Двухслойный самоблокирующийся наземный бак для хранения бензина, дизельного топлива, авиатоплива, моторного масла, горячая распродажа для Канады, China Suppliers, Factory

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada supplier

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada manufacture

Модель

ARST-500

ARST-1000

ARST-2000

ARST-3000

ARST-4500

ARST-5000

ARST-5000 с рамой

ARST-6000 с рамой

ARST-10000 с рамой

Длина

1105мм

1100MM

2180мм

2200мм

2900мм

3395мм

4280мм

7220мм

Ширина

710мм

1100MM

1420 мм

2035 мм

2780мм

2200мм

Высота

1270 мм

1310мм

1305мм

1320мм

1300 мм

1290мм

1270 мм

1271мм

Громкость

500 л

1000 л

2000л

3000 л

4500Л

5000Л

6000Л

10000Л

Вес без нагрузки

284Кг

450Кг

960КГ

1300кг

1600 кг

2200кг

2400 кг

2800 кг

5000кг

Подача/Выгрузка

1 дюйм или

настраиваемый

Испытательное давление

35Kpa

Материал

Сталь углеродная, двойные стенки

ТИП

недвижимость

Логотип/Упаковка

Если вам нужно настроить логотип, пожалуйста, отправьте запрос

Применение

Отработанное топливо, бензин, отработанное масло, дизель, охлаждающая жидкость, любая жидкость, за исключением легковоспламеняющихся жидкостей при нормальной температуре.

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada factory

Двухслойный самоблокирующийся наземный бак для хранения бензина, дизельного топлива, авиатоплива, моторного масла, горячая распродажа для Канады

SUMAC разработала экономически эффективные системы для хранения и управления опасными и неопасными жидкостями. Баки были спроектированы с учетом международных стандартов для хранения опасных и легковоспламеняющихся жидкостей. Все соединения находятся сверху, а конструкция с двойными стенками обеспечивает сбор утечек, исключая попадание в окружающую среду. У них есть уникальное расположение выхода и люк, которые откачивают жидкость с пола внутреннего резервуара, предотвращая накопление любого типа осадка.

Бак для топлива на 1000 литров

Бак для топлива на 2000 литров

Бак для топлива на 3000 литров

Бак для топлива на 5000 литров с насосом

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada details

Бак для топлива на 5000 литров с рамой

Бак для топлива на 5260 литров

Особенности

· Соответствует строгим стандартам качества.

· Все швы сварены в соответствии с высокими стандартами.

· С карманами для вилочного погрузчика.

· Баки могут быть оборудованы вентиляционным отверстием, клапаном гравитационного выхода и щупом от компании SUMAC.

· Разработаны для стекания при хранении и транспортировке пустыми, а также с 1 закрывающейся крышкой.

· Комплектуется всеми необходимыми нормативными наклейками. Мы также можем настроить логотип согласно потребностям клиента.

· Может подниматься вилочным погрузчиком для удобства доступа и маневренности, а также имеются ушки для подъема на каждом углу.

Детали продукта

Наружный топливный насос

Встроенный топливный насос

Карманы для вилочного погрузчика с двух сторон для топливного бака на 1000 л - может подниматься вилочным погрузчиком для удобства доступа и маневрирования, как
а также строповочные петли по углам.

Карманы для вилочного погрузчика с четырех сторон для топливных баков на 2000 л, 3000 л и т.д. - может подниматься вилочным погрузчиком для удобства доступа и маневрирования,

а также подъемные петли по углам.

Оцинкованный каркас и Подъем петли на всех четырех сторонах

Оцинкованные подъемные петли

Опциональные комплектующие

· Измерительная палочка

·Индикатор топлива

Q. Какая у вас стандартная конфигурация для соединений?

A. Заправочный люк, Вход, Измерительный щуп, Выход: DN25, или индивидуальный заказ.
В: Являются ли ваши масляные резервуары антикоррозийными?

О: Да, наша краска наносится методом электростатического напыления полиэsterового порошка, который мы называем порошковым покрытием. Оно устойчиво к маслам и защищает от коррозии.

В: Приспособлен ли топливный бак для сухопутных перевозок?

A: Да.

В: Можно ли комплектовать его топливным насосом?

О: Да, мы можем оснащать различные типы топливных насосов в зависимости от потребностей клиента.

В: Существует ли способ проверки наличия жидкости между оболочками (первый и второй слой)?

A: Масляный бак с люком для осмотра.

Q: Можете подтвердить, поставляются ли баки с мерной линейкой и вентилем?

A: Да. Бак может быть оборудован аварийным вентилем и свободным вентилем. И вы можете выбрать мерный щуп или топливный индикатор в зависимости от ваших потребностей.

Q: Есть ли на выходном порту всасывающая трубка для эвакуации отработанного масла?

A: Да.

Q: Для ёмкости вторичного уплотнения, следует ли увеличить ёмкость на 10% на основе ёмкости внутреннего бака.

A: Да.

Q: Легко ли отправлять бак?

A: Да, высота нашего топливного бака спроектирована согласно размерам контейнера и может быть стеклена.

Q: Можно ли сделать бак на заказ?

A: Да, в Sumac есть профессиональная команда дизайнеров и инженеров, которая может создать бак по требованиям клиентов.

Q: Могу ли я стать вашим агентом в нашей стране или в каком-либо районе?

О: Да, если ваш объем достаточен, то проблем нет, контейнер 40HQ подходит.

Все категории

Бак для топлива серии ARST

Продукты

Двухслойный самоблокирующийся наземный бак для хранения бензина, дизельного топлива, авиатоплива, моторного масла, горячая распродажа для Канады

Особенности

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