Kaikki kategoriat

Uutiset

Etusivu >  Uutiset

Kaksoisseinainen polttoainetankki

Mar 31, 2025

Elitys ja edut
Korkean tason turvallisuus: Se käyttää kaksiosista rakennetta ja on varustettu vedenkoho-tarkastelulaitteella, joka voi valvoa aukko-tilaa 24 tuntia päivässä. Jos sisäinen tai ulompi tankki vedenkohoilee, hälytys voidaan antaa ajallisesti estääkseen polttoaineen vedenkohon aiheuttamat turvallisuusongelmat ja ympäristösaasteet.
Joustava ja helposti käyttöön otettavissa: Senilla on useita erilaisia malleja täyttääkseen erilaisten käyttäjien tarpeet. Lisäksi sen ulkomuoto on kompakti ja se vie vähän tilaa. Sitä voidaan asentaa ja järjestää joustavasti todellisten tarpeiden mukaan. Joitakin voidaan myös kerätä pinoiksi, mikä voi tehokkaasti säästää tilaa.
Kestävä: Yleensä tehty korkealaatuisesta teräksestä tai laserkuituvahvistetystä muovista ja muita materiaaleja, sisäinen tankki voi vastustaa polttoaineen korroosiovaikutusta, ja ulkoinen tankki voi vastustaa ympäristön eroosiovaikutusta. Samalla se on varustettu hyvällä korrosiorintamalaukolla ja suojatoimilla, jotka pidennättävät käyttöelämää.
Taloudellinen ja tehokas: Jotkut kaksikerroksiset neliömäiset polttoainetankit on suunniteltu laitteiston kaapin ja herkkien kuljetusnarojen kanssa, mikä helpottaa toimintaa ja kuljetusta, vähentää asennus- ja toimintakustannuksia ja parantaa työntehokkuutta.
sovelluskentät
Teollisuusalat: Tehtaat, kaivosalueet, rakennuskohdat ja muut paikat, joissa polttoaineita, kuten dieselöljyä ja benziiniä, tallennetaan ja toimitetaan sekä tarjotaan voimaa koneistolle, generaattoreille jne.
Kaupallinen ala: Esimerkiksi benzäkkit, logistiikkakeskukset jne., voidaan käyttää polttoaineiden tallennustarvikkeina ja jakelulaitteistona varmistaakseen turvallinen tallenne ja helposti saatavilla oleva polttoaine.
Merikenttä: toimii meri polttainetankkina, joka tarjoaa polttoaineen laivan moottorille täyttääkseen laivan voimatarpeet.
Liittyvät standardit
UL142 -standardi: Yhdysvalloissa kaksikerroksiset neliömuotoiset polttoaineetankit täytyvät vastata UL142 -standardi, joka määrittelee syttyvien ja poltettavien nesteen varastointitankkien suunnittelu-, valmistus-, asennus- ja testausvaatimukset maan päällä asennettujen tankkien osalta.
Muita standardeja: laivaston alalla merikaksikerroksiset polttoaineetankit täytyvät myös täyttää asianomaisia luokituslaakereiden, kuten ABS:n, DNV GL:n ja muiden luokituslaakereiden määritykset ja standardit.
https://www.sumachine.com/

Diesel tank 6).jpg