Salg af dobbeltvandskikkert af kulstål til dieselbrændstof til Australien

Dobbeltvands karbonstål dieselbrændstoftank er en beholder til opbevaring af diesel, med en indre og ydre tankstruktur, som normalt er lavet af karbonstålsmateriale. Her følger en detaljeret introduktion:
Strukturel konstruktion:
Indre og ydre tank: Den indre tank bruges til direkte at lagre diesel, har en vis styrke og korrosionsresistens og kan standse trykket og kemiske påvirkninger fra diesel. Den ydre tank omkranser helt den indre tank for at danne et mellemrum til den indre tank og evt. dieseludslip.
Forbindelse og forsegling: De indre og ydre tanker er fikseret ved hjælp af en særlig forbindelsesstruktur for at sikre, at de to beholderes relative positioner forbliver stabile under normal brug og under bestemte eksterne kræfter. Samtidig anvendes højkvalitets forseglingsmaterialer og forseglingsstrukturer i åbninger, rørforbindelser og andre dele af tanken for at forhindre dieseludslip.
Forstærket struktur: I overensstemmelse med størrelsen og brugsanmodninger for tanken kan forstærkende ribben placeres på ydenfor af tanken eller andre forstærkningsforanstaltninger træffes for at øge den generelle styrke og stabilitet af tanken for at forhindre deformation eller skade som følge af eksterne kræfter under transport, installation eller brug.
Fordele:
Høj sikkerhed: To-lags struktur giver ekstra beskyttelse. Endda hvis den indre tank lejer, vil diesel blive indeholdt i den ydre tank, hvilket reducerer risikoen for ild, eksplosion og andre sikkerhedsulykker forårsaget af dieseludslip.
God miljøbeskyttelse: Forhindrer effektivt at diesel lejer ud i jorden og grundvandet, reducerer miljøforurening og opfylder miljøkrav.
Stor holdbarhed: Kulstofstål materiale har høj styrke og god slipmodstand, kan udholde en bestemt tryk og ekstern impak, og har en lang levetid.
Bred anvendelsesområde: Det kan bruges på forskellige steder, hvor der er behov for at lagre diesel, såsom benzinstationer, fabrikker, miner, byggepladser osv., og kan også anvendes til dieselopbevaringsbehov af forskellige størrelser, fra små reservebrændstoftanks til store industrielle olieopbevaringsanlæg.
Anvendelsesområder:
Transport: Leverer reserve-dieselopbevaring for store køretøjer som lastbiler, buse og skibe for at sikre brændstofleveringen under langdistancetransport eller operationer i afsides beliggende områder.
Industrielt produktion: I fabrikker bruges det til at opbevare diesel, der kræves af produktionsudstyr, såsom reservegeneratører, bygningsmaskineri osv., for at sikre kontinuiteten i produktionen.
Byggeri: Leverer brændstofreserver til forskelligt dieseldrivne udstyr på byggepladser, såsom skavte, lastere, kraner osv.
Landbrug: Dieselopbevaring for landbrugsmaskineri, såsom traktorer, høsters osv., for at lettere brændstofgenopfyldning under jordbruksoperationer.
Energiindustri: I nogle små energiproduktionsanlæg eller decentraliserede energiprojekter bruges det som et reserve-dieseltankningsanlæg til at håndtere nødsituationer eller som en supplerende energikilde.
https://www.sumachine.com/