Kaikki kategoriat

Uutiset

Etusivu >  Uutiset

Neliömuotoinen polttoaineen tankki hiili teräs diesel kuutio tankki

Dec 12, 2024

Neliöpuolipolttoaineen säiliö (hiiliteräisen dieselkuutioputken säiliö)
Materiaali: hiiliteräs
Hiiliterä on suosituin vaihtoehto dieselpolttoaineen säiliöille sen lujuuden ja kestävyyden vuoksi. Se kestää polttoaineen ja ulkoisten voimien, kuten iskujen, painetta kohtuullisessa määrin. Hiiliterällä on myös hyvä hitsauskelpoisuus, mikä mahdollistaa säiliön rakentamisen neliön muotoon. Hiiliteräksen kemiallinen koostumus sisältää tyypillisesti rautaa ja pienen prosenttiosuuden hiiltä (yleensä jopa 2,1% painosta), sekä muita elementejä, kuten mangaania, piistä, rikkiä ja fosforia, jäljellä olevissa määrissä.
Hiiliterä on kuitenkin alttiina korroosiolle. Korroosiota estääkseen dieseltankin sisäpinta on yleensä pinnoitettu korroosionkestävällä materiaalilla. Esimerkiksi epoksipohjainen pinnoitus voidaan käyttää. Tämä pinnoite muodostaa esteen hiiliteräksen ja dieselpolttoaineen välillä suojaamalla säiliötä ruosteelta ja muilta ruostumisen muotoilta, jotka voivat aiheuttaa polttoaineen saastumista tai säiliön vuotamista.
Muoto - neliö (kuutio)
Tankin neliömäinen muoto tarjoaa useita etuja. Se mahdollistaa tilan tehokkaamman käytön joissakin asennuksissa verrattuna sylinterimuotoiseen tankkiin. Esimerkiksi, jos tankki laitetaan nurkkaan tai tasaiseen seinään, neliömäinen tankki sovittelee tiiviisti, mitoittamalla maksimaalisesti saatavan varastointikapasiteetin tiettyyn alueeseen.
Neliömäisen tankin rakentaminen mahdollistaa myös helpomman pääsyn huoltoon ja tarkastukseen. Kaikilla puolilla on tasaisia pintoja, mikä tekee niiden liitososien, kuten polttoaineindikaattorien, täyttöputkien ja virtausventtiilien, kiinnityksen yksinkertaisemmaksi. Vastaavasti sylinterimuotoinen tankki saattaa aiheuttaa monimutaisempia geometrioita näille liitososille.
Valmistustilan kannalta neliömäiset tankit voidaan valmistaa tarkemmin mitoittain. Tämä johtuu siitä, että sivut ovat suoria ja niitä voidaan leikata ja laskea suuremmalla tarkkuudella, varmistamalla johdonmukaisemman tilavuuden ja oikean paikan annetussa tilassa.
Toiminto - Dieselvarasto
Diesel polttoaineen varastointiinkäytöksi tarkoitetut tankit käytetään erilaisten sovellusten toimittajina. Teollisuudessa ne voivat toimittaa dieselia generaattoreille, raskaille koneille kuten raunioitsijoille ja kaivoitsijoille sekä kamppareille. Tankin kapasiteetti, joka riippuu sen kokosta (pituus, leveys ja korkeus), määrittää kuinka paljon diesel polttoainetta voidaan varastoida. Esimerkiksi pienimmäinen neliömäinen dieselvaraus, jonka mitat ovat 1m x 1m x 1m (tilavuus = 1 kuutiometri), voi varastoida noin 850 litraa diesel polttoainetta (olettaen dieselin tiheyden noin 0.85 g/cm³).
Tankki on varustettu välttämättömillä osin asianmukaista polttoaineen hallintaa varten. Täytösputki käytetään siirtämään diesel polttoainetta tankkiin, yleensä kehrääntyneellä aukeamalla estääkseen virtsauksen. Polttoaineen mittari, joka voi olla mekaaninen tai elektroninen, asennetaan seuraamaan polttoaineen tasoa sisällä tankissa. Purkuventtiili tankin alaosassa mahdollistaa veden tai hiekka-asteikon poiston, jotka saattavat kertyä ajan myötä.
Turvallisuusperusteet
Palovirranhoito on suuri huolenaihe diesel polttoaineen varastoilla. Diesel on syttyvä nestemäinen aine, ja siihen täytyy ottaa asianmukaiset varotoimet. Varaston pitäisi sijaita hyvin ilmepyörretyn alueella estääkseen syttyvien happeiden kertymisen. Lisäksi se pitäisi olla kaukana syttymislähteistä, kuten avoimista liekitsevistä pinnilta, kuumista pintoja ja sähköisten hippeistä.
Varaston ylivuodatus voi johtaa vetyhdistymiseen, mikä ei ole vain polttoaineen hukkausta vaan myös turvallisuusriskiä. Estääkseen tämän, varastolle voi asentaa automaattinen sulkeuma-arvo, joka pysäyttää dieselin virtauksen, kun varasto saavuttaa tietyllä tasolla.
Vetojen havaitsemisen tarkastelu on myös ratkaisevan tärkeää. Säännölliset tarkastukset tulisi toteuttaa tarkistamaan vetoja, kuten dieselin pinoja varaston ympärillä tai polttoaineen määrän vähenemistä, jota ei voida selittää. Jos vettä havaitaan, varaston tulisi tyhjennettyä ja korjattava välittömästi välttääkseen ympäristön saastumista ja palovirheet.
Asennus ja sijoittelu
Nelikulmaisen hiilivetyksen dieselvarastin asennettaessa sen tulisi olla tasaisella ja vakialla pinnalla. Betonipohja on yleinen valinta, koska se tarjoaa vankkaa perustaa. Varastin tulisi olla kiinnitetty pohjaan oikein estääkseen sen liikkumisen tai kaatumisen.
Täytyy myös ottaa huomioon polttoaineen lisäämiseen ja huoltoon tarvittava pääsy. Varaston ympärillä tulisi olla tarpeeksi tilaa toimitusajoneuvoille täyttääkseen se ja teknikoille suorittaa järjestelmälliset tarkastukset ja korjaukset. Varaston ympäröivän alueen saattaa myös sulkea aitaan estääkseen epälupitonta pääsyä ja suojataa sattumalta vahingolta.
Säädökset ja standardit
Diesel polttoaineen varastojen rakentaminen ja käyttö ovat alaisten monille säännöksille ja standardoille. Niihin voi kuulua paikalliset rakennussäännöt, ympäristönsuojelusäännöt ja turvallisuusstandardit, kuten Neuvostoliiton työterveys- ja -turvallisuusviraston (OSHA) asettamat Yhdysvalloissa. Esimerkiksi tankin on saattava täyttää tietyt määritykset rakennusmateriaalista, paksuudesta ja liimauksen laadusta varmistaakseen sen eheyden ja turvallisuuden. Ympäristönsuojelusäännöt voivat edellyttää toimenpiteitä polttoaineenvuotojen estemiseksi ja asianmukaista sisällystämistä vuotojen tapauksessa suojellakseen maaperää ja vesivaroja.
https://www.sumachine.com/

微信图片_202311271653041.jpg