Thùng nhiên liệu hình khối diesel xăng ibc bán chạy tại Mỹ

“Thùng nhiên liệu di động hình lập phương” đề cập đến một thùng nhiên liệu di động có hình dạng lập phương. Dưới đây là một số thông tin về dầu diesel và xăng liên quan đến các loại thùng này:
1. Dầu Diesel
TÍNH CHẤT:
Nhiên liệu dầu diesel là một loại nhiên liệu dựa trên hydrocarbon nặng hơn so với xăng. Nó có mật độ năng lượng cao hơn, điều này có nghĩa là cho một thể tích nhất định, nó có thể giải phóng nhiều năng lượng hơn khi cháy. Ví dụ, động cơ diesel thường cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn, khiến nó phù hợp cho các phương tiện vận tải nặng như xe tải, xe buýt và một số máy móc nông nghiệp.
Nó ít bay hơi hơn xăng. Điểm cháy của dầu diesel (nhiệt độ mà nó có thể bốc cháy khi có nguồn lửa) cao hơn so với xăng. Ví dụ, điểm cháy của dầu diesel thường khoảng 52 - 96°C, trong khi đối với xăng, nhiệt độ này thấp hơn nhiều, khoảng -43°C.
Lưu trữ trong bồn chứa di động:
Khi được lưu trữ trong bồn chứa dạng khối di động, nhiên liệu diesel cần thông gió thích hợp để ngăn ngừa sự tích tụ hơi khí. Mặc dù nó ít bay hơi hơn xăng, nhưng vẫn có thể giải phóng các hơi khí độc hại theo thời gian. Vật liệu bồn chứa cần tương thích với dầu diesel để tránh ăn mòn. Hầu hết các bồn chứa di động dùng để lưu trữ diesel đều làm từ thép hoặc polyetylen mật độ cao.
Việc giữ cho bồn chứa sạch sẽ và không có nước là rất quan trọng. Nước trong dầu diesel có thể dẫn đến sự phát triển của vi sinh vật (như vi khuẩn và nấm), gây tắc lọc nhiên liệu và vấn đề cho động cơ. Các bồn chứa dạng khối di động thường có tính năng thoát nước tích lũy ở đáy.
Cách sử dụng:
Xe sử dụng động cơ diesel có tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn cho việc di chuyển đường dài và vận chuyển tải nặng. Trong bối cảnh sử dụng bồn chứa nhiên liệu di động, nó có thể được dùng để tiếp nhiên liệu cho thiết bị chạy bằng diesel ở những nơi xa xôi như công trường xây dựng, trang trại, hoặc trong quá trình vận chuyển đường dài nơi mà việc tiếp cận các trạm xăng có thể bị hạn chế.
2. Xăng
TÍNH CHẤT:
Xăng là một loại nhiên liệu dễ bay hơi hơn. Nó là hỗn hợp các hidrocarbon với phạm vi điểm sôi thấp hơn so với diesel. Sự dễ bay hơi của nó giúp cho việc khí hóa dễ dàng, điều này rất cần thiết cho hoạt động đúng cách của động cơ đốt trong bằng tia lửa (loại động cơ phổ biến nhất trong xe ô tô chở khách).
Nó có chỉ số octan cao hơn, đo lường khả năng chống kích nổ (việc cháy không kiểm soát trong động cơ). Các cấp độ khác nhau của xăng (ví dụ: thường, trung cấp và cao cấp) có các mức chỉ số octan khác nhau.
Lưu trữ trong bồn chứa di động:
Do tính bay hơi cao, việc lưu trữ xăng trong các bồn chứa di động yêu cầu các biện pháp an toàn cực kỳ nghiêm ngặt. Các bồn phải được niêm phong kỹ để ngăn chặn sự thoát khí. Bất kỳ tia lửa hoặc ngọn lửa nào gần bồn chứa xăng di động đều có thể dẫn đến một vụ nổ thảm khốc.
Các bồn chứa xăng di động thường được làm từ các vật liệu có khả năng chịu được áp lực do quá trình bay hơi của nhiên liệu. Chúng cũng được thiết kế với van xả áp suất để giải phóng áp suất dư thừa một cách an toàn.
Cách sử dụng:
Xăng chủ yếu được sử dụng để vận hành các phương tiện nhẹ như ô tô chở khách, xe máy và tàu thuyền nhỏ. Các bồn chứa nhiên liệu di động đựng xăng có thể được sử dụng để cung cấp nhiên liệu khẩn cấp trong các chuyến đi đường dài hoặc ở những khu vực thiếu trạm xăng. Tuy nhiên, do các rủi ro về an toàn liên quan đến việc lưu trữ xăng, việc sử dụng xăng trong các bồn chứa di động bị quản lý chặt chẽ hơn so với dầu diesel.
Tóm lại, cả diesel và xăng đều có thể được lưu trữ trong các bồn nhiên liệu di động, nhưng các đặc tính khác nhau của chúng yêu cầu cách xử lý và biện pháp an toàn khác nhau để đảm bảo lưu trữ và sử dụng an toàn.
https://www.sumachine.com/