ถังเชื้อเพลิง Metal Steel ของ Sumac เหมาะสำหรับเก็บดีเซล ก๊าซโซลีน เชื้อเพลิงสำหรับการบิน น้ำมันหล่อลื่น การถ่ายโอนดีเซลและน้ำมัน, China Suppliers, Factory

Sumac Metal Steel Fuel Cube Tank Suitable For Store Diesel, Gasoline, Aviation Fuels, Lubricants, Diesel and Oil Transfer Tank supplier

รุ่น	NW-1000	NW-2000	NW-3000	NW-4000	NW-5000	NW-6000
ความจุ (ปกติ/เติมปลอดภัย (95%))	950/900 ลิตร	2090/1987 ลิตร	2980/2831 ลิตร	3785/3595 ลิตร	4600/4368 ลิตร	5683/5399 ลิตร
ขนาด (กว้างxลึกxสูง)	1145x1140x1300 มม.	2320x1145x1285มม.	2320x1570x1285มม.	2320x2320x1285มม.	2320x2320x1300มม.	2320x2802x1300mm
น้ำหนักเปล่า	440kg	824Kg	1045Kg	1580กг	1690Kg	1980Kg
วัสดุ	เหล็กคาร์บอน
ประเภทถัง	ถังลูกบาศก์แบบผนังคู่
ความกดดันในการทดสอบ	35MPa
วัดระดับน้ำมัน / ไม้พายวัดน้ำมัน, ช่องเติม, ช่องออก	DN40
E-Vent, เว้นท์ฟรี	DN50
โลโก้/การแพ็ค	หากต้องการปรับแต่งโลโก้ กรุณาส่งคำสอบถาม
การใช้งาน	เชื้อเพลิงเสีย, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันเสีย, ดีเซล, ของเหลวสำหรับระบายความร้อน, ของเหลวใด ๆ ที่ไม่ใช่ของเหลวที่ไวต่อการลุกโชนในอุณหภูมิปกติ

Sumac Metal Steel Fuel Cube Tank Suitable For Store Diesel, Gasoline, Aviation Fuels, Lubricants, Diesel and Oil Transfer Tank details

ถังเชื้อเพลิง Metal Steel ของ Sumac เหมาะสำหรับเก็บดีเซล ก๊าซโซลีน เชื้อเพลิงสำหรับการบิน น้ำมันหล่อลื่น การถ่ายโอนดีเซลและน้ำมัน

SUMAC NW Series "Cube Tank" เป็นทางเลือกสำหรับการเก็บรักษาและการจ่ายน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันหล่อลื่นตั้งแต่ 1000L ถึง 10000L ถัง NW Series นำเสนอทางออกที่ยืดหยุ่นสำหรับการเก็บรักษาของเหลวที่เผาไหม้ได้ (ดีเซล, เบนซิน, น้ำมัน, ของเหลวสำหรับระบายความร้อน, เป็นต้น) และยังปรับปรุงโซลูชันในการจ่ายและบริหารเชื้อเพลิง อุปกรณ์ที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมสำหรับการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และสะดวกสบายในสถานที่ใด ๆ ทั้งภายในและภายนอกอาคาร

ด้วยการออกแบบที่สามารถขนส่งได้เต็มรูปแบบและสามารถจ่ายเชื้อเพลิงให้อุปกรณ์หลายชิ้นพร้อมกัน กระบวนการติดตั้งแบบวางตำแหน่ง เติม และสูบ มอบความหลากหลายและความรวดเร็วในการเปิดใช้งาน การออกแบบสไตล์ "ลูกบาศก์" แบบตั้งอิสระช่วยให้มองเห็นและตรวจสอบถังได้รอบ 360 องศา การเคลือบผิวด้วยสีผงเกรดสูงช่วยยืดอายุการใช้งานให้ทนทานต่อสภาพอากาศ การออกแบบแบบคงที่ที่แข็งแรงพร้อมระบบบรรจุสองชั้นเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงเพิ่มขึ้น

Sumac Metal Steel Fuel Cube Tank Suitable For Store Diesel, Gasoline, Aviation Fuels, Lubricants, Diesel and Oil Transfer Tank factory

มาพร้อมกับ

· ผ่านมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด · รอยต่อทั้งหมดถูกเชื่อมตามมาตรฐานที่เข้มงวด · กระเป๋าสำหรับรถยก 4 ทิศทาง. · ถังที่เหมาะสมกับช่องระบายอากาศฟรีและช่องระบายฉุกเฉินที่จัดหาโดย SUMAC · สามารถซ้อนกันได้ และมีฝาปิดล็อกได้ 1 ชิ้น · มาพร้อมสติกเกอร์ตามข้อกำหนดทั้งหมด เราสามารถปรับแต่งโลโก้ตามความต้องการของลูกค้าได้ พื้นที่กักเก็บที่ล็อคได้สำหรับเก็บปั๊ม สายยาง และหัวจ่าย · ออกแบบมาให้สามารถซ้อนกันเพื่อประหยัดพื้นที่เก็บรักษา และสามารถขนส่งได้เมื่อว่างเปล่าหรือเต็มไปด้วยน้ำมัน · สามารถยกด้วยรถโฟร์คลิฟท์เพื่อให้เข้าถึงและเคลื่อนย้ายได้ง่าย รวมถึงตาข่ายยกที่แต่ละมุม - l ยกได้ด้วยเครนและซ้อนกันได้ง่าย: สูง 2 ชั้นเต็ม, สูง 3 ชั้นว่าง · มีบ่อคน - บำรุงรักษาและทำความสะอาดถังภายในเหล็กคาร์บอนได้ง่าย

