Pompalı karbon çelik çift cidarlı taşınabilir dizel yakıt küp tankı Türkiye

Karbon Çelik Çift Duvarlı Taşınabilir Dizel Yakıt Tankı Pompalı
1. Karbon Çelik Yapı
Karbon çeliği, gücü ve dayanıklılığı nedeniyle yakıt depoları yapmak için kullanılan yaygın bir malzemedir. Yakıtın ağırlığına ve nakliye veya depolama sırasında oluşabilecek dış basınca ve darbeye dayanabilir.
Kullanılan karbon çeliği genellikle korozyonu önlemek için işlenir. Bu, boya veya özel korozyon önleyici kimyasallar gibi kaplamaları içerebilir. Örneğin, bazı tanklarda, çeliği pas ve dizel yakıtın neden olduğu kimyasal hasardan korumak için çinko bazlı bir astar ve ardından bir üst kat bulunur.
2. Çift Duvar Tasarımı
Çift duvarlı yapı, ekstra bir koruma katmanı sağlar. Dış duvar, dış ortamın yapıya fiziksel hasar vermesini önlemek için bir bariyer görevi görür. Dış duvar delinir veya hasar görürse, iç duvar hala yakıtı tutar ve sızıntı riskini azaltır.
Ayrıca dahili tankta sızıntı olması durumunda gelişmiş güvenlik sağlar. İki duvar arasındaki boşluk, yakıt sızıntısı belirtileri açısından izlenebilir. Örneğin, yakıtın varlığını tespit etmek ve sızıntı olması durumunda bir alarm tetiklemek için bu boşluğa sensörler yerleştirilebilir.
3. taşınabilir Tasarım
Bu tanklar bir yerden başka bir yere kolayca taşınabilecek şekilde tasarlanmıştır. Genellikle forklift cepleri veya kaldırma gözleri gibi özelliklere sahiptirler. Kübik tasarım, taşıma ve depolama sırasında denge sağlar.
Taşınabilir yakıt tankları, ağır makineleri çalıştırmak için dizelin gerekli olduğu inşaat sahaları gibi çeşitli durumlarda faydalıdır. Çalışma alanı değiştiğinde veya yakıt ikmal ihtiyaçları değiştiğinde hızla yer değiştirilebilirler.
4. Dizel Uyumluluğu
Karbon çeliği genellikle dizel yakıtla uyumludur. Ancak tankın iç astarının ve contalarının da dizel yakıta uygun olduğundan emin olmak önemlidir. Tank, yanlış malzemelerle temas nedeniyle yakıtın bozulmasını önleyecek şekilde tasarlanmalıdır.
Bazı tankların iç duvarlarında, yakıt ile tank malzemeleri arasında oluşabilecek kimyasal reaksiyonları önlemek amacıyla yakıta dayanıklı özel kaplamalar bulunur. Bu reaksiyonlar yakıt kirliliğine veya tank hasarına yol açabilir.
5. pompa
Tanka bağlı pompa kritik bir bileşendir. Tanktan yakıt doldurulan cihaza verimli yakıt transferi sağlar. Manuel pompalar ve elektrikli pompalar gibi farklı pompa tipleri vardır.
Elektrikli pompalar daha büyük hacimli yakıt ikmal işlemleri için daha uygundur. Tutarlı bir akış hızı sağlayabilirler ve cihazın tankı dolduğunda otomatik kapanma özelliğine sahip olabilirler. Öte yandan, manuel pompalar elektriğin olmadığı durumlarda veya az miktarda yakıtın daha hassas bir şekilde dağıtılması için faydalıdır.
Bu tip tankların kullanımında, kazaları ve çevresel zararları önlemek için dizel depolama ve elleçleme konusunda tüm güvenlik kurallarına ve yönergelerine uyulması gerekmektedir.
https://www.sumachine.com/