Tragbarer Dieselkraftstofftank mit Pumpe nach Puerto Rico versandfertig

Kohlenstoffstahl-Bauweise
Materialien Eigenschaften
Kohlenstoffstahl ist eine beliebte Wahl für Treibstofftanks aufgrund seiner Stärke und Haltbarkeit. Er kann das Gewicht des enthaltenen Dieselkraftstoffs sowie äußere Kräfte, die während des Transports oder der Nutzung ausgeübt werden könnten, aushalten. Zum Beispiel kann er rauen Umgang auf Baustellen oder auf dem Rücken eines Lastwagens ohne leichte Dellen oder Verformungen bewältigen.
Er hat eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Einstiche im Vergleich zu einigen anderen Materialien. Dies ist wichtig, da jeder Riss im Tank zu einem gefährlichen Dieselleck führen könnte. Der verwendete Kohlenstoffstahl ist oft von einer Qualität, die es ermöglicht, Diesel zu lagern, ohne chemisch mit dem Kraftstoff zu reagieren und über einen angemessenen Zeitraum Korrosion hervorzurufen.
Oberflächenbearbeitung
Um seine Korrosionsbeständigkeit zu verbessern, wird der Kohlenstoffstahltank normalerweise behandelt. Eine gebräuchliche Behandlung besteht darin, das Innere und Äußere mit einer korrosionsbeständigen Farbe oder Epoxyd zu überziehen. Die Innenschicht verhindert, dass Diesel direkt auf das Metall trifft und Rost bildet, was die Kraftstoffqualität beeinträchtigen könnte. Die Außenschicht schützt den Tank vor Umwelteinflüssen wie Regen, Schnee und Feuchtigkeit, die zu Oberflächenrost führen könnten.
Pumpenintegration
Pumpentypen und Kompatibilität
Die am Kohlenstoffstahl-Cubetank angebrachte Pumpe kann variieren. Eine Kreiselpumpe ist eine häufig verwendete Option. Sie bewegt Dieselkraftstoff effizient vom Tank zum gewünschten Zielort, wie z.B. den Kraftstofftank eines Fahrzeugs oder einen Generator. Kreiselpumpen arbeiten durch die Verwendung eines Schaufelrades, um eine Flüssigkeitsströmung zu erzeugen. Sie sind oft mit den bei der Dieselperipherie benötigten Durchflussraten und Drücken kompatibel.
Ein anderer Typ ist der Positive-Displacement-Pumpen. Diese Pumpe sorgt dafür, dass ein konstanter Volumenstrom an Treibstoff pro Schlag oder Rotation geliefert wird. Sie ist von Vorteil, wenn eine genaue Dosierung des Treibstoffs erforderlich ist, wie bei einigen industriellen Anwendungen, bei denen die Menge an Diesel genau gesteuert werden muss.
Installation und Wartung
Die Pumpe wird normalerweise so installiert, dass leichter Zugriff für Wartungs- und Reparaturaufgaben gewährleistet ist. Sie wird oft oben oder an der Seite des Tanks montiert. Die Verbindung zwischen der Pumpe und dem Tank ist dicht, um Treibstoffausflüsse zu verhindern. Für die Wartung müssen gelegentlich die Dichtungen, das Laufrad (im Falle einer Zentrifugalpumpe) oder Ventile (im Falle einer Positive-Displacement-Pumpe) überprüft werden.
Tragbarkeitsfunktionen
Größe und Abmessungen
Das würfelförmige Design des Tanks bietet eine kompakte und platzsparende Form. Die Abmessungen sind in der Regel für einen einfachen Transport optimiert. Zum Beispiel kann es Abmessungen haben, die es ermöglichen, dass es durch normale Türen passt oder leicht auf die Ladefläche eines Pick-up Trucks geladen werden kann. Die Seiten des Würfels sind oft gleich lang, was das Lagern und Stapeln bei Nichtverwendung vereinfacht.
Die Größe bestimmt auch dessen Kapazität. Ein typischer tragbarer Kohlenstoffstahl-Dieseltank im Würfelformat könnte eine Kapazität von 50 bis 200 Gallonen haben, je nach vorgesehenem Einsatz. Ein kleinerer Tank könnte sich besser für die Betankung einzelner Fahrzeuge während langer Reisen eignen, während ein größeres Modell Diesel an mehrere Geräte auf einem Baustellengelände liefern könnte.
Hilfsmittel zum Handhaben
Um die Tragbarkeit zu verbessern, kann der Tank Funktionen wie integrierte Griffe oder Hebepfropfen aufweisen. Die Griffe befinden sich normalerweise an den Seiten oder oben am Tank und sind so gestaltet, dass sie ergonomisch für das einfache Heben und Tragen durch eine oder mehrere Personen sind. Hebepfropfen werden verwendet, wenn der Tank mit Hilfe einer Kraneinheit oder eines Gabelstaplers bewegt werden muss. Sie sind stark genug, um das Gewicht des Tanks zu tragen, wenn er voll mit Dieselkraftstoff ist.
Sicherheit und Einhaltung der Vorschriften
Sicherheitseinrichtungen
Der Tank ist mit Sicherheitsventilen ausgestattet, um Überdruck zu verhindern. Diese Ventile öffnen sich, um übermäßigen Druck abzulassen, der sich aufgrund von Temperaturschwankungen oder während des Pumpvorgangs aufbauen könnte. Es kann außerdem ein Flammschutzrost installiert sein, um die Zündung von Dieseldämpfen im Falle eines nahegelegenen Feuers oder einer Funke zu verhindern.
Spillschutzmerkmale sind ebenfalls wichtig. Der Tank kann über ein integriertes und wasserdichtes Auffangbecken oder einen Anschluss für ein externes Spillschutzsystem verfügen. Dies dient dazu, ungewollte Ausflüsse einzudämmen und Umweltschäden zu verhindern.
Vorschriften
Tragbare Dieselkraftstofftanks mit Pumpen unterliegen verschiedenen Vorschriften. Sie müssen Standards für Druckbelastung, Material Sicherheit und Kraftstoffaufbewahrung erfüllen. Zum Beispiel muss der Tank in vielen Regionen eine bestimmte Feuerwiderstandskapazität aufweisen und mit entsprechenden Warnhinweisen und Anweisungen für sicheren Gebrauch gekennzeichnet sein.
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