Tragbarer Dieselkraftstoff-Würfeltank aus Kohlenstoffstahl, doppelwandig, mit Pumpe Deutschland

Tragbarer doppelwandiger Dieselkraftstofftank aus Kohlenstoffstahl mit Pumpe
1. Konstruktion aus Kohlenstoffstahl
Kohlenstoffstahl ist aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit ein häufig verwendetes Material für Kraftstofftanks. Es hält dem Gewicht des Kraftstoffs sowie äußerem Druck und Stößen stand, die während des Transports oder der Lagerung auftreten können.
Der verwendete Kohlenstoffstahl wird normalerweise behandelt, um Korrosion zu verhindern. Dies kann Beschichtungen wie Farbe oder spezielle Korrosionsschutzchemikalien umfassen. Einige Tanks haben beispielsweise eine Grundierung auf Zinkbasis, gefolgt von einer Deckschicht, um den Stahl vor Rost und chemischen Schäden durch Dieselkraftstoff zu schützen.
2. Doppelwandiges Design
Die doppelwandige Struktur bietet eine zusätzliche Schutzschicht. Die Außenwand fungiert als Barriere, um zu verhindern, dass die Außenumgebung der Struktur physischen Schaden zufügt. Wenn die Außenwand durchstochen oder beschädigt wird, enthält die Innenwand immer noch den Kraftstoff, wodurch das Risiko eines Auslaufens verringert wird.
Es sorgt auch für mehr Sicherheit im Falle eines Lecks im Innentank. Der Raum zwischen den beiden Wänden kann auf Anzeichen eines Kraftstofflecks überwacht werden. Beispielsweise können in diesem Zwischenraum Sensoren installiert werden, die das Vorhandensein von Kraftstoff erkennen und bei einem Leck einen Alarm auslösen.
3. Tragbares Design
Diese Tanks sind so konzipiert, dass sie leicht von einem Ort zum anderen bewegt werden können. Sie verfügen häufig über Funktionen wie Gabelstaplertaschen oder Hebeösen. Das kubische Design sorgt für Stabilität beim Transport und bei der Lagerung.
Tragbare Kraftstofftanks sind in vielen Situationen nützlich, beispielsweise auf Baustellen, wo Diesel zum Antrieb schwerer Maschinen benötigt wird. Sie können schnell verlegt werden, wenn sich der Arbeitsbereich ändert oder der Tankbedarf sich ändert.
4. Dieselkompatibilität
Kohlenstoffstahl ist grundsätzlich mit Dieselkraftstoff kompatibel. Es ist jedoch darauf zu achten, dass die Innenauskleidung und die Dichtungen des Tanks auch für Dieselkraftstoff geeignet sind. Der Tank sollte so konstruiert sein, dass eine Verschlechterung des Kraftstoffs durch Kontakt mit falschen Materialien verhindert wird.
Einige Tanks verfügen über spezielle kraftstoffbeständige Beschichtungen an den Innenwänden, um chemische Reaktionen zwischen dem Kraftstoff und den Tankmaterialien zu verhindern, die zu Kraftstoffverunreinigungen oder Tankschäden führen könnten.
5. Pumpe
Die am Tank angebrachte Pumpe ist ein wichtiges Bauteil. Sie ermöglicht eine effiziente Kraftstoffübertragung vom Tank zum zu betankenden Gerät. Es gibt verschiedene Arten von Pumpen, z. B. Handpumpen und elektrische Pumpen.
Elektrische Pumpen sind praktischer für das Betanken größerer Mengen. Sie bieten eine konstante Durchflussrate und verfügen möglicherweise über eine automatische Abschaltfunktion, wenn der Tank des Geräts voll ist. Handpumpen hingegen sind in Situationen nützlich, in denen kein Strom verfügbar ist, oder für eine präzisere Abgabe kleiner Kraftstoffmengen.
Beim Einsatz dieses Tanktyps müssen sämtliche Sicherheitsvorschriften und Richtlinien zur Lagerung und Handhabung von Diesel eingehalten werden, um Unfälle und Umweltschäden zu vermeiden.
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