Kaikki kategoriat

Uutiset

Etusivu >  Uutiset

Kannettava polttoaineasema bensiini diesel öljy varasto

Oct 29, 2024

Kannettava polttoaineasema bensiini diesel öljy varasto
Määritelmä ja käyttö: Tämä on liikkuvan polttoaineen latauslaitteisto, joka sopii joillekin erityisskenaarioille, kuten harmaisilla alueilla toimiville rakennusaluksille, tilapäisille rakennuskohdealueille, hätäpelastuspaikoille jne., tarjoamaan ajoneuvoille tai laitteille polttoaineen hankinnan, kun kiinteää bensaa ei ole saatavilla. Se voi taata polttoaineen ajoituksen jonkin verran ja parantaa työntuotannon tehokkuutta.
Komponentit: Yleensä sisältää polttoainetankin, polttoaineen latauspumppun, mittauslaitekaluston, öljyputken, venttiilit jne. Niistä polttoainetankki on avainosa, jota käytetään bensiinin (bensiini), dieselin (diesel) ja muiden polttoaineiden varastointiin.
Bensiini (petrol)
Ominaisuudet: Benziini on volatiili ja syttyvä nestemainen polttoaine. Se tukahdutetaan ja sekoitetaan öljystä ja se koostuu erilaisista hiilivetyyppisistä yhdisteistä. Sen oktaaniluku on tärkeä mittari benzinin vastuskyvyn mittaamiseksi. Erilaisilla benzinilajeilla (kuten 92, 95 jne.) on erilaiset oktaaniluvut.
Käyttö: Pääasiassa käytettyä vähennepolttoimissä moottoreissa, kuten useimpien autojen, moottoripyöröiden jne. moottoreissa.
Diesel (diesel)
Ominaisuudet: Dieselillä on korkeampi energiatihde kuin benzinillä ja suhteellisen alhainen volatiilisuus. Sen viskositeetti on suurempi kuin benzinin. Sekin tukahdutetaan öljystä, mutta sen koostumus eroaa benzinin koostumuksesta. Dieselin sylinteriluku on tärkeä mittari sen sytyssuorituskyvyn arvioimiseksi.
Käyttö: Se käytetään painepoltto-moottoreissa, joita löytyy usein kamioista, isoista buseista, rakennusalusteista (kuten kaivomoottoreista, lataajista jne.) ja joistakin maatalouskoneista.
Öljyn varastointi polttoaineenkattila
Tyyppi: Aineiston mukaan se voi jaeta metallisiksi öljyvarastoinkattilaksi (kuten hiilikahva, rostiton teräs jne.) ja epämetalliseksi öljyvarastoinkattilaksi (kuten lasihiekka jne.). Rakennekehyksen mukaan se voi jaeta vaakasuoriksi öljyvarastoinkattilaksi, pystysuoriksi öljyvarastoinkattilaksi jne.
Suunnitteluaiheet: Kattilan vahvuuden ja vedenväsymisen on otettava huomioon polttoaineen vajoamisen estämiseksi. Samalla sen tulisi olla varustettuna vastaavilla turvallisuuslaitteilla, kuten hengityssaitoilla (käytetään sisällä ja ulkopuolella olevan paineen tasapainottamiseen), nestetasoisilla (käytetään polttoaineen tason mittoimiseen) jne. Öljyvarastoinkattiloille, jotka varastoivat hajontaisia polttoaineita, kuten bensiiniä, on myös otettava huomioon öljyhöyryjen palautussysteemi ympäristön saastumisen vähentämiseksi ja turvallisuusriskien lieventämiseksi.
https://www.sumachine.com/

photobank (9).jpg