Sumac 1000l вуглецева сталева двостінкова самонесуча цистерна для зберігання палива / Переносна мобільна заправка бензином / танк для зберігання олії

Представляем, бак для зберігання пального Sumac ємністю 1000л із вуглецевої сталі подвійної конструкції з самостійним обмеженням - найкращий вибір для всіх ваших потреб у зберіганні палива./ Переносна мобільна заправка/бак для зберігання олії. Це найкращий варіант для всіх ваших потреб у зберіганні палива.

Бренд SUMAC зарекомендував себе як виробник високоякісних та надійних продуктів, які є на ринку. Цей подвійний бак для зберігання палива не є виключенням. Виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі, цей бак було створено, щоб витримувати найгірші кліматичні умови.

Бак ємністю 1000л від SUMAC було створено для правильного зберігання бензину, дизельного палива та інших продуктів нафтового походження. Він має самостійний бундований дизайн, який забезпечує максимальну безпеку від будь-яких можливих протечок. Подвійна конструкція забезпечує додаткову захист у разі будь-якої зовнішньої повреди баку.

Однією з унікальних можливостей цієї системи є її переносність. Цей газовий простір для зберігання баку включає переносний газовий розділ, тому ви можете перемістити його з одного місця на нове без проблем. Газова місцевість робить дозаправку бака легенькою справою.

Крім того, паливний накопичувач з двостінної сталі об'ємом 1000 літрів від Sumac із самостійними стрижнями / переносна мобільна станція заправки бензином / накопичувач для зберігання олії легко встановлюється, що робить його ідеальним для тих, хто шукає швидкого та ефективного рішення для своїх потреб у газовому просторі для зберігання. Він постачається із детальними інструкціями для безперешкодного процесу встановлення.

Цей накопичувач для зберігання газу відмінно підходить для малих та середніх підприємств, які необхідно забезпечувати паливом для своїх операцій з об'ємом 1000 літрів. Бак прочний і може використовуватися протягом довгого часу без залежності від догляду.

Модель	ARST-1000
Матеріал	Вуглецева сталь
Тип баку	Зберігання та видавання
Розмір	1100x1100x1310mm
Об'єм	1000літрів
Вага без палива	Про 460кг
Тестовий тиск	До 35Kpa
Постачання/Вивантаження	1 дюйм
Застосування	Відходи палива, бензин, відходи масла, дизель, охолоджуюча рідина, будь-яка рідина, крім вогнепригодної рідини при нормальній температурі

Завод безпосередньо 1000 літрів подвійної стіни паливний бак дизель з насосом

Паливний бак призначений для зберігання і видання дизеля, бензину, відходів масла, відходів палива, охолоджуючої рідини, будь-якої рідини, крім вогнепригодної рідини при нормальній температурі. Усі з'єднання знаходяться зверху, а подвійний стінковий дизайн виключає можливість протікання в середовище. Паливні баки мають унікальну систему виведення, яка забирає паливо з підлоги внутрішнього баку, що запобігає накопиченню будь-якого типу сировини. Повністю проектований та виготовлений компанією SUMAC, бак відповідає вимогам промислових стандартів якості виготовлення та якості фарбування. Заокруглений прямокутний профіль баку максимізує зону зберігання, залишаючи повну видимість під баком для довгострокових застосувань зберігання палива / масла.

Модель	JYB60
Насос	Одnofазний 220В
Лічильник потоку	FM-120L в літрах
Шланг (Вихід)	4M
Автоматичний розлив	Так
2М Вхідний шланг	Так
Рівень потоку	20-80 літрів на хвилину

· Відповідає строгим стандартам якості, сертифіковано CE. · Усі шви зварені за строгими стандартами. · 4-х сторонні кармані для палетоукладувача. · Баки комплектуються вентиляційним отвором, гравітаційним краном і мірною цилідрою від SUMAC без додаткових витрат. · З можливістю стекання, з 1 шт. замковими кришками та відкриттям для технічного обслуговування. · Доставляється з усіма необхідними офіційними наклейками. Також можемо персоналізувати логотип за потребами клієнта. · Замкова територія для зберігання насоса, шлангу та дузі. · Спроектовані для стекання пустими для зберігання та транспортування. · Можно підняти за допомогою погружаючої машини для забезпечення легкого доступу та маневрування, а також є підйомні вуха у кожному кутку. · Знятий кришкою - Легке обслуговування та очищення внутрішнього сталевого баку.

· Кран гравітаційного виділення - DN50, NPT, UL сертифікація

· Вільний вентиль - DN50 NPT

 

· Масловимірна ламка

·З'єднання баку

1. Яка ваша стандартна конфігурація для з'єднань

Заправка, вимірювання, вход, паливний лікар, вихід: налаштовувані E-Vent, FreVent: DN50

2. Чи можемо ми вказати колір баків, і чи є вони фарбовані або оцинковані порошковою емаллю?

Так, можна вказати колір, порошкове нанесення

3. Чи існує якийсь спосіб перевірити рідину між першим і другим шаром?

Масляний бак з відвертним отвором

4. Чи можете ви підтвердити, що баки постачаються з купала та вентиляційним отвором?

Так

5. Чи є трубка для висасування на вихідному порті для виведення відходячого масла?

Так

6. Для додаткової герметизації, чи потрібно збільшувати її об'єм на 10% від об'єму внутрішнього баку?

Так