Специальный топливный бак Sumac 500L, бак для дизельного топлива Россия

СУМАХ

Специальный топливный бак Sumac 500L для дизельного топлива — это прочный и надежный элемент, способный удовлетворить все ваши потребности в топливном пространстве для хранения. Этот бензобак вмещает значительный объем дизельного топлива, обеспечивая постоянную подачу газа, когда речь идет о генераторах, оборудовании или автомобилях с его большой емкостью в 500 литров. 

Торговая марка Sumac является признанным фактом предоставления первоклассных товаров, и этот бензобак, изготовленный по индивидуальному заказу, не является исключением. Бензобак этого автомобиля, изготовленный из прочного металла, устойчив к коррозии и выдерживает суровые климатические условия, что делает его пригодным для использования как на открытом воздухе, так и внутри помещений. Кроме того, СУМАХ Бак имеет порошковое покрытие, обеспечивающее дополнительную защиту от повреждений. 

Газовый 500л обычно сделан с безопасностью в голове. Его уникальный дизайн гарантирует легкую задачу защиты предметов, когда дело доходит до резервуара, предотвращая любой несанкционированный доступ, вдали от утечек, а также систему крепления. 

Установка индивидуального топливного бака Sumac 500L для дизельного масла проста. Благодаря небольшому размеру и прочной конструкции резервуар можно установить практически в любом подходящем месте, включая склад, склад или завод. Резервуар можно разместить вертикально или горизонтально, что дает вам больше гибкости при выборе установки. 

Специальный топливный бак Sumac 500L для дизельного топлива дополнительно имеет ряд полезных функций. Это имеет понятную градусную меру, позволяющую, например, контролировать общее количество дизельного топлива в баке. Это может упростить подготовку к замене газа и создать чрезвычайную ситуацию на всем причале. В резервуаре есть система наполнения и раздачи, которая работает вместе с несколькими стандартными устройствами. 

Модель	АРСТ-500
Материалы	Углеродистая сталь
Тип танка	Хранение и дозирование
Размер	1105x710x1270mm
Объём	500 л
Пустой вес	Около 284 кг
Испытательное давление	Около 35 кПа
Подача/выгрузка	1inch
Процесс подачи заявки	Отработанное топливо, бензин, отработанное масло, дизельное топливо, охлаждающая жидкость, Любая жидкость, кроме легковоспламеняющейся жидкости при нормальной температуре.

Специальный топливный бак Sumac 500L, бак для дизельного топлива

Резервуар для хранения топлива подходит для хранения и выдачи дизельного топлива, бензина, отработанного масла, отработанного топлива, охлаждающей жидкости, любой жидкости, кроме легковоспламеняющейся жидкости при нормальной температуре. Все соединения выполняются сверху, а конструкция с двойными стенками позволяет связать их в один пакет, исключая вероятность утечки в окружающую среду. Топливные баки имеют уникальное выпускное устройство, которое выходит со дна внутренней части топливных баков и предотвращает накопление осадка любого типа. Полностью спроектированный и изготовленный компанией SUMAC, комплектный бак соответствует отраслевым стандартам качества изготовления и лакокрасочного покрытия. Закругленный прямоугольный профиль бака максимально увеличивает площадь хранения, сохраняя при этом полную видимость под самостоятельным баком для долгосрочного хранения топлива / масла.

· Соответствуют строгим стандартам качества, одобрены CE. · Все швы сварены в соответствии со строгими стандартами. · 4-сторонние карманы для вилочных погрузчиков. · Резервуары оснащены поставляемыми SUMAC свободными вентиляционными клапанами, гравитационными выпускными клапанами и щупом. · Штабелируемый, с 1 запирающейся крышкой и отверстием для обслуживания. · Поставляется со всеми необходимыми законодательными наклейками. Мы также можем настроить логотип в соответствии с потребностями клиента. · Запираемая зона для хранения насоса, шланга и насадки. · Предназначен для штабелирования для хранения и транспортировки в пустом виде. · Можно поднимать с помощью вилочного погрузчика, чтобы обеспечить легкий доступ и маневренность, а также подъемные проушины на каждом углу. · Съемная крышка. Легкое обслуживание и очистка внутреннего бака из углеродистой стали.

· Гравитационный выпускной клапан — DN50, NPT, внесение в список UL

· Свободная вентиляция - DN50 NPT

· указатель уровня

·Соединения с резервуаром

1. Какова ваша стандартная конфигурация подключений?Уровень заполнения, впуск, указатель уровня топлива, выпуск: DN40 E-Vent, FreVent: DN502. Можем ли мы указать цвет резервуаров, окрашены ли они или покрыты порошковой краской? Да, цвет можно указать, порошковая покраска.3. Есть ли возможность проверить наличие жидкости между обшивками (1-й и 2-й слой)? Масляный бак со смотровым окном4. Можете ли вы подтвердить, поставляются ли баки с щупом и вентиляционным отверстием? Да5. Имеется ли в выпускном отверстии всасывающая трубка для отвода отработанного масла? Да6. Что касается вторичной герметизирующей способности, следует ли увеличить емкость на 10% в зависимости от емкости внутреннего резервуара. Да