Kaksoisseinainen hiilikivallinen teräsautotankki polttoaineen kuution varrella

Rakennussuunnittelu
Kaksoiskerrosrakenne: Se koostuu sisäisestä tankista ja ulkoisesta tankista. Kerrosten välillä on yleensä tietty tila, joka voi tarjota lisäturvaa ja poikkeustilanteiden hillintää, parantaa tankin turvallisuutta ja vähentää vammojen riskiä.
Itsecofferdamin suunnittelu: Takki itsessään toimii cofferdamina, eikä ole tarvetta erillisen cofferdamilaitoksen asentamiseen. Kun sisäinen takki vammoittuu, itsecofferdami voi tehokkaasti kerätä vammoittuneen polttoaineen estääkseen sen leviämisen ympäristöön, mikä välttää saastumisen ja turvallisuushaasteet.
Neliömuotoinen rakenne: Neliömuotoinen suunnittelu edistää tilan säästämistä, helpottaa asennusta ja laitteen kohdentamista rajoitetussa tilassa sekä mahdollistaa tankin valmistuksen ja kuljetuksen. Vertailun päätteeksi pyöränmuotoiseen tankkiin nähden neliömäinen takki on helpommin integroitavissa muihin laitteisiin tai rakennuksiin joissakin tapauksissa.
Materiaalin valinta
Hiilivalkoinen materiaali: Hiilivalkoista käytetään tankin materiaalina, joka on korkeakokoinen ja ilmestyy hyvin kauluun. Se pystyy kestämään paineen ja vaikutukset polttoaineen varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Samalla hiilivalkoisien materiaalien hinta on suhteellisen alhainen ja taloudellisuus hyvä. Korroosionkestävyyden parantamiseksi hiilivalkoisen tankin pinnalla on yleensä tehty korroosionkestävää käsittelyä, kuten emäytyneiden korroosiosidonta- tai galvanointi.
sovelluskentät
Teollisuusalala: Sen voidaan käyttää petrokemiallisessa, sähkövoimassa, metallurgiassa ja muissa teollisuusalavoissa erilaisten polttoaineiden, kuten benzinan, dieselöljen ja raskasöljen varastoinnissa tarjotakseen vakauden teollisen tuotannon polttoaineen toimituksessa.
Kaupallinen ala: Se käytetään polttoaineen varastointiin ja jakeluun bensiinikatsoissa, lentoasemilla, satamissa ja muissa paikoissa täyttääkseen ajoneuvojen, lentokoneiden, laivojen ja muiden kuljetusvälineiden polttoaineen täyttötarpeet.
Hätävarasto: Sen voidaan käyttää hätätilanteissa polttoaineen varastointilaitteena, joka tarjoaa välttämättömän polttoaineen tuen vaikutusalueille luonnonkatastrofeja tai muita poikkeustilanteita tapahtuessa, varmistaakseen perustason tuotannon ja elinympäristön tarpeet.
Edut
Suuri turvallisuus: Kaksikerroksinen rakenne ja itsevarastoimainen suunnittelu parantavat huomattavasti tankin turvallisuutta ja estävät tehokkaasti tulipaloja, räjähdysriskiä ja ympäristösaasteita, jotka voivat johtua polttoaineen vajoamisesta.
Hyvä ympäristönsuojelutoiminta: Itsevarasto voi kerätä vajoamaa polttoainetta estääkseen sen pääsemisen maahan ja vesistöihin, vähentäää ympäristöön aiheutuvaa saastumista ja täyttää ympäristönsuojelun vaatimukset.
Korkea tilan hyödyntäminen: Neliömuotoinen rakenne helpottaa tiivistä asetteluja, ja enemmän polttoainetta voidaan varastoida rajoitetussa tilassa, mikä parantaa maatalousresurssien hyödyntämistä.
Matalat huoltokustannukset: Vertailtuna joillekin monimutkaisemmille varastotyökaluille, kahdenkerroksinen hiileteräkangas autonkumppi nelikulmainen polttoainevarasto on suhteellisen yksinkertainen rakenteeltaan, mikä tekee sen helpommaksi huollettavaksi ja korjattavaksi sekä vähentää huoltokustannuksia.
Rajoitukset
Rajoitetut korrosiorintimet: Vaikka hiileterää on käsitelty korrosiorintien kanssa, korrosio-ongelmia voi silti esiintyä pitkään ajan tallennettaessa erittäin korrosiivisia polttoaineita tai kovissa ympäristöolosuhteissa, mikä vaikuttaa varaston kestoon ja turvallisuuteen.
Keskitasoisen lämpöisolointisuorituskyky: Joillekin lämpötilan suhteen herkkille polttoaineille hiileterävarastojen lämpöisolointisuorituskyky saattaa olla riittämätön, ja lisäisiä lämpöisolointitoimenpiteitä tarvitaan, mikä kasvattaa kustannuksia ja monimutkaisuutta.
Rajoitettu painekehitys kyky: Vaikka hiileterällä on tietyt voimakkuusominaisuudet, korkean paineen polttoaineiden varastoinnissa varasto saattaa tarvita erityisprojektoi ja vahvistettava varmistaakseen sen kyvyt selviytyä vastaavasta painesta.
Varotoimet
Säännöllinen tarkastus: Takkaa on tarkastettava säännöllisesti, mukaan lukien ulkonäön tarkastus, vedenputoamisen havaitseminen, seinän paksuuden mitaaminen jne., jotta potentiaaliset ongelmat voidaan löytää ja käsitellä välittömästi.
Anti-korrosiohuolto: Takkan käyttöympäristön ja polttoaineiden ominaisuuksien perusteella suoritetaan säännöllistä korrosiorintamaa, kuten uudelleenpintaa vastaavan korrosiopohjainten päällystämistä, vakavasti korrodoituneiden osien vaihtamista jne.
Turvallinen toiminta: Polttoaineen latauksen, purkauksen, varastoinnin ja käytön aikana on noudatettava turvallisuusohjeita tiukasti, jotta estetään turvallisuusonnettomuudet, jotka johtuvat väärästä toiminnasta.
Hätäsuunnitelma: Laaditaan täydellinen hätäsuunnitelma, mukaan lukien vedenputoamisongelmien käsittely, tulen ja räjähdyksen torjuminen jne., jotta voidaan reagoida nopeasti ja tehokkaasti hätätilanteessa.
https://www.sumachine.com/