Все категории

Продукты

Хит продаж: высококачественный топливный бак для перевозки дизельного топлива объемом от 500 до 2000 литров

Модель
NW-1000
NW-2000
NW-3000
NW-4000
NW-5000
NW-6000
Вместимость
(Нормальная/Безопасная заправка (95%))
950/900 Л
2090/1987 Л
2980/2831 Л
3785/3595 Л
4600/4368 Л
5683/5399 Л
Размер (ДхШхВ)
1145x1140x1300 мм
2320x1145x1285мм
2320x1570x1285мм
2320x2320x1285мм
2320x2320x1300мм
2320x2802x1300мм
Вес без нагрузки
440кг
824Кг
1045Кг
1580кг
1690Кг
1980Кг
Материал
Углеродистая сталь
Тип резервуара
Бак кубической формы с двойными стенками
Тестовое давление
35МПа
Заливное отверстие, Уровнемер / Топливный индикатор, Вход, Выход
DN40
E-Vent, Free Vent
DN50
Применение
Отработанное топливо, бензин, отработанное масло, дизель, охлаждающая жидкость, любая жидкость, за исключением легковоспламеняющихся жидкостей при нормальной температуре.

Хит продаж: высококачественный топливный бак для перевозки дизельного топлива объемом от 500 до 2000 литров

Серия SUMAC NW "Cube Tank" являются решением для хранения и раздачи дизеля, бензина и смазочных масел от 1000 до 10000 литров. бак серии NW предлагает гибкое решение для хранения горючих жидкостей (дизель, бензин, масло, охлаждающая жидкость и т.д.), а также улучшает решения по раздаче и управлению топливом. Практичный стационарный дизайн обеспечивает быструю, простую и удобную установку в любом месте, как внутри, так и снаружи помещения.
Благодаря полностью транспортабельному дизайну и способности заправлять несколько единиц оборудования одновременно. Процесс установки «разместить, заполнить и накачать» предлагает гибкость и скорость при вводе в эксплуатацию. Самостоятельный дизайн в стиле «куб» позволяет осматривать и проверять бак под углом 360°. Высококачественное порошковое покрытие обеспечивает более длительную долговечность элементов. Прочный стационарный дизайн с двойными стенками для дополнительной безопасности и защиты.
Приходит с
· Соответствует строгим стандартам качества, сертифицировано CE. · Все швы сварены в соответствии с точными стандартами. · Четыре кармана для погрузчика. · Резервуары комплектуются gratis вентилем и клапаном гравитационного выхода от SUMAC. · Складываемые, с одной блокируемой крышкой и обслуживаемым отверстием. · Комплектуются всеми необходимыми легальными наклейками. Мы также можем настроить логотип согласно потребностям клиента. Блокируемая область для хранения насоса, шланга и сопла. · Спроектированы для складирования при хранении и могут перевозиться, когда пустые или полные нефтью. · Можно поднимать с помощью погрузчика для обеспечения легкого доступа и маневренности, а также имеются люки для подъема на каждом углу. · Съемный люк - Простое обслуживание и очистка внутреннего бака из углеродистой стали.

· Гравитационный выходной клапан - DN50, NPT, сертификация UL

· Свободный вентиль - DN50 NPT

· Люк

· Подъемное ухо оцинкованное

Закрываемый шкаф (Топливный насос и порты защищены, проливы содержатся)
Необязательные аксессуары

· Индикатор топлива

· Щуп

Насос топлива

Этот насос с большим расходом топлива предназначен для дизельного топлива и керосина, не для бензина. Корпус насоса изготовлен из чугуна, а проводка полностью медная, спецификация следующая:
· Сертификацией CE и защитой IP 54
· Насос с обходным каналом и самовсасыванием · Шланг подачи длиной 4 м и шланг всасывания длиной 1,5 м · Фильтр или клапан обратного хода

Технические данные
Модель
FD60
Скорость потока
60л/мин
Мощность
375w
Шланг для подачи
4M
Насадка
Автоматический насадка 3/4’ или 1/2’
Фильтр
Да
Напряжение
AC220V или DC12V/24V

· ферма

· сельское хозяйство

· электростанция

· Нефть и газ

· Землеройные работы

· Пустыня

В: Какая у вас стандартная конфигурация для соединений? О: Залив, Вход, Измеритель уровня топлива, Выход: DN40 E-Vent, FreVent: DN50
В: Являются ли ваши масляные резервуары антикоррозийными? О: Да, наша краска наносится методом электростатического напыления полиэsterового порошка, который мы называем порошковым покрытием. Оно устойчиво к маслам и защищает от коррозии. В: Приспособлен ли топливный бак для сухопутных перевозок? A: Да. В: Имеет ли топливный бак запирающиеся шкафчики для насоса? A: Да. В: Можно ли комплектовать его топливным насосом? О: Да, мы можем оснащать различные типы топливных насосов в зависимости от потребностей клиента. В: Существует ли способ проверки наличия жидкости между оболочками (первый и второй слой)? A: Масляный бак с люком для осмотра. Q: Можете подтвердить, поставляются ли баки с мерной линейкой и вентилем? A: Да. Бак серии NW оборудован клапаном гравитационного выхода и свободным вентилем. Вы можете выбрать мерную линейку или топливный индикатор в зависимости от ваших потребностей. Q: Есть ли на выходном порту всасывающая трубка для эвакуации отработанного масла? A: Да. Q: Для ёмкости вторичного уплотнения, следует ли увеличить ёмкость на 10% на основе ёмкости внутреннего бака. A: Да. Q: Легко ли отправлять бак? A: Да, высота нашего топливного бака спроектирована согласно размерам контейнера и может быть стеклена. Q: Можно ли сделать бак на заказ? A: Да, в Sumac есть профессиональная команда дизайнеров и инженеров, которая может создать бак по требованиям клиентов. Q: Могу ли я стать вашим агентом в нашей стране или в каком-либо районе? A: Да, если ваше количество достаточно, то проблем нет, контейнер 40HQ подойдет. Q: Как я могу оплатить без риска? A: Вы можете перевести деньги через Alibaba Trade Assurance, тогда Alibaba гарантирует безопасность ваших денег и своевременную доставку.
inquiry
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Наша дружелюбная команда будет рада услышать от вас!

Ваше имя *
Телефон *
Электронная почта *
Ваш запрос