· ช่องระบายฉุกเฉิน - DN50, NPT, UL listing

Sumac Metal Steel Fuel Cube Tank Suitable For Store Diesel, Gasoline, Aviation Fuels, Lubricants, Diesel and Oil Transfer Tank manufacture

· ท่อระบายอากาศฟรี - DN50 NPT

· บ่อตรวจ

· หูยกชุบสังกะสี

ตู้ล็อคได้ (ปั๊มและพอร์ตถูกติดตั้งอย่างมั่นคงและควบคุมการรั่วไหลได้)

อุปกรณ์เสริมตัวเลือก

· ไม้меряющийเชื้อเพลิง

· ไม้พายวัดน้ำมัน

ตัวเลือก: เครื่องสูบน้ำมัน

ปั๊มที่มีอัตราการไหลสูงนี้ใช้สำหรับเชื้อเพลิงดีเซล เคโรซีน ไม่เหมาะสำหรับเบนซิน ส่วนหัวปั๊มทำจากวัสดุเหล็ก และสายทองแดง 100% ข้อมูลจำเพาะดังนี้:

· ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และมีการป้องกัน IP 54

· ปั๊มพร้อมระบบบายพาสและฟังก์ชั่นสูบเอง · ท่อยางส่ง 4 เมตร และท่อยางดูด 1.5 เมตร · มี f ilter

ข้อมูลทางเทคนิค

รุ่น	FD60
อัตราการไหล	60L/min
พลังงาน	375w
ท่อยางส่ง	4m
ช่อง	หัวจ่ายอัตโนมัติขนาด 3/4’ หรือ 1/2’
กรอง	ใช่
โลต	AC220V หรือ DC12V/24V

· โรงงานเกษตร

· การเกษตร

· โรงไฟฟ้า

· น้ำมันและก๊าซ

· งานก่อสร้าง

· ทะเลทราย

คำถาม: การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อของคุณคืออะไร? A: เติม Dip, Inlet, Fuel Gauge, Outlet: DN40

คำถาม: ถังน้ำมันของคุณกันสนิมได้หรือไม่? คำตอบ: ใช่ สีของเราเป็นการพ่นไฟฟ้าสถิตด้วยผงโพลีเอสเทอร์ เราเรียกว่าสีพาวเดอร์โค้ทต้านทานน้ำมัน และการป้องกันสนิม คำถาม: ถังน้ำมันเหมาะสำหรับการขนส่งทางบกหรือไม่? ตอบ: ใช่ คำถาม: ถังน้ำมันมีตู้เก็บปั๊มที่สามารถล็อคได้หรือไม่? ตอบ: ใช่ คำถาม: สามารถมาพร้อมกับปั๊มน้ำมันได้หรือไม่? คำตอบ: ใช่ เราสามารถติดตั้งปั๊มน้ำมันหลากหลายประเภทตามความต้องการของลูกค้า คำถาม: มีวิธีใดในการตรวจสอบของเหลวระหว่างผิวภายนอกและภายใน (ชั้นแรกและชั้นที่สอง) หรือไม่? คำตอบ: ถังน้ำมันพร้อมช่องตรวจสอบ Q: คุณสามารถยืนยันได้ไหมว่าถังเก็บมาพร้อมกับไม้พายและท่อระบายอากาศหรือไม่? A: ใช่ ถัง NW series มาพร้อมกับวาล์วทางออกแบบแรงโน้มถ่วงและช่องระบายอากาศฟรี คุณสามารถเลือกใช้ไม้พายหรือมิเตอร์เชื้อเพลิงตามความต้องการของคุณ Q: มีท่อสูบสำหรับดูดน้ำมันเสียที่พอร์ตทางออกหรือไม่? ตอบ: ใช่ Q: สำหรับความสามารถในการปิดผนึกรอง ควรเพิ่มความจุ 10% จากความจุของถังในหรือไม่? ตอบ: ใช่ Q: ถังนี้ขนส่งง่ายไหม? A: ใช่ ส่วนสูงของถังเก็บเชื้อเพลิงของเราออกแบบตามขนาดของตู้คอนเทนเนอร์และสามารถซ้อนกันได้ Q: ถังนี้สามารถปรับแต่งได้หรือไม่? A: ใช่ Sumac มีทีมออกแบบและวิศวกรรมมืออาชีพที่สามารถปรับแต่งถังตามข้อกำหนดของลูกค้า Q: ผม/ฉันสามารถทำตัวแทนของคุณในประเทศของเราหรือบางเขตได้ไหม? A: ใช่ หากปริมาณของคุณเพียงพอ ไม่มีปัญหา ตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ ก็โอเค Q: ฉันจะชำระเงินโดยไม่มีความเสี่ยงได้อย่างไร? A: คุณสามารถชำระเงินให้เราผ่าน Alibaba Trade Assurance จากนั้น Alibaba จะรับประกันความปลอดภัยของเงินของคุณและการจัดส่งตรงเวลา