Переносной бензиновый надземный дизельный резервуар Sumac с двойными стенками для перекачки топлива, куб для хранения масла, продажа резервуаров для Австралии, Китая, поставщиков, фабрик

Sumac двухстенный портативный бензиновый надземный дизельный реактивный деф топливоперекачивающий кубический резервуар для хранения масла деф, продажа для производства в Австралии

Sumac двухстенный портативный бензиновый надземный дизельный реактивный деф топливоперекачивающий куб для хранения масла деф бак продажа для завода в Австралии

Модель

АРСТ-500

АРСТ-1000

АРСТ-2000

АРСТ-3000

АРСТ-4500

АРСТ-5000

АРСТ-5000 с рамкой

АРСТ-6000 с рамкой

АРСТ-10000 с рамкой

Длина

1105 мм

1100 мм

2180 мм

2200 мм

2900 мм

3395 мм

4280 мм

7220 мм

Ширина

710 мм

1100 мм

1420 мм

2035 мм

2780 мм

2200 мм

рост

1270 мм

1310 мм

1305 мм

1320 мм

1300 мм

1290 мм

1270 мм

1271 мм

Объём

500L

1000L

2000L

3000L

4500L

5000L

6000L

10000L

Пустой вес

284Kg

450Kg

960Kg

1300Kg

1600Kg

2200Kg

2400Kg

2800Kg

5000Kg

Подача/выгрузка

1 дюйм или

Индивидуальные

Испытательное давление

35Kpa

Материалы

Углеродистая сталь, двойные стенки

Тип

стационарный

Логотип/упаковка

Если вам нужно настроить логотип, пожалуйста, отправьте запрос

Приложение

Отработанное топливо, бензин, отработанное масло, дизельное топливо, охлаждающая жидкость, любая жидкость, кроме легковоспламеняющейся жидкости при нормальной температуре.

Sumac переносной бензиновый надземный бензиновый реактивный резервуар с двойными стенками для перекачки топлива, куб для хранения масла, продажа для Австралии

Компания SUMAC разработала экономичные системы хранения и управления опасными и неопасными жидкостями. Резервуары спроектированы в соответствии с международными стандартами хранения опасных и легковоспламеняющихся жидкостей. Все соединения выполняются сверху, а конструкция с двойными стенками позволяет связать их в пакеты, исключая вероятность утечки в окружающую среду. Они имеют уникальное расположение выпускного отверстия и люк, который вытягивается из пола внутренней части, предотвращая накопление любого типа отложений.

Топливный бак на 1000 литров

Топливный бак на 2000 литров

Сумак двухстенный портативный бензиновый надземный дизельный реактивный деф топливоперекачивающий куб для хранения масла деф бак продажа для Австралии подробности

Топливный бак на 3000 литров

Топливный бак емкостью 5000 литров с насосом

Топливный бак емкостью 5000 литров с рамой

Топливный бак на 5260 литров

Особенности

· Соответствуют строгим стандартам качества.

· Все швы сварены в соответствии со строгими стандартами.

· С карманами для вилочного погрузчика.

· Резервуары могут быть оснащены поставляемыми SUMAC свободными вентиляционными клапанами, гравитационными выпускными клапанами и щупом.

· Предназначен для штабелирования для хранения и транспортировки в пустом виде, имеет 1 запираемую крышку.

· Поставляется со всеми необходимыми законодательными наклейками. Мы также можем настроить логотип в соответствии с потребностями клиента.

· Можно поднимать с помощью вилочного погрузчика, чтобы обеспечить легкий доступ и маневренность, а также подъемные проушины на каждом углу.

· С люком – Простота обслуживания и очистки внутреннего бака из углеродистой стали.

информация о продукте

Внешний топливный насос

Встроенный топливный насос

Двухсторонние карманы для вилочного погрузчика для топливного бака емкостью 2 л. Можно поднимать с помощью вилочного погрузчика, чтобы обеспечить легкий доступ и маневренность, так как
а также поднимая глаза в каждом углу.

4-сторонние карманы для вилочного погрузчика для топливного бака 2000 л, 3000 л и т. д. - Можно поднимать с помощью вилочного погрузчика для обеспечения легкого доступа и маневренности,

а также поднимая глаза на каждом углу.

Оцинкованный каркас и Подтяжка лица выступы со всех четырех сторон

Оцинкованные подъемные проушины

Дополнительные фитинги

· указатель уровня

·Указатель уровня топлива

Q. Какова ваша стандартная конфигурация соединений?

A. Уровень заполнения, вход, указатель уровня топлива, выход: DN25 или по индивидуальному заказу.
Вопрос: ваши масляные баки защищены от ржавчины?

О: Да, наша краска представляет собой электростатическое распыление полиэфирного порошка, мы называем порошковую краску, маслостойкую, антикоррозионную обработку.

Вопрос: Можем ли мы указать цвет танков?

О: Да, можно указать цвет.

Вопрос: Легко ли использовать топливный бак для наземной транспортировки?

A: Да.

Вопрос: Есть ли в топливном баке запирающиеся отсеки для насоса?

A: Да.

В: Может ли он поставляться с топливным насосом?

О: Да, мы можем оборудовать различные виды топливных насосов в соответствии с потребностями клиента.

Вопрос: Есть ли способ проверить наличие жидкости между обшивками (1-й и 2-й слой)?

A: Масляный бак со смотровым окном.

Вопрос: Можете ли вы подтвердить, поставляются ли баки с щупом и вентиляционным отверстием?

А: Да. Резервуар серии NW оснащен гравитационным выпускным клапаном и свободной вентиляцией. Вы можете выбрать щуп или указатель уровня топлива в соответствии с вашими потребностями.

Вопрос: Есть ли в выпускном отверстии всасывающая трубка для отвода отработанного масла?

A: Да.

Вопрос: Что касается вторичной уплотняющей способности, следует ли увеличить емкость на 10% в зависимости от емкости внутреннего резервуара.

A: Да.

Вопрос: Легко ли доставить резервуар?

О: Да, высота нашего топливного бака рассчитана в соответствии с размером контейнера и его можно штабелировать.

Вопрос: Можно ли кастомизировать танк?

О: Да, у Sumac есть профессиональная команда дизайнеров и инженеров, которая может настроить резервуар в соответствии с требованиями заказчика.Требования клиентов.

Вопрос: Могу ли я обратиться к вашему агенту в нашей стране или в каком-то районе?

О: Да, если вашего количества достаточно, нет проблем, контейнер 40HQ подойдет.

Все Категории

Топливный бак серии ARST

Продукция

Особенности

Свяжитесь с нами