ถังเก็บน้ำมันดีเซลเบนซินผนังสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังเก็บน้ำมันเครื่องเบนซิน ขายสำหรับโปแลนด์ ซัพพลายเออร์จากจีน โรงงาน

รายละเอียดถังน้ำมันดีเซลแบบสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังน้ำมันเครื่องยนต์เบนซินสำหรับเครื่องยนต์ รายละเอียดการขายสำหรับโปแลนด์

ถังน้ำมันดีเซลแบบสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน ขายสำหรับโรงงานในโปแลนด์

รุ่น	เอ็นดับบลิว-1000	เอ็นดับบลิว-2000	เอ็นดับบลิว-3000	เอ็นดับบลิว-4000	เอ็นดับบลิว-5000	เอ็นดับบลิว-6000
ความจุ (เติมปกติ/ปลอดภัย (95%))	950 / 900 ล	2090 / 1987 ล	2980 / 2831 ล	3785 / 3595 ล	4600 / 4368 ล	5683 / 5399 ล
ขนาด (LxWxH)	1145x1140x1300 มม	2320x1145x1285mm	2320x1570x1285mm	2320x2320x1285mm	2320x2320x1300mm	2320x2802x1300mm
น้ำหนักเปล่า	440Kg	824Kg	1045Kg	1580Kg	1690Kg	1980Kg
วัสดุ	เหล็กกล้าคาร์บอน
ประเภทรถถัง	ถังทรงลูกบาศก์สองชั้น
ความดันทดสอบ	35Mpa
เติมจุ่ม / มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, ทางเข้า, ทางออก	DN40
E-Vent, ช่องระบายอากาศฟรี	DN50
โลโก้/บรรจุภัณฑ์	หากคุณต้องการปรับแต่งโลโก้โปรดส่งคำถาม
การใช้งาน	น้ำมันเชื้อเพลิงเสีย, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันเสีย, ดีเซล, สารหล่อเย็น, ของเหลวใดๆ นอกเหนือจากของเหลวไวไฟภายใต้อุณหภูมิปกติ

ถังน้ำมันดีเซลแบบสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน ขายสำหรับโปแลนด์

SUMAC NW series "ถังทรงลูกบาศก์" เป็นโซลูชั่นสำหรับการจัดเก็บและการจ่ายน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันหล่อลื่นตั้งแต่ 1000 ลิตรถึง 10000 ลิตร ถัง NW ซีรีส์ เสนอโซลูชันที่ยืดหยุ่นในการจัดเก็บของเหลวที่ติดไฟได้ (ดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมัน สารหล่อเย็น ฯลฯ ) รวมถึงการปรับปรุงโซลูชันการจ่ายและการจัดการเชื้อเพลิง การออกแบบแบบติดตั้งกับที่ที่ใช้งานได้จริงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่รวดเร็ว ง่ายดาย และสะดวกในทุกสถานที่ ทั้งภายในอาคารหรือกลางแจ้ง .

ด้วยการออกแบบที่เคลื่อนย้ายได้สะดวกและความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์หลายชิ้นพร้อมกัน กระบวนการติดตั้งแบบวาง เติม และปั๊มที่ให้ความหลากหลายและความเร็วในการทดสอบ การออกแบบแบบ "ทรงลูกบาศก์" ที่ยืนอิสระช่วยให้มองเห็นและตรวจสอบถังได้ 360° การเคลือบผงสีเกรดสูงช่วยให้องค์ประกอบต่างๆ มีความทนทานยาวนานขึ้น การออกแบบเครื่องเขียนที่ทนทานพร้อมกล่องบรรจุแบบผนังสองชั้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความมั่นคง

มากับ

· ตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด ได้รับการอนุมัติจาก CE · ตะเข็บทั้งหมดเชื่อมตามมาตรฐานที่เข้มงวด · กระเป๋ารถยก 4 ทิศทาง · ถังพอดีกับช่องระบายอากาศฟรีและวาล์วระบายแรงโน้มถ่วงของ SUMAC · วางซ้อนกันได้และมีฝาปิดล็อคได้ 1 ชิ้นและรูบำรุงรักษา · มาพร้อมสติ๊กเกอร์ตามกฎหมายที่จำเป็นทั้งหมด นอกจากนี้ เรายังสามารถปรับแต่งโลโก้ตามความต้องการของลูกค้าได้อีกด้วย พื้นที่บรรจุแบบล็อคได้สำหรับการจัดเก็บปั๊ม สายยาง และหัวฉีด · ออกแบบให้วางซ้อนกันเพื่อจัดเก็บและสามารถขนย้ายได้เมื่อน้ำมันหมดหรือเต็ม · สามารถยกได้ด้วยรถยกเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายและคล่องตัว พร้อมทั้งช่วยยกตาที่แต่ละมุม · ท่อระบายน้ำที่ถอดออกได้ - บำรุงรักษาและทำความสะอาดง่ายของถังด้านในที่ทำจากเหล็กคาร์บอน

ถังน้ำมันดีเซลแบบสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน ขายสำหรับผู้ผลิตในโปแลนด์

· วาล์วระบายแรงโน้มถ่วง - รายการ DN50, NPT, UL

· ช่องระบายอากาศฟรี - DN50 NPT

· ท่อระบายน้ำ

· หูยกชุบสังกะสี

ตู้ล็อคได้ (ปั๊มน้ำมันและท่าเรือมีความปลอดภัยและมีการรั่วไหล)

ถังน้ำมันดีเซลแบบสองชั้น Sumac สำหรับถ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินเหนือพื้นดิน ถังน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน ขายให้กับซัพพลายเออร์ในโปแลนด์

อุปกรณ์เสริม

· มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

· ก้านวัดระดับน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มอัตราการไหลขนาดใหญ่นี้ใช้เติมน้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด ไม่ใช่น้ำมันเบนซิน และหัวปั๊มวัสดุเป็นเหล็กและมีเส้นทองแดง 100% สเปคดังนี้

· ด้วยการรับรอง CE และการป้องกัน IP 54

· ปั๊มแบบบายพาสและรองพื้นในตัว · สายส่งยาว 4 ม. และสายดูด 1.5 ม · กรองหรือเช็ควาล์ว

ข้อมูลทางเทคนิค

รุ่น	FD60
อัตราการไหล	60L / นาที
พลัง	375W
ส่งมอบท่อ	4m
จมูกวัว	หัวฉีดอัตโนมัติ 3/4' หรือ 1/2'
ตัวกรอง	ใช่
แรงดันไฟฟ้า	AC220V หรือ DC12V/24V

· ฟาร์ม

· เกษตรกรรม

· โรงไฟฟ้า

· น้ำมันก๊าซ

· โลกเคลื่อนย้าย

· ทะเลทราย

ถาม: การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อของคุณคืออะไร? A: เติม Dip, ทางเข้า, มาตรวัดเชื้อเพลิง, ทางออก: DN40 E-Vent, FreVent: DN50

ถาม: ถังน้ำมันของคุณกันสนิมหรือไม่? ตอบ: ใช่ สีของเราเป็นการพ่นผงโพลีเอสเตอร์ด้วยไฟฟ้าสถิต เราเรียกว่าสีเคลือบผง ทนน้ำมัน และป้องกันสนิม ถาม: ถังน้ำมันง่ายต่อการขนส่งทางบกหรือไม่? ตอบ: ใช่ ถาม: ถังน้ำมันมีตู้ล็อคสำหรับปั๊มหรือไม่? ตอบ: ใช่ ถาม: สามารถมาพร้อมกับปั๊มเชื้อเพลิงได้หรือไม่? ตอบ: ได้ เราสามารถติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ได้ตามความต้องการของลูกค้า ถาม: มีวิธีตรวจสอบของเหลวระหว่างผิวหนัง (ชั้นที่ 1 และ 2) บ้างไหม? ตอบ: ถังน้ำมันพร้อมช่องตรวจสอบ ถาม: คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่าถังมี Dip Stick และช่องระบายอากาศให้มาด้วย ก. ใช่. ถังซีรีส์ NW ติดตั้งวาล์วระบายแรงโน้มถ่วงและช่องระบายอากาศฟรี คุณสามารถเลือกก้านวัดน้ำมันหรือมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ตามความต้องการของคุณ ถาม: มีท่อดูดอยู่ที่ช่องทางออกเพื่อถ่ายน้ำมันที่ใช้แล้วหรือไม่ ตอบ: ใช่ ถาม: สำหรับความสามารถในการปิดผนึกขั้นที่สอง ไม่ว่าจะเพิ่มความจุ 10% ตามความจุถังด้านในหรือไม่ ตอบ: ใช่ ถาม: ถังขนส่งง่ายหรือไม่? ตอบ: ได้ ความสูงของถังน้ำมันของเราได้รับการออกแบบตามขนาดของภาชนะและสามารถวางซ้อนกันได้ ถาม: รถถังสามารถปรับแต่งได้หรือไม่? ตอบ: ได้ Sumac มีทีมงานออกแบบและวิศวกรมืออาชีพที่สามารถปรับแต่งถังตามความต้องการของลูกค้า ถาม: ฉันสามารถเป็นตัวแทนของคุณในประเทศของเราหรือบางเขตได้หรือไม่? ตอบ: ได้ ถ้าปริมาณของคุณเพียงพอ ไม่มีปัญหา คอนเทนเนอร์ 40HQ ก็ใช้ได้ ถาม: ฉันจะจ่ายเงินโดยไม่มีความเสี่ยงได้อย่างไร? ตอบ: คุณสามารถจ่ายเงินให้เราผ่านทาง Alibaba Trade Assurance จากนั้นอาลีบาบาสามารถรับประกันเงินของคุณให้ปลอดภัยและจัดส่งตรงเวลา