Ang bakal ay isang matatag na material na kumakatawan sa lahat ng bagay mula sa tulay hanggang sa kotse at ito'y naglalaman ng tatlong bahagyang higit na elemento kaysa sa kahoy o beton. Ito ang 'bullet-proof' na uri ng makina. Halimbawa, ang mga kotse, dyip, bas, at espesyal na konteynero na ginagamit bilang tanke ng combustible ay maaaring punan gamit ang bakal. Sa mga sasakyan, hindi mo maaaring ibuhos iyon sa kanilang tanke dahil ang combustible na sumusunod sa kanila ay hindi maaaring tumahan pagkatapos ng pagpasok.
Ang resulta ay mas madamdaming bakal na gumagawa ng plating ng tanke ng combustible. Nagigingkop ito upang maghadlang ng mataas na presyon habang nakakapigil ng maigi. Ang maigi ay maaaring sundin at maaaring makakuha ng power washer kung sakali't umusbong lamang mula sa tanke. Gawa sa bakal, kaya't halos hindi mapuputol kung nangyari mong bumagsak at higit pa kung umusbong ang gasolina. At ang lakas na iyon ang nagiging sanhi kung bakit ligtas ang mga driver at pasahero.
Ang mga ito ay madalas gumagamit ng bakal, na maaaring mabuti para sa mga tanke ng fuel dahil napakalakas nito at maaaring tumanggap ng isang sugat. Ilan sa mga materyales na ito ay malabo mas konting prone magbreak at maging kompromiso kaysa sa isang sapat ng metal na mga item. Maaari itong i-configure para sa iba't ibang uri ng kotseng motoryikal, na nagpapakita din ng automakers sa mabuting kabayo. Paano pa, ang bakal ay madalas mas murang kaysa sa mga alternatibong materyales kaya ito nagiging makabuluhang pang-kostohan para sa marami. Mataas kalidad functional fuel tanks maaaring ma-iinstall sa maramihang mga sasakyan.
Lalo na — dahil mayroon ka ngang tangke ng fuel na pabango (o anumang uri ng kotse) at iyon ay napakalaking bagay. Pagpapanatili upang maiwasan ang pagkamulat ng tangke ay kailangang panatilihing maayos. Kamulatan, kapag nagsisimula ang metal na mabulok ay maaaring gumawa ng kamulatan hanggang sa mabulok ang tangke at magsimula itong magdudulot ng likas. Ito ay maaaring makapinsala sa sitwasyon at pati na rin, maaaring maging peligroso para sa iyo mismo dahil sa mga iba pang tao sa paligid mo.. Upang maiwasan ang mga problema na ito, kailangan mong malinisin ang iyong tangke ng gasolina sa isang regular na pamamaraan at tingnan ito sa loob ng pangunahin.Monocoque tanks ay nagising pagka-obsoleto nang pinayagan ang pag-unlad ng pabango sa mga kalsada. Ang mga ito ay makakatulong sa iyo na magtanim ng pansin sa iyong tangke ng fuel upang tumagal ito ng ilang taon mula ngayon.
Ngunit ang mga siyentipiko at inhinyero ay palaging humihingi ng pag-uunlad ng bagong paraan ng paggamit ng bakal para sa depósito ng kerosene. Ginagawa ito upang malaman ang uri ng tugon na ipinapakita ng materyales na ito sa iba't ibang kondisyon ng mainit at malamig upang makuha ang isang mas malakas na anyo. Sinusubok din nila ang mga bagong materyales at coating upang pigilang ang proseso ng pagsenya ng bakal, na nagbibigay-daan sa mas mahabang buhay. Walang pagpapala sa kahalagahan ng mga pag-unlad na ito dahil ito ay nag-aasura na lahat ng depósito ng kerosene ay maaaring tiyak na reliable at ligtas para sa pangkomersyal na gamit.
Rust loves portable fuel tank , at inspite ng gas na nasa loob ay talagang nagtatrabaho bilang isang preservativo para sa metal sa ilalim, ang rust ay madalas na lumago lalo't mas mabilis kaysa sa yeast kung ang tubig na may gasoline ay ma-mix sa asin na nasa daan. Isang mabuting transakyon ang isang balde ng tubig, dahil ang basang estado ay magiging sanhi para sa steel na makarust agad. Ang pinsala na ito ay nagweweakness sa anyo nito at maaaring magbigay ng dumi na walang ibubulok. Iba pang fuel tanks ay ginawa sa isang paraan na may mas maliit na pagkakataon ng pagkarust, sealed sa labas o hindi kinakailangan dahil gumagamit sila ng iba't ibang mga materyales. Lahat ng mga protuktibong punksyon na ito ay gumagana para sa mahabang buhay ng isang fuel tank na maaaring gamitin sa daan.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
