Дизельный топливный кубический бак с насосом

Топливный кубический бак с насосом является полезным сочетанием оборудования во многих условиях.
1. Структура бака
Кубический бак для дизельного топлива предназначен для хранения дизельного топлива. Кубическая форма обеспечивает устойчивость и эффективное использование пространства. Эти баки обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как сталь или высокоплотный полиэтилен. Стальные баки прочны и могут выдерживать суровые условия, но они могут быть подвержены ржавчине, если их неправильно обслуживать. Баки из высокоплотного полиэтилена легкие, устойчивые к коррозии и имеют хорошее химическое сопротивление.
Объем кубических резервуаров может сильно варьироваться. Меньшие кубические резервуары могут иметь объем несколько сотен литров, тогда как большие могут вместить тысячи литров. Размер выбирается в зависимости от предполагаемого использования, например, для маленького резервного генератора (несколько сотен литров может быть достаточно) или для хранения топлива на стройплощадке или удаленной промышленной операции (где нужны большие емкости).
2. Система насоса
Насос, прикрепленный к резервуару, служит для перекачки дизельного топлива из резервуара в место назначения, например, в топливный бак автомобиля или во вход топлива двигателя. Существуют различные типы насосов. Электрические насосы являются распространенными и работают на электричестве. Они обеспечивают постоянную скорость потока и могут управляться более точно. Ручные насосы, с другой стороны, зависят от человеческих усилий для работы. Они полезны в ситуациях, когда нет электричества, или как резервный вариант.
Производительность насоса является важным параметром. Она измеряется в литрах в минуту (LPM). Типичный малогабаритный насос для переносного кубического бака может иметь производительность 10-20 LPM, тогда как более крупные промышленные насосы могут иметь производительность в сотни LPM. Производительность насоса должна соответствовать требованиям оборудования, которое заправляется. Например, большому грузовику может потребоваться насос с относительно высокой производительностью для быстрой заправки топливного бака.
3. Применения
В транспортной отрасли такие кубические баки с насосами используются для дозаправки транспортных средств, таких как грузовики, автобусы и сельскохозяйственная техника. Они предоставляют удобный способ перевозки дополнительного топлива во время дальних рейсов или в районах, где заправочные станции редки.
Для резервной электрогенерации кубический бак с дизельным топливом и насосом необходим для подачи топлива на генераторы. Это критически важно для обеспечения электроэнергией во время отключений в учреждениях, таких как больницы, центры данных и пункты неотложной помощи.
На строительных площадках и в горнодобывающей промышленности они используются для питания тяжелого оборудования, такого как экскаваторы, бульдозеры и погрузчики. Возможность иметь мобильный источник топлива на месте может повысить эффективность операций и сократить простои, вызванные необходимостью ездить на distant заправочную станцию.
4. Вопросы безопасности
Дизельное топливо является легковоспламеняющейся жидкостью. Система резервуара и насоса должна быть установлена и использоваться в хорошо проветриваемом помещении для предотвращения накопления паров топлива. Датчики паров можно установить для мониторинга наличия потенциально взрывоопасных паров.
Заземление резервуара необходимо для предотвращения искр, вызванных статическим электричеством. Статическое электричество может накапливаться во время процесса перекачки топлива и может воспламенить пары топлива.
Регулярное обслуживание резервуара и насоса необходимо для обеспечения отсутствия утечек. Утечки не только могут привести к потере топлива, но и представляют серьезную опасность возникновения пожара и загрязнения окружающей среды.
5. Монтаж и регулирование
Установка дизельного топливного кубического бака с насосом требует соблюдения местных норм безопасности и охраны окружающей среды. В многих регионах для установки емкостей для хранения топлива требуется разрешение. Бак должен быть установлен на стабильной и ровной поверхности, а насос должен быть смонтирован и откалиброван в соответствии с инструкциями производителя.
Также существуют правила по предотвращению разливов. Должна быть предусмотрена вторичная система сдерживания, например, дамбой или паллетой для сбора разливов, чтобы предотвратить распространение топлива в случае утечки или разлива.
https://www.sumachine.com/