Karbon çeliğinden çift duvarlı taşınabilir dizel yakıt küp tankı ile pompa

Pompa ile Çift Duvarlı Taşınabilir Dizel Yakıt Tankı Karbon Çeliği
1. Karbon Çelik Yapısı
Karbon çeliği, dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü nedeniyle yakıt tankları yapmak için kullanılan yaygın bir materyaldir. Yakıt ağırlığını da haric basinc ve taşıma veya depolama sırasında olabilecek etkiyi de dayanabilir.
Kullanılan karbon çeliği genellikle korozyonu önlemek için işlenmiştir. Bu, boyaya kadar olan kaplamalar veya özel anti-korozyon kimyasalları içerebilir. Örneğin, bazı tanklar, çeliği rüzgar ve dizel yakıtı tarafından oluşan kimyasal hasarından korumak için zink tabanlı bir alt tabaka ve ardından bir üst katman içerir.
2. Çift Duvarlı Tasarım
Çift duvarlı yapı ekstra bir koruma katmanı sağlar. Dış duvar, çevresel koşulların yapının fiziksel hasar vermesini önlemek için bir engel olarak çalışır. Eğer dış duvar delinir veya hasar görürse, iç duvar hala yakıtın sızmasını engelleyerek riski azaltır.
Ayrıca, iç tankta bir sızıntı durumunda daha fazla güvenliği sağlar. İki duvar arasındaki boşluk, yakıt sızıntısı belirtilerinin izlenebilmesi için izlenebilir. Örneğin, bu boşluğa yakıt varlığını algılamak ve bir sızıntı oluştuğunda alarmı tetiklemek için sensörler yerleştirilebilir.
3. Taşınabilir Tasarım
Bu depolar kolayca bir yere başka bir yere taşınmaya uygun tasarlanmıştır. Genellikle forklift cepleri veya kaldırma gözleri gibi özelliklere sahiptirler. Kübik tasarım, taşıma ve depolama sırasında istikrar sağlar.
Taşınabilir yakıt tankları, inşaat alanlarında gibi ağır makineleri çalıştırmak için dizel yakıtı gereken çeşitli durumlarda faydalıdır. Çalışma alanı değiştiğinde veya yeniden dolma ihtiyaçları değiştikçe hızlıca yer değiştirilebilirler.
4. Dizel Uyumluluğu
Karbon çeliği genellikle dizel yakıtıyla uyumludur. Ancak, tankın iç kaplaması ve sigortalarının da dizel yakıtıyla uygun olduğundan emin olmak önemlidir. Tank, yanlış malzemelerle temas nedeniyle yakıt bozulmasını önlemek için tasarlanmalıdır.
Bazı tanklarda, yakıt ile tank malzemeleri arasında kimyasal tepkimelerin meydana gelmesini önlemek için özel yakıt-dayanıklı kaplama inner duvarlara uygulanmıştır. Bu, yakıt kirlenmesine veya tank hasar görmesine neden olabilecek herhangi bir etkiyi engeller.
5. Pompa
Tanka bağlı pompa, kritik bir bileşendir. Bu, yakıtın tanktan yeniden dolacak cihaza verimli bir şekilde aktarılmasına izin verir. Manuel pumper ve elektrikli pumper gibi farklı türlerde pumper bulunmaktadır.
Elektrikli pomplar, daha büyük hacimdeki yakıt doldurma işlemlerinde daha uygunlardır. BİR sabit akış hızı sağlayabilir ve cihazın tankı dolduğunda otomatik olarak kapanma özelliği de bulunabilir. Diğer yandan, elle çalışır pomplar, elektrik kullanılamayacağı durumlarda veya küçük miktarda yakıtın daha hassas bir şekilde dağıtılması gerektiğinde faydalıdır.
Bu tür bir tank kullanılırken, kazaların önlenmesi ve çevresel hasarın engellenmesi için dizel depolama ve işlemeyle ilgili tüm güvenlik kuralları ve rehberlikleri takip edilmelidir.
https://www.sumachine.com/