Мобильный топливный бак из углеродистой стали с насосом Россия

Мобильный топливный бак из углеродистой стали с насосом — это устройство, используемое для хранения и выдачи топлива в мобильном или переносном контексте. Вот подробное описание:
1. Конструкция из углеродистой стали
Свойства материала: Углеродистая сталь является популярным выбором из-за своей прочности и долговечности. Она может выдерживать давление, оказываемое топливом внутри бака, и в некоторой степени устойчива к физическим повреждениям. Например, она может выдерживать удары и вибрации, которые может испытывать мобильный бак во время транспортировки.
Коррозионная стойкость: Однако углеродистая сталь подвержена коррозии, особенно при контакте с влагой и некоторыми химическими веществами, присутствующими в топливе. Чтобы смягчить это, бак обычно покрывают коррозионно-стойкой краской или другими защитными покрытиями. Например, можно нанести грунтовку с высоким содержанием цинка, чтобы создать жертвенный слой, который корродирует первым, защищая лежащую под ним сталь.
2. Характеристики мобильного топливного бака
Размер и емкость: Мобильные топливные баки бывают разных размеров. Они могут варьироваться от небольших баков емкостью в несколько галлонов (полезны для заправки небольшого оборудования, например, газонокосилок) до более крупных с емкостью в несколько сотен галлонов (используются для заправки строительной техники или генераторов на рабочих площадках). Размер разработан с учетом баланса между потребностью в достаточном хранении топлива и простотой транспортировки.
Портативность: эти резервуары оснащены функциями, которые делают их мобильными. Они часто имеют колеса (от небольших роликовых колес для легких резервуаров до тяжелых пневматических колес для более крупных) и буксирное устройство или ручку для легкого перемещения. Некоторые также могут быть спроектированы для установки на прицепы, что позволяет их буксировать за транспортными средствами.
Функции безопасности: Мобильные топливные баки имеют несколько механизмов безопасности. Обычно они оснащены вентиляционными отверстиями, позволяющими сбрасывать давление, создаваемое из-за перепадов температуры или испарения топлива. Вентиляционные отверстия предназначены для предотвращения взрыва бака. Кроме того, баки часто имеют двойные стенки или имеют функции сдерживания разлива для предотвращения утечек и разливов топлива.
3. Насос
Тип насоса: Насос, прикрепленный к топливному баку, может быть разных типов. Распространенным типом является ручной насос, который прост и надежен. Он обеспечивает контролируемый поток топлива. Для более тяжелых условий эксплуатации можно использовать электрический насос. Электрические насосы могут обеспечить более высокую скорость потока, что полезно при быстрой заправке большого оборудования.
Скорость потока и точность: Скорость потока насоса является важным фактором. Она измеряется в галлонах в минуту (GPM). Типичный ручной насос может иметь скорость потока 1 - 5 GPM, в то время как электрический насос может иметь скорость потока в диапазоне от 5 до 20 GPM или более, в зависимости от его мощности. Насос также позволяет точно дозировать топливо, что имеет решающее значение для точного учета и предотвращения перелива.
Совместимость: Насос должен быть совместим с типом топлива, хранящегося в баке. Например, насос, используемый для бензина, должен быть рассчитан на летучесть и воспламеняемость бензина, в то время как насос для дизельного топлива может иметь другие характеристики.
Эти мобильные топливные баки с насосами используются в различных отраслях промышленности, таких как строительство, сельское хозяйство и транспорт для заправки на месте. Однако их использование также регулируется стандартами безопасности и охраны окружающей среды для предотвращения несчастных случаев и загрязнения.
https://www.sumachine.com/