Μεταφορική σταθμός καύσιμων πετρελαίου και καρβουράντιου αποθήκευσης φυσικού καύσιμων

Μεταφορική σταθμός καύσιμων πετρελαίου και καρβουράντιου αποθήκευσης φυσικού καύσιμων
Ορισμός και χρήση: Αυτό είναι κινητό εξοπλισμός γεμισμού που είναι κατάλληλος για μερικές ειδικές συνditions, όπως μηχανήματα που λειτουργούν σε απομακρυσμένες περιοχές, προσωρινά κτίρια εργασιών, τόπους έκτακτης ανάγκης, κλπ., για να παρέχει καύσιμα σε οχήματα ή εξοπλισμό όταν δεν υπάρχει σταθερό σταθμός καύσιμων. Μπορεί να εγγυηθεί την ενδεδειγμένη παροχή καυσίμων μέχρι έναν βαθμό και να βελτιώσει την αποτελειωτικότητα.
Συστατικά: Συνήθως περιλαμβάνει φρέζα αποθήκευσης καύσιμων, μπάμπα γεμισμού, μετρητικό συστήμα, φιμωτήρια, κλειδώματα, κλπ. Ενδεχομένως η φρέζα αποθήκευσης είναι το κεντρικό μέρος, το οποίο χρησιμοποιείται για να αποθηκεύει βενζίνη (petrol), diesel (diesel) και άλλα καύσιμα.
Βενζίνη (petrol)
Ιδιότητες: Το βενζίνι είναι ένα αθρώσιμο και εύφλεκτο υγρό καύσιμο. Παράγεται με την πετρελαϊκή κατάσχεση και συγχώνευση και είναι μίγμα διαφόρων υδρογονειδών. Ο αριθμός οκτάνης είναι ένας σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση της αντοχής στις κρούσεις του βενζινίου. Διαφορετικές βαθμολογίες βενζινίου (όπως 92, 95, κλπ.) έχουν διαφορετικούς αριθμούς οκτάνης.
Εφαρμογή: Χρησιμοποιείται κυρίως για μηχανές εσωτερικής καύσης με φωτιά από σπάρκα, όπως οι μηχανές των περισσότερων αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, κλπ.
Diesel (diesel)
Ιδιότητες: Το ντιζελ έχει υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από το βενζίνι και σχετικά χαμηλότερη αθρωσιμότητα. Η πικρότητά του είναι μεγαλύτερη από εκείνη του βενζινίου. Εξαγόταν επίσης από το πετρέλαιο, και η σύνθεσή του διαφέρει από εκείνη του βενζινίου. Ο αριθμός της cetane είναι ένας σημαντικός δείκτης για την αξιολόγηση της επίπνοιας του ντιζελ.
Εφαρμογή: Χρησιμοποιείται για μηχανές εσωτερικής καύσης με συμπίεση, που βρίσκονται συνήθως σε φορτηγά, μεγάλα λεωφορεία, μηχανήματα κατασκευών (όπως χωνευτές, φορτωτές, κλπ.) και μερικά γεωργικά μηχανήματα.
Αποθετήριο καύσιμων ελαίου
Τύπος: Σύμφωνα με το υλικό, μπορεί να διαιρεθεί σε μετάλλινα αποθετήρια ελαίου (όπως άνθρακας χάλυβας, ανθρακοχάλυβο, κ.α.) και μη μετάλλινα αποθετήρια ελαίου (όπως γυάλινο πλαστικό, κ.α.). Σύμφωνα με τη μορφή δομής, μπορεί να διαιρεθεί σε οριζόντια αποθετήρια ελαίου, κάθετα αποθετήρια ελαίου, κ.λπ.
Σημεία σχεδιασμού: Πρέπει να ληφθούν υπόψη η ισχύς και η σφράγιση του σώματος του αποθετηρίου για να επιβληθεί η διαφυγή καύσιμων. Επίσης, πρέπει να εξοπλιστεί με αντίστοιχα ασφαλή μηχανήματα, όπως αναπνευστικά κλειδιά (που χρησιμοποιούνται για να ισορροπείται η πίεση μέσα και έξω από το αποθετήριο), μετρητές επιπέδου υγρών (που χρησιμοποιούνται για να μετρηθεί το επίπεδο καύσιμων στο αποθετήριο), κ.λπ. Για τα αποθετήρια ελαίου που αποθηκεύουν εύφλεκτα καύσιμα όπως βενζίνη, είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το σύστημα ανάκτησης ατμού ελαίου για να μειωθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος και να μειωθούν οι ασφαλιστικές κινδύνους.
https://www.sumachine.com/