SUMAC
Бак для палива Sumac 500L на замовлення для дизельного палива - це надійний пристрій, який задовольнить всі ваші потреби у зберіганні палива. Цей бак має велику місткість - 500 літрів дизельного палива, забезпечуючи постійну поставку палива для генераторів, обладнання або автомобілів завдяки своєму великому об'єму.
Бренд Sumac відомий своїми товарами преміум-якості, і цей особливий бак для палива не є винятком. Виготовлений з високоякісної металевої пластини, цей бак відрізняється стійкістю до корозії і може витримувати суворі погодні умови, що робить його придатним як для зовнішнього, так і для внутрішнього використання. SUMAC Бак має порошкове покриття, що забезпечує додаткову захист від механічних пошкоджень.
Дизельний бак на 500Л виготовляється з урахуванням безпеки. Його унікальний дизайн забезпечує легке запечатування вмісту бака, запобігаючи несанкціонованому доступу, протилежності протікань, а також має систему закріплення.
Монтаж палючого бака Sumac 500L на замовлення для дизельного палива є дуже простим. Дяки лігтвій розмір та міцному будові, бак можна встановити практично в будь-якому придатному місці, включаючи сховище, склад або завод. Бак можна поставити вертикально або горизонтально, що дає вам більше гнучкості при плануванні установки.
Палючий бак Sumac 500L на замовлення для дизельного палива також має масив корисних функцій. Наприклад, в ньому є зрозумілий індикатор рівня, що дозволяє відстежувати кількість дизельного палива у баку. Це робить легшим планування заміни палива і забезпечує великий запас безпеки. Також бак має систему наповнення та видавання, яка працює разом із декількома стандартними пристосуваннями.
|
ARST-500 |
|
Вуглецева сталь |
|
Зберігання та видавання |
|
1105x710x1270mm |
|
500 літрів |
|
Примерно 284кг |
|
До 35Kpa |
|
1 дюйм |
|
Відходи палива, бензин, відходи олії, діزل, антифре́з, будь-яка рідина, крім розпалюваної рідини при звичайній температурі. |
Sumac 500Л індивідуальний паливний резервуар дизельне масло
Бак для зберігання палива призначений для зберігання та вимірювання дизельного палива, бензину, викидного масла, викидного палива, охолоджувача, будь-якої рідини, окрім легковогорючої при нормальній температурі. Усі з'єднання знаходяться зверху, а двостінна конструкція робить їх самозбірними, що виключає можливість протікання в середовище. Паливні баки мають унікальну систему виводу, яка забезпечує забрання з дна внутрішнього баку, що запобігає накопиченню будь-якого виду сировини. Повністю проектований та виготовлений компанією SUMAC, самозбірний бак відповідає відраслевому стандарту якості виготовлення та якості фарби. Заокруглена прямокутна форма баку максимізує зону зберігання, залишаючи повну видимість під самозбірним баком для довгострокових застосувань зберігання палива/олею.
· Відповідає строгим стандартам якості, сертифіковано CE. · Усі шви зварені за строгими стандартами. · 4-х сторонні кармані для палетоукладувача. · Баки комплектуються вентиляційним отвором, гравітаційним краном і мірною цилідрою від SUMAC без додаткових витрат. · З можливістю стекання, з 1 шт. замковими кришками та відкриттям для технічного обслуговування. · Доставляється з усіма необхідними офіційними наклейками. Також можемо персоналізувати логотип за потребами клієнта. · Замкова територія для зберігання насоса, шлангу та дузі. · Спроектовані для стекання пустими для зберігання та транспортування. · Можно підняти за допомогою погружаючої машини для забезпечення легкого доступу та маневрування, а також є підйомні вуха у кожному кутку. · Знятий кришкою - Легке обслуговування та очищення внутрішнього сталевого баку.
· Кран гравітаційного виділення - DN50, NPT, UL сертифікація
· Вільний вентиль - DN50 NPT
1. Яка ваша стандартна конфігурація для з'єднань Заправка, Вимірювання, Вхід, Манометр палива, Вивід: DN40 E-Vent, FreVent: DN50 2. Чи можемо ми вказати колір баків і чи вони фарбуються або порошково обробляються? Так, можна вказати колір, порошкове нанесення 3. Чи існує якийсь спосіб перевірити наявність рідини між оболонками (першим і другим шаром)? Масляний бак з відвертним отвором 4. Чи можете ви підтвердити, що баки постачаються з мірною палочкою та вентиляційним отвором? Так 5. Чи є трубка для висасування на вихідному порті для виведення відходового масла? Так 6. Щодо місткості вторинного запечатування, чи потрібно збільшити місткість на 10% від місткості внутрішнього баку. Так