même a la fonction d'un bassin de rétention, et il n'est pas nécessaire de mettre en place une installation de rétention indépendante. En cas de fuite du réservoir intérieur, le bassin de rétention intégré peut collecter efficacement le carburant fuité pour l'empêcher de se propager dans l'environnement environnant, évitant ainsi la pollution et les risques pour la sécurité.
Structure carrée : La conception carrée est avantageuse pour économiser de l'espace, facilitant l'aménagement et l'installation dans un espace limité, et favorisant également la fabrication et le transport du réservoir. Comparé au réservoir rond, le réservoir carré est plus facile à intégrer avec d'autres équipements ou bâtiments dans certains cas.
Sélection des matériaux
Matériau en acier au carbone : L'acier au carbone est utilisé comme matériau de réservoir, il possède une grande résistance et une bonne résistance à l'usure, et peut supporter la pression et les chocs pendant le stockage et le transport du carburant. En même temps, le coût des matériaux en acier au carbone est relativement bas et présente une bonne économie. Pour améliorer la résistance à la corrosion de l'acier au carbone, la surface du réservoir est généralement traitée contre la corrosion, comme l'application de peinture anticorrosive et le galvanisation.
Domaines d'application
Domaine industriel : Il peut être utilisé dans les industries pétrochimiques, de l'électricité, de la métallurgie et d'autres pour stocker divers types de carburants, tels que l'essence, le diesel, le fuel lourd, etc., afin de fournir un approvisionnement en carburant stable pour la production industrielle.
Domaine commercial : Il est utilisé pour stocker et distribuer du carburant dans les stations-service, les aéroports, les ports et autres lieux pour répondre aux besoins de ravitaillement des véhicules, avions, bateaux et autres moyens de transport.
Réserves d'urgence : Il peut être utilisé comme installation de réserve de carburant d'urgence pour fournir un soutien en carburant nécessaire aux zones touchées en cas de catastrophes naturelles, d'urgences, etc., afin de garantir les besoins de base pour la production et la vie.
Avantages
Haute sécurité : La structure à double paroi et la conception auto-contenante améliorent considérablement la sécurité du réservoir et peuvent prévenir efficacement les accidents tels que l'incendie, l'explosion et la pollution environnementale causés par des fuites de carburant.
Bonnes performances environnementales : L'auto-bac peut collecter le carburant fuyant pour l'empêcher de pénétrer dans le sol et l'eau, réduire la pollution environnementale et répondre aux exigences de protection de l'environnement.
Utilisation optimale de l'espace : La structure carrée est pratique pour un agencement compact, et plus de carburant peut être stocké dans un espace limité, ce qui améliore l'utilisation des ressources foncières.
Coût de maintenance faible : Comparé à certains équipements de stockage complexes, la cuve carburant carrée en acier au carbone double paroi avec barrage autonome présente une structure relativement simple, ce qui facilite l'entretien et la réparation, et réduit les coûts de maintenance.
Limitations
Résistance à la corrosion limitée : Bien que l'acier au carbone ait été traité contre la corrosion, des problèmes de corrosion peuvent survenir lors du stockage de carburants très corrosifs sur le long terme ou dans des conditions environnementales sévères, affectant la durée de vie et la sécurité de la cuve.
Performances d'isolation thermique moyennes : Pour certains carburants sensibles à la température, les performances d'isolation thermique des cuves en acier au carbone peuvent être insuffisantes, nécessitant des mesures supplémentaires d'isolation thermique, ce qui augmente les coûts et la complexité.
Capacité de support de pression limitée : Bien que l'acier au carbone possède une certaine résistance, lors du stockage de carburants sous haute pression, la cuve peut nécessiter un design et un renforcement spéciaux pour s'assurer qu'elle peut supporter la pression correspondante.
Précautions
Vérification régulière : Le réservoir doit être inspecté régulièrement, y compris l'examen de l'apparence, la détection de fuites, la mesure de l'épaisseur des parois, etc., afin de découvrir et de traiter rapidement les problèmes potentiels.
Entretien anti-corrosion : En fonction de l'environnement d'utilisation et des caractéristiques du carburant du réservoir, un entretien anti-corrosion régulier est effectué, comme le renouvellement de la peinture anti-corrosion, le remplacement des parties sévèrement corrodées, etc.
Exploitation sécurisée : Lors du chargement, du déchargement, du stockage et de l'utilisation du carburant, les procédures de sécurité doivent être strictement suivies pour éviter les accidents causés par une mauvaise manipulation.
Plan d'urgence : Élaborer un plan d'urgence complet, incluant la gestion des accidents de fuite, la lutte contre les incendies et explosions, etc., afin de garantir une réponse rapide et efficace en cas d'urgence.
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