Motorová nafta nie je lacná a keď vlastníte stroje, ktoré používajú naftu, ako sú generátory alebo stavebné nástroje, je nevyhnutné zabezpečiť, aby mala správny výkon. Na druhej strane, ak používate akékoľvek náradie a vybavenie poháňané naftou, potom je najdôležitejší váš výber typu nafty a jej skladovania. To je dôležité, pretože motorová nafta sa časom rozkladá – najmä keď oxiduje alebo zmáča. Ak sa to stane, môže to spôsobiť bolesti hlavy pre vaše stroje – palivové potrubie zamrznuté na mieste alebo v prípade horšieho poškodenia motora. V tomto článku sa dozviete, čo robiť (a ešte viac, Ally: nie ako), aby vaša motorová nafta fungovala perfektne aj po uskladnení pomocou série trikov a tipov, ako tento výkonný produkt správne skladovať.
Granulované a tekuté hnojivo: Špičkové sklo je rovnako ako použitie len s utesneným tesným vekom, bezpečná nádoba Granule pre tieto aplikácie by sa mali skladovať opatrne, aby neprišli do kontaktu so vzduchom. Nafta by sa mala skladovať v nádobe, ktorá bola špeciálne navrhnutá pre naftu, ktorá zabráni úniku alebo kontaminácii. Použitá nádoba – nádoba na použité palivo alebo nádoba, ktorú ste si kúpili napríklad v Home Depot, Chemikálie môžu navzájom zle reagovať Palivo, respektíve benzínová nádrž Najlepšie fungujú čisté (nepoužité) a ručné nádoby na suchý dok!!!
Sada bezpečnostných nástrojov: Nádobu je potrebné dôkladne vyčistiť a vysušiť, inak by sa motorová nafta nemala dostať do oleja. Každý kúsok špiny, prachu a vody, ktorý sa tiež dostal do palivovej nádrže, môže tiež znečistiť plyn, čo zníži kvalitu. To môže byť veľmi škodlivé pre efektívnosť vášho zariadenia, preto skontrolujte, či je v kontajneri poriadok.
Naplňte všetko Naplňte po vrch: Už nikdy nechcete, aby sa palivo premiestňovalo z jednej nádoby do druhej; prichádzajúce do kontaktu s kyslíkom. Čo sa v skutočnosti deje, časom sa palivo pokazí -- tj oxiduje (to robí vzduch). To znamená, že by ste mali naplniť palivovú nádrž až po okraj palivom, ktoré je možné načerpať bez toho, aby ste sa museli zaťažovať plnou expanziou, čo môže spôsobiť teplý deň jazdy. Pomáha udržiavať kvalitu paliva dlhšie.
Dieselové stroje prichádzajú s vysokou cenou, a preto by sa s nimi malo zaobchádzať dobre. Vyberte si správnu naftu: Jedným z vašich najúčinnejších prostriedkov na obranu týchto strojov je uistenie sa, že si vyberiete iba typ 2-D, ako je uvedené vyššie. Motorová nafta je kategóriou palív s rôznymi kvalitami (napríklad benzín), ktoré sa vyznačujú cetánovým číslom, ktoré meria kvalitu spaľovania na základe oneskorenia vznietenia; ako aj obsahom síry a inými faktormi. Mali by ste si kúpiť motorovú naftu, ktorú odporúča výrobca vášho stroja, pretože vám bude naďalej poskytovať vynikajúci výkon a udržiavať hladký chod vašich strojov.
Je tiež dôležité sledovať, ako dobre fungujú vaše stroje, pretože to môže byť kľúčovým ukazovateľom toho, či boli alebo neboli ohrozené. DEICATION: Niekoľko zmien, ktoré si môžete všimnúť, ktoré sú Znížená palivová účinnosť Na druhej strane Viac porúch Potom Určite existuje nejaký problém s vaším palivom. A s takým druhom škôd, ktoré môže staré palivo spôsobiť vášmu stroju, vrátane korózie v motoroch a zamedzenia nafty v prúdení do trysiek vstrekovačov, ako aj toho, čo vedie k tomu, že sa namiesto toho zhlukuje (čo musí byť extrémne nákladné na opravu), by ste chceli všetky Puzdrá sú tak jednoduché na kvalitnú údržbu.
Zabránenie rozliatiu: Každá nádoba na naftové palivo – dokonca aj obyčajné prenosné plynové plechovky, legálne povedané podľa vlastných pravidiel Agentúry na ochranu životného prostredia (EPA) – musí mať zariadenie na zabránenie rozliatiu. Mohlo by to byť niečo také jednoduché ako odkvapkávacia tácka, alebo dokonca aj sekundárny ochranný systém. Vyhnete sa tak tomu, aby sa úniky dostali do pôdy alebo sa dokonca dostali do našej vodnej hladiny, čo by bolo veľkým, veľkým problémom pre mnohé z našich ekosystémov.