Всі Категорії

Паливний бак серії ARST

Головна сторінка >  Паливний бак серії ARST

Продукти

OEM/ODM Двостінковий автономний переносний бак ємністю 1000 літрів для дизельного палива

Модель
ARST-2000
Матеріал
Вуглецева сталь
Тип баку
Стационарний
Розмір
2180x1420x1305mm
Об'єм
2000 літрів
Вага без палива
Приблизно 960кг
Тестовий тиск
До 35Kpa
Постачання/Вивантаження
DN40
Застосування
Відходи палива, бензин, відходи олії, діزل, антифре́з, будь-яка рідина,
крім розпалюваної рідини при звичайній температурі.

OEM/ODM Двостінковий автономний переносний бак ємністю 1000 літрів для дизельного палива

Бак для зберігання палива можна використовувати для зберігання і видавання будь-якої рідини, яка не є горючою при кімнатній температурі, такої як охолоджуюча рідина, дизель, бензин, відходи масла та відходи палива. Оскільки всі з'єднання здійснюються через верх і самозберігаються завдяки двостенному дизайну, ймовірність протікання у навколишній середовище значно зменшена. Баки для масла мають спеціальну конфігурацію виходу, яка забирає рідину з внутрішнього підлоги, щоб запобігти накопиченню будь-якого виду шматків. Sumac також може підключити дизельні баки до електричного насоса за запитом клієнта, щоб спростити заправку дизельного генератора.
Деталі продукту
· Оцинковані підйомні петлі повного крану на кожному куті
· Верхні з'єднання

Особливості
· Відповідають строгим стандартам якості, сертифіковані CE. · Усі шви сплавляються за точними стандартами. · 4 кармана для підйомника. · Баки комплектуються вентиляційним клапаном, краном гравітаційного виділення та мірником від SUMAC без додаткової оплати. · Спеціально спроектовані для стекання під час зберігання і транспортування порожніми, а також з 1 замковою кришкою. · Комплектуються необхідними офіційними етикетками. Також можлива індивідуалізація логотипу за потребами клієнта. · Оцинкована рама - міцна, довговічна та безпечна конструкція з додатковою захистною функцією від зіткнень та пошкоджень. · Можуть підніматись підйомником для забезпечення легкого доступу та маневрування, а також очками підйому у кожному кутку. · Забирається кришка - Легке обслуговування та чистка внутрішнього баку з вуглецевої сталі.
Суміжні частини

· Гравітаційний вентиль виходу - DN50, NPT, UL сертифікація

· Вільний вентиль - DN50 NPT

· Масловимірна ламка

· Манометр палива

1. Яка ваша стандартна конфігурація для з'єднань?
Заливне отвор, Вхід, Манометр пального, Вихід: DN40; Е-Вентиль, ФреВент: DN50.
2. Чи можемо ми вказати колір баків, і чи мають вони бути фарбовані або оцинковані порошковою емаллю?
Так, можна вказати колір, порошкове оцинковування.
3. Чи існує спосіб перевірити рідину між шарами (першим і другим шаром)?
Бак для масла з відкриттям для огляду.
4. Чи можете підтвердити, що баки постачаються з мірною палицею та вентиляційним отвором?
Так.
5. Чи є на вихідному порті присоска для евакуації відходячого масла?
Так.
6. Для додаткової герметичності, чи потрібно збільшити її на 10% від ємності внутрішнього баку.
Так.
inquiry
Зв'яжіться з нами

Наша дружня команда буде рада отримати від вас повідомлення!

Ваше ім'я *
Телефон *
Електронна пошта *
Ваше запитання