Vente de réservoir de stockage de diesel pour les Émirats Arabes Unis

Type
Réservoir de stockage de diesel au-dessus du sol : installé sur le sol, facile à installer, entretenir et inspecter. Cependant, en raison de son exposition extérieure, des mesures de protection plus complètes sont nécessaires, telles que la protection contre l'incendie, le soleil, la pluie, etc. Il est souvent utilisé dans des lieux tels que les stations-service, les usines, les mines, etc., où la demande de stockage de diesel est importante et où l'espace est disponible.
Réservoir de stockage de diesel portable : généralement petit en taille, facile à transporter et à déplacer, adapté à certains scénarios temporaires ou très mobiles, tels que les chantiers, le ravitaillement en carburant des petites machines dans la production agricole, les opérations en plein air, etc. Il est généralement équipé de roues et de poignées pour faciliter le transport, et certains sont également équipés d'accessoires tels que des pompes à huile pour faciliter l'extraction et le remplissage de diesel.
Matériau
Acier au carbone : possède une grande résistance et une bonne tenacité, un coût relativement bas et est le matériau le plus couramment utilisé pour la fabrication de réservoirs de stockage de diesel. Cependant, l'acier au carbone est sujet à la rouille et à la corrosion, en particulier en cas de contact prolongé avec du diesel et dans un environnement humide, et des mesures anti-corrosion correspondantes doivent être prises, telles que la peinture, le galvanisation, etc.
Acier inoxydable : possède une bonne résistance à la corrosion et à l'oxydation, peut efficacement résister à l'érosion des impuretés et de l'humidité dans le diesel sur le corps du réservoir, et a une longue durée de vie. Cependant, l'acier inoxydable est coûteux et est généralement utilisé dans des lieux où la qualité du diesel fait l'objet de hautes exigences, où l'environnement de stockage est sévère, ou où il y a des exigences spéciales concernant l'apparence du réservoir.
Structure
Structure à simple paroi : structure simple, faible coût, adaptée à certaines occasions avec des exigences réduites pour le stockage de diesel et un volume de stockage petit. Cependant, en cas de fuite d'un réservoir à simple paroi, il ne peut pas empêcher efficacement le diesel de s'échapper dans l'environnement externe, ce qui présente certains risques de sécurité.
Structure à double paroi : elle se compose d'un réservoir intérieur et extérieur, avec des intercalaires d'isolation et anti-fuites au milieu. Cette structure peut empêcher efficacement les fuites de diesel et améliorer la sécurité et la protection environnementale du réservoir. Même si le réservoir intérieur fuit, le réservoir extérieur peut jouer un rôle temporaire de stockage et de protection pour éviter que le diesel ne s'échappe dans l'environnement environnant. Elle est adaptée aux lieux avec des exigences élevées en matière de sécurité et de protection environnementale, tels que les stations-service, dépôts pétroliers, etc.
Capacité
La capacité des réservoirs de stockage de diesel varie, allant de petits réservoirs portables de quelques dizaines de gallons à de grands réservoirs industriels de plusieurs centaines de milliers de gallons.
Réglementations et normes connexes
Réglementations de sécurité : Afin d'assurer l'utilisation sécurisée des réservoirs de stockage de diesel et d'éviter les accidents tels que les incendies, explosions et fuites, les pays ont établi des réglementations de sécurité strictes. Par exemple, aux États-Unis, les réservoirs de stockage de diesel au sol doivent être enregistrés et respecter les exigences relatives à la prévention des incendies, explosions et fuites.
Réglementations environnementales : La conception, l'installation et l'utilisation des réservoirs de stockage de diesel doivent également se conformer aux réglementations environnementales pour éviter que des fuites de diesel n'entraînent une pollution du sol, des eaux souterraines et de l'air. Par exemple, les réservoirs doivent être équipés de dispositifs de détection de fuites et d'alarme afin de détecter et de gérer rapidement les incidents de fuite.
Accessoires et équipements
Pompes à huile : utilisées pour extraire du diesel des réservoirs de stockage et le livrer à l'équipement en fonction. Les plus courantes incluent les pompes à huile manuelles, électriques et pneumatiques.
Vannes : utilisées pour contrôler l'entrée et la sortie ainsi que la direction d'écoulement du diesel, y compris les vannes sphériques, papillon, à clapet, etc.
Jauge de niveau liquide : utilisée pour mesurer le niveau de diesel dans le réservoir de stockage afin de suivre le volume de diesel disponible. Les jauges de niveau courantes incluent celles à tube en verre, à volet magnétique, et à radar.
Appareils de ventilation : utilisés pour maintenir une circulation d'air dans le réservoir de stockage afin d'éviter l'accumulation de gaz générés par la volatilisation du diesel, ce qui pourrait entraîner des explosions et autres dangers.
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