Kaksikerroksinen metallinen teräs diesel polttoaineen kuutio tankkaus myynti Yhdysvaltoihin

Rakennussuunnittelu
Kaksoisreunainen rakenne: Takki käyttää kaksoisreunaista suunnittelua, joka koostuu sisäisestä takista ja ulkoisesta takista, sekä keskellä olevasta aukosta. Tämä rakenne tarjoaa lisäturvallisuutta ja parantaa takin turvallisuutta. Jos sisäinen takki vajoaa, ulkoinen takki voi toimia varasoluina estämään dieselin vajoomisen ympäristöön.
Nelikulmainen muoto: Usein nelikulmaisen muodon oleva, verrattuna perinteisiin sylinterimuotoisiin öljytakin, nelikulmaiset takit ovat tilan käyttössä tehokkaampia ja pystyvät paremmin sopeutumaan tietyihin paikkauksen asettamiin vaatimuksiin, kuten tiloissa tai rakennuksen nurkissa, joissa on rajoitetusti tilaa.
Materiaalin valinta
Metallistiili: Takki on pääasiassa tehty metallistiilistä, kuten hiilikivestä tai rostevasta tiestä. Hiilikiveä ominaista korkea vahvuus ja hyvä kuljetuskyky, ja se kestää dieselin varastointipaineen sekä erilaisten jännitteiden jokapäiväisessä käytössä; rosteva tiheellä on parempi korroosionkestokyky, mikä tekee sen sopivaksi ympäristöissä, joissa korroosionkestokyvystä vaaditaan korkeasti.
Elitys ja edut
Korkea turvallisuus: Kaksiosainen rakenne vähentää merkittävästi dieselvetyksen riskiä ja vähentää turvallisuusriskiä, kuten tulipaloja, räjähdysvaaroja ja ympäristösaasteita. Samalla metallistiilin korkea vahvuus parantaa myös takin pakkaus- ja maanjäristyskestävyyttä, mikä tekee sen vakiona olevaksi epäsuotuisissa säätymissuhteissa tai geologisissa olosuhteissa.
Hyvä korrosiokestävyys: metallisterä käy erityisessä pintauskohtelussa tai -käsittelyssä, kuten galvanoidessa, maalauksessa, pudotuskoristeessa jne., mikä voi tehokkaasti vastustaa korrosiota dieselistä, kosteudesta, happeesta ja alkalisista ympäristössä, ja siten pidennetään tankin käyttöelämää.
helpotuksia kuljetuksessa ja asennuksessa: Kuution muotoinen tankki on säännöllinen, mikä helpottaa nostoa, käsittelyä ja asennusta. Joitakin pienempiä kaksoisseinäisiä metallisteräksiä dieselkuution tankkeja voidaan kuljettua kohteeseen kokonaisena ja suoraan asentaa ja sovittaa; suurille kuution muotoisille tankkeille voidaan myös käyttää modulaarista suunnittelua ja monttaa paikallisesti, mikä vähentää asennusaikaa ja -kustannuksia.
Skaalautuvuus ja joustavuus: useita kuutioittain asettuja tankkeja voidaan yhdistellä ja järjestellä tarpeen mukaan saadakseen erilaiset varastointikapasiteettivaatimukset. Lisäksi kuutionmuotoiset tankit voidaan käyttää myös muun laitteiston, kuten polttoaineenkäsittelykoneiden, öljypumppujen, suodattimien jne., kanssa täydellisen dieselvarasto- ja -toimitusjärjestelmän muodostamiseksi.
Käyttöalueet
Teollisuusala: käytössä tehtaissa, kaivoksissa, rakennuskentällä ja muissa paikoissa dieselin varastoinnissa, tarjoamalla polttoainetukea erilaisille koneistojärjestelmille, generaattoreille jne.
Liikenne: sen avulla autoiluyritykset, logistiikkakeskukset, bensiiniasemat jne. voivat käyttää sitä ajoneuvojen vakaiden polttoainevarastojen varmistamiseksi.
Maatalous: tilat ja maatalousyhteisöt jne. voivat käyttää kaksoisseinättyjä metallidieselkuutiontankkeja maatalouskoneistoon tarvittavan dieselin varastointiin täyttääkseen maataloudellisen tuotannon öljyvaatimuksen.
Hätävarausvirtalähde: Joissakin paikoissa, joissa varavirtaa tarvitaan, kuten sairaaloissa, tietokeskuksissa, viestintäpysäkillä jne., se käytetään dieselin tallentamiseen ja toimii dieselienergian polttoaineena varmistamaan virtatoimituksen hätätilanteissa, kuten sähkökatkojen aikana.
Huolto ja hallinta
Säännöllinen tarkastus: On välttämätöntä tehdä säännöllisiä ulkonäön tarkastuksia varastoittimelle tarkistettakseen, onko tankin runko vahingon merkkejä, kuten muotoilumista, rikkiä, hajoja jne.; tarkista, ovatko yhdisteosat hajoamassa tai vajautuvaisia; sekä tarkista myös, toimivatko ilmoitusjärjestelmät normaalisti.
Siivous ja huolto: Siivoa tankki säännöllisesti poistaaksesi epäpuhtauksia, kosteutta ja hiekkaa jne. varmistaaksesi dieselin laadun. Lisäksi tankin pinnan on pyydettävä siivota pitääkseen kaupungin kokonaan eikä korrosointia.
Vuotojen käsittely: Kun vuoto havaitaan varastotankissa, on ryhdyttävä välittömästi toimiin sen käsittelyksi. Ensinnäkin katkaistaan liittyvien laitteiden sähkönsiirto, pysäytetään dieselin virtaus ja käytetään sopivia työkaluja ja materiaaleja vuotojen sulkemiseen; samalla kerätään ja puhdistetaan vuitun diesel välttääkseen ympäristön saastumisen.
https://www.sumacycling.com/