Все категории

Продукты

250 Галлон 500 гал 1000 гал Переносной дизельный Бензиновый топливный резервуар Transcube Наземный бензоколоночный резервуар для перевозки Продажа в США

Модель
NW-1000
NW-2000
NW-3000
NW-4000
NW-5000
NW-6000
Вместимость
(Нормальная/Безопасная заправка (95%))
950/900 Л
2090/1987 Л
2980/2831 Л
3785/3595 Л
4600/4368 Л
5683/5399 Л
Размер (ДхШхВ)
1145x1140x1300 мм
2320x1145x1285мм
2320x1570x1285мм
2320x2320x1285мм
2320x2320x1300мм
2320x2802x1300мм
Вес без нагрузки
440кг
824Кг
1045Кг
1580кг
1690Кг
1980Кг
Материал
Углеродистая сталь
Тип резервуара
Бак кубической формы с двойными стенками
Тестовое давление
35МПа
Заливное отверстие, Уровнемер / Топливный индикатор, Вход, Выход
DN40
E-Vent, Free Vent
DN50
Применение
Отработанное топливо, бензин, отработанное масло, дизель, охлаждающая жидкость, любая жидкость, за исключением легковоспламеняющихся жидкостей при нормальной температуре.

250 Галлон 500 гал 1000 гал Переносной дизельный Бензиновый топливный резервуар Transcube Наземный бензоколоночный резервуар для перевозки Продажа в США

Серия SUMAC NW "Cube Tank" являются решением для хранения и раздачи дизеля, бензина и смазочных масел от 1000 до 10000 литров. бак серии NW предлагает гибкое решение для хранения горючих жидкостей (дизель, бензин, масло, охлаждающая жидкость и т.д.), а также улучшает решения по раздаче и управлению топливом. Практичный стационарный дизайн обеспечивает быструю, простую и удобную установку в любом месте, как внутри, так и снаружи помещения.
Благодаря полностью транспортабельному дизайну и способности заправлять несколько единиц оборудования одновременно. Процесс установки «разместить, заполнить и накачать» предлагает гибкость и скорость при вводе в эксплуатацию. Самостоятельный дизайн в стиле «куб» позволяет осматривать и проверять бак под углом 360°. Высококачественное порошковое покрытие обеспечивает более длительную долговечность элементов. Прочный стационарный дизайн с двойными стенками для дополнительной безопасности и защиты.
Приходит с
· Соответствует строгим стандартам качества. · Все швы сварены в соответствии с точными стандартами. · Четыре кармана для погрузчика. · Резервуары комплектуются свободным вентилем и аварийным вентилем от SUMAC. · Складываемые, с одной блокируемой крышкой. · Комплектуются всеми необходимыми легальными наклейками. Мы также можем настроить логотип согласно потребностям клиента. Блокируемая область для хранения насоса, шланга и сопла. · Спроектированы для складирования при хранении и могут перевозиться, когда пустые или полные нефтью. · Могут быть подняты вилочным погрузчиком для обеспечения легкого доступа и маневренности, а также имеются подъемные ушки на каждом углу - l подъемные краном и легко складывающиеся: 2 высоких полных, 3 высоких пустых · С люком - Легкое обслуживание и очистка внутреннего стального бака.

· Аварийный вентиль - DN50, NPT, UL сертификация

· Свободный вентиль - DN50 NPT

· Люк

· Подъемное ухо оцинкованное

Закрываемый шкаф (Топливный насос и порты защищены, проливы содержатся)
Необязательные аксессуары

· Индикатор топлива

· Щуп

Необязательно: Топливный насос

Этот насос с большим расходом топлива предназначен для дизельного топлива и керосина, не для бензина. Корпус насоса изготовлен из чугуна, а проводка полностью медная, спецификация следующая:
· Сертификацией CE и защитой IP 54
· Насос с обходным каналом и самовсасыванием · Шланг подачи длиной 4 м и шланг всасывания длиной 1,5 м · С f фильтр

Технические данные
Модель
FD60
Скорость потока
60л/мин
Мощность
375w
Шланг для подачи
4M
Насадка
Автоматический насадка 3/4’ или 1/2’
Фильтр
Да
Напряжение
AC220V или DC12V/24V

· ферма

· сельское хозяйство

· электростанция

· Нефть и газ

· Землеройные работы

· Пустыня

В: Какая у вас стандартная конфигурация для соединений? A: Заполнение Уровнемера, Вход, Топливный индикатор, Выход: DN40
В: Являются ли ваши масляные резервуары антикоррозийными? О: Да, наша краска наносится методом электростатического напыления полиэsterового порошка, который мы называем порошковым покрытием. Оно устойчиво к маслам и защищает от коррозии. В: Приспособлен ли топливный бак для сухопутных перевозок? A: Да. В: Имеет ли топливный бак запирающиеся шкафчики для насоса? A: Да. В: Можно ли комплектовать его топливным насосом? О: Да, мы можем оснащать различные типы топливных насосов в зависимости от потребностей клиента. В: Существует ли способ проверки наличия жидкости между оболочками (первый и второй слой)? A: Масляный бак с люком для осмотра. Q: Можете подтвердить, поставляются ли баки с мерной линейкой и вентилем? A: Да. Бак серии NW оборудован клапаном гравитационного выхода и свободным вентилем. Вы можете выбрать мерную линейку или топливный индикатор в зависимости от ваших потребностей. Q: Есть ли на выходном порту всасывающая трубка для эвакуации отработанного масла? A: Да. Q: Для ёмкости вторичного уплотнения, следует ли увеличить ёмкость на 10% на основе ёмкости внутреннего бака. A: Да. Q: Легко ли отправлять бак? A: Да, высота нашего топливного бака спроектирована согласно размерам контейнера и может быть стеклена. Q: Можно ли сделать бак на заказ? A: Да, в Sumac есть профессиональная команда дизайнеров и инженеров, которая может создать бак по требованиям клиентов. Q: Могу ли я стать вашим агентом в нашей стране или в каком-либо районе? A: Да, если ваше количество достаточно, то проблем нет, контейнер 40HQ подойдет. Q: Как я могу оплатить без риска? A: Вы можете перевести деньги через Alibaba Trade Assurance, тогда Alibaba гарантирует безопасность ваших денег и своевременную доставку.
inquiry
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Наша дружелюбная команда будет рада услышать от вас!

Ваше имя *
Телефон *
Электронная почта *
Ваш запрос