Bồn chứa vận chuyển diesel

Bồn chứa nhiên liệu diesel vận chuyển là một container được thiết kế để lưu trữ và vận chuyển nhiên liệu diesel. Dưới đây là cái nhìn chi tiết hơn:
1. Kết cấu và Thiết kế
Nguyên liệu:
Những bồn này thường được làm từ kim loại, như thép hoặc nhôm. Các bồn thép bền hơn và có thể chịu được áp lực bên ngoài lớn hơn. Tuy nhiên, các bồn nhôm nhẹ hơn, điều này có lợi cho việc cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu trong quá trình vận chuyển vì nó giảm trọng lượng tổng thể của phương tiện.
Hình dạng và Kích thước:
Hình dạng có thể thay đổi. Các hình dạng phổ biến bao gồm hình trụ và hình chữ nhật. Bồn chứa hình trụ thường được sử dụng trong xe bồn vì chúng có thể phân phối áp lực của nhiên liệu bên trong tốt hơn. Kích thước của bồn chứa phụ thuộc vào mục đích sử dụng. Ví dụ, một bồn nhiên liệu diesel nhỏ cho xe bán tải dùng để vận chuyển cá nhân có thể có dung tích khoảng 20 - 30 gallon (75 - 114 lít), trong khi một xe bồn lớn có thể chở hàng nghìn gallon (hoặc lít) nhiên liệu diesel. Các bồn chứa thường được thiết kế để vừa với không gian sẵn có của khung gầm hoặc thân xe.
2. Tính năng An toàn
Thông gió:
Bồn nhiên liệu diesel có hệ thống thông gió. Điều này rất quan trọng vì khi nhiệt độ thay đổi, nhiên liệu có thể giãn nở và co lại. Hệ thống thông gió cho phép không khí đi vào hoặc ra khỏi bồn để duy trì áp suất an toàn bên trong. Nếu không có thông gió đúng cách, bồn có thể bị vỡ do áp suất tích tụ.
Ngăn ngừa tràn:
Chúng được trang bị các tính năng để ngăn ngừa sự rò rỉ nhiên liệu. Điều này bao gồm cổng nạp nhiên liệu và van được niêm phong kỹ lưỡng. Một số bồn chứa hiện đại cũng có van tự động ngắt khi bồn đầy, ngăn chặn việc đổ quá mức và tránh rò rỉ sau đó.
Khả năng chống cháy:
Các vật liệu sử dụng trong việc xây dựng bồn thường được chọn vì đặc tính chống cháy của chúng. Ngoài ra, một số bồn có thể có lớp cách nhiệt hoặc các lớp bảo vệ khác để giảm thiểu nguy cơ cháy nổ trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc nguồn nhiệt từ bên ngoài.
3. Các thành phần và phụ kiện
Màn hình đo nhiên liệu:
Để theo dõi lượng diesel trong bồn, một đồng hồ đo nhiên liệu được lắp đặt. Thiết bị này có thể là cơ khí hoặc điện tử. Đồng hồ đo nhiên liệu cơ khí thường hoạt động dựa trên cơ chế nổi-float và tay cần, di chuyển kim trên mặt đồng hồ để chỉ thị mức nhiên liệu. Đồng hồ đo nhiên liệu điện tử sử dụng cảm biến để gửi tín hiệu đến màn hình hiển thị, thường được đặt trên bảng điều khiển của xe.
Bơm nhiên liệu:
Bơm nhiên liệu là một bộ phận thiết yếu. Nó chịu trách nhiệm chuyển diesel từ bình chứa đến động cơ. Có nhiều loại bơm nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như bơm cơ khí và bơm điện. Bơm cơ khí thường được điều khiển bởi trục cam của động cơ, trong khi bơm điện có thể cung cấp áp suất nhiên liệu ổn định hơn và thường được sử dụng trong các phương tiện diesel hiện đại.
Lọc:
Lọc nhiên liệu được lắp đặt trong đường ống dẫn nối với bình chứa. Những bộ lọc này loại bỏ các tạp chất và chất gây ô nhiễm khỏi diesel, chẳng hạn như bụi bẩn, nước và rác thải. Nhiên liệu sạch là rất quan trọng cho hoạt động đúng đắn của động cơ diesel và để ngăn ngừa hư hại hệ thống phun nhiên liệu.
4. Xem xét về quy định và môi trường
Khí thải:
Việc vận chuyển nhiên liệu diesel bị kiểm soát để giảm thiểu khí thải. Bình chứa diesel phải được niêm phong đúng cách để ngăn không cho hơi nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Hệ thống thu hồi hơi thường được lắp đặt để bắt giữ và tái chế những hơi này.
Quy định Vận chuyển:
Có những quy định nghiêm ngặt về việc vận chuyển dầu diesel. Các phương tiện chở bồn chứa dầu diesel phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, bao gồm việc gắn biển báo phù hợp (như biển báo vật liệu nguy hiểm), và người lái xe cần có đủ đào tạo và giấy phép thích hợp để xử lý và vận chuyển nhiên liệu một cách an toàn.
https://www.sumachine.com/