Прямая продажа с завода 1000-литровый двойной стенки топливный бак для дизельного топлива с насосом

Ищете надежное топливное оборудование для промышленных или даже более масштабных потребностей? Внешний вид определенно ничем не уступает Прямой поставке с завода 1000-литрового двухслойного топливного бака дизельного топлива с насосом на продажу. Этот бак высокого качества изготовлен из качественных материалов, гарантирующих прочный и долговечный продукт, который можно использовать длительное время.

Стиль двойных стенок включает дополнительный уровень защиты, гарантируя, что ваш топливный запас будет безопасен и защищен в обычном режиме. Кроме того, бак поставляется с насосом для большей простоты и удобства использования. Бак Factory Direct на 1000 литров с двойными стенками для дизельного топлива с насосом может быть идеальным решением для компаний любого размера.

Строительная площадка или ферма, этот бак позволит вам хранить и управлять вашим топливом безопасно, эффективно и экономично, как если бы у вас была собственная фабрика. Бак легко устанавливается и поставляется со всеми необходимыми компонентами: насосом, соплом и шлангом. Также его очень просто перемещать, что делает его идеальным для компаний, которым нужно переносить место хранения топлива с одного места на другое.

Бак Factory Direct объемом 1000 литров с двойными стенками для топлива и дизельного топлива с насосом обычно производится, используя то, что приходит в голову вместе с его полезными функциями. Гладкий и современный дизайн подходит для любого рабочего пространства, делая его подходящим выбором для компаний, которые стремятся создать изысканный и профессиональный вид.

Модель	NW-1000	ARST-1000
Материал	Углеродистая сталь	Углеродистая сталь
Тип резервуара	Хранение, мобильное и дозирование	Хранение, мобильное и дозирование
Размер	1141x1141x1310мм	1100x1100x1310мм
Безопасная заправка	930 литров	930 литров
Вес без нагрузки	Около 460кг	Около 460кг
Испытательное давление	Около 460кг	Около 35Кпа
Подача/Выгрузка	DN25, DN40 или настраиваемый	DN25, DN40 или настраиваемый
Применение	топливо, бензин, отработанное масло, дизель, охлаждающая жидкость, Любая жидкость, кроме горючей жидкости при нормальной температуре	топливо, бензин, отработанное масло, дизель, охлаждающая жидкость, Любая жидкость, кроме горючей жидкости при нормальной температуре

Непосредственно с завода 1000-литровый двойной стенки топливный бак для дизеля с насосом

Резервуар для хранения топлива подходит для хранения и раздачи дизельного топлива, бензина, отработанного масла, отработанного топлива, охлаждающей жидкости, любой жидкости, кроме горючей при нормальной температуре. Все соединения находятся сверху, а двойной стеночный дизайн делает их самоблокирующими, исключая возможность утечки в окружающую среду. В топливных резервуарах есть уникальная система выхода, которая забирает топливо с пола внутренней части, предотвращая накопление любого типа осадка. Полностью разработанная и изготовленная компанией SUMAC, самоблокирующаяся емкость соответствует отраслевым стандартам качества изготовления и окраски. Округленный прямоугольный профиль резервуара максимизирует площадь хранения, сохраняя полную видимость самоблокирующегося резервуара для долгосрочного хранения топлива/масла.

Модель	JYB60
Насос	однофазный 220в
Расходомер	FM-120L в литрах
Шланг (выход)	4M
Автоматический насадка	Да
Шланг длиной 2 м для входа	Да
Скорость потока	20-80Л в минуту

· Соответствует строгим стандартам качества, сертифицировано CE. · Все швы сварены в соответствии с точными стандартами. · Четыре кармана для погрузчика. · Резервуары комплектуются вентиляционным клапаном, гравитационным краном и мерной линейкой от SUMAC. · Складываемые, с одной блокируемой крышкой и обслуживаемым отверстием. · Комплектуется всеми необходимыми статутными наклейками. Также мы можем настроить логотип согласно потребностям клиента. · Блокируемая область для хранения насоса, шланга и сопла. · Спроектирован для стacking (складирования) при хранении и транспортировке пустым. · Можно поднимать с помощью погрузчика для обеспечения легкого доступа и маневренности, а также имеются люки для подъема на каждом углу. · Съемная крышка - Простое обслуживание и очистка внутреннего резервуара из углеродистой стали.

· Гравитационный выходной кран - DN50, NPT, UL сертификация

· Свободный вентиль - DN50 NPT

· Измерительная палочка

·Соединения бака

1. Какова ваша стандартная конфигурация для соединений? Заливное устройство, вход, топливный индикатор, выход: настраиваемые E-Vent, FreVent: DN50 2. Можно ли указать цвет резервуаров, и окрашены ли они или покрыты порошковой краской? Да, можно указать цвет, покрытие порошковой краской 3. Существует ли способ проверки наличия жидкости между оболочками (первый и второй слой)? Масляный бак с люком для осмотра 4. Можете ли вы подтвердить, поставляются ли баки с мерным щупом и вентилем? Да 5. Есть ли трубка для отсасывания на выходном порту для отвода отработанного масла? Да 6. Для объема вторичного запечатывания, следует ли увеличить емкость на 10% на основе объема внутреннего бака. Да