Продажа кубических резервуаров для перекачки топлива из углеродистой стали для ОАЭ

Особенности
Прочный материал: Изготовлен из углеродистой стали, обладает высокой прочностью и твердостью, может выдерживать определенное давление и ударную нагрузку, обеспечивает безопасность резервуара при транспортировке и хранении топлива, и не ломается или деформируется из-за внешних воздействий.
Устойчивая конструкция: кубический конструкционный дизайн делает бак устойчивым, с низким центром тяжести, и он не опрокидывается во время транспортировки, что способствует безопасности и устойчивости при перевозке автотранспортом. При этом кубическая форма удобна для складирования и хранения, что эффективно экономит пространство.
Хорошая коррозионная стойкость: материал из углеродистой стали подвергается соответствующей обработке, такой как окраска поверхности, оцинковка и другие антикоррозийные процессы, которые повышают коррозионную стойкость бака, снижают воздействие топлива на бак, увеличивают его срок службы и позволяют адаптироваться к различным условиям работы.
Хорошая герметичность: в различных соединительных частях и интерфейсах бака используются технологии герметизации, такие как резиновые уплотнительные кольца, герметики и т.д., чтобы обеспечить отсутствие утечек топлива во время хранения и транспортировки, предотвратить потери, вызванные испарением топлива, а также избежать загрязнения окружающей среды.
Область применения
Промышленная сфера: На некоторых заводах, шахтах, строительных площадках и других местах оно используется для хранения и транспортировки топлива, такого как дизельное топливо и бензин, а также для обеспечения энергетической поддержки различных машин и оборудования, генераторов и т.д.
Транспортная отрасль: Может использоваться как цистерна для транспортировки топлива в режимах перевозок, таких как автомобильные и железнодорожные дороги, и для заправки транспортных средств, таких как автомобили и поезда. Также может использоваться для хранения и транспортировки топлива кораблей для обеспечения двигателей судов топливом.
Сельскохозяйственная отрасль: На фермах используется для хранения и транспортировки топлива, такого как дизельное топливо, для обеспечения энергии сельскохозяйственной техники и оборудования, таких как тракторы, комбайны, насосы для орошения и т.д., и для поддержки сельскохозяйственных производственных мероприятий.
Энергетическая промышленность: На автозаправочных станциях, нефтескладах и других объектах используется для хранения и распределения бензина, дизельного топлива и других видов топлива с целью обеспечения заправки транспортных средств. При этом оно также может использоваться в некоторых малых энергетических предприятиях, таких как небольшие нефтеперерабатывающие заводы, предприятия по производству биодизеля и т.д., как оборудование для хранения и транспортировки топлива.
Требования к проектированию и производству
Проектирование толщины: В зависимости от факторов, таких как объем резервуара, условия использования и требования по давлению, рационально проектируется толщина углеродистой стали, чтобы обеспечить достаточную прочность и жесткость резервуара. Обычно чем больше объем и выше требования по давлению, тем соответственно увеличивается толщина листа.
Процесс сварки: Используйте передовые технологии сварки, такие как автоматическая сварка, ручная дуговая сварка и т.д., для соединения различных частей корпуса бака, чтобы обеспечить качество и прочность шва и герметичность корпуса бака. После сварки требуется неразрушающий контроль швов, например, ультразвуковой контроль, рентгеновский контроль и т.д., для обнаружения дефектов в швах.
Дизайн внутренней структуры: Для снижения колебаний и ударных нагрузок топлива во время транспортировки обычно внутри корпуса бака устанавливаются несколько волнорезных перегородок, которые делят корпус на несколько маленьких камер, эффективно уменьшая амплитуду колебаний топлива и повышая стабильность корпуса бака.
Оборудование средствами безопасности: Установите устройства безопасности, такие как дыхательные клапаны, предохранительные клапаны и датчики предотвращения переполнения, чтобы обеспечить безопасность резервуара при различных рабочих условиях. Дыхательный клапан используется для выравнивания давления внутри и снаружи резервуара, чтобы предотвратить деформацию или разрушение резервуара из-за изменения давления; предохранительный клапан автоматически открывается, когда давление в резервуаре становится слишком высоким, для выпуска давления; датчик предотвращения переполнения может предотвратить перелив топлива за пределы резервуара во время процесса заправки.
Содержание и уход
Регулярный осмотр: Регулярно проверяйте внешний вид корпуса резервуара, чтобы убедиться, что на поверхности отсутствуют дефекты, такие как коррозия, деформация, трещины и т.д., а также проверьте наличие утечек в сварных швах. Одновременно проверьте работоспособность различных устройств безопасности на резервуаре, таких как дыхательный клапан, предохранительный клапан, датчик переполнения и т.д., чтобы убедиться, что они смогут функционировать при необходимости.
Очистка и обслуживание: Регулярно очищайте внутреннюю и внешнюю части резервуара для удаления грязи, ржавчины и масляных пятен с его поверхности, чтобы поддерживать чистоту резервуара. Для внутренней стенки резервуара можно проводить очистку по мере необходимости для удаления остатков топлива и примесей, чтобы предотвратить их влияние на качество топлива, а также это помогает снизить коррозию резервуара.
Противокоррозионная обработка: в зависимости от состояния коррозии резервуара, проводится регулярная противокоррозионная обработка, такая как окрашивание, оцинковка и т.д., для продления срока службы резервуара. При проведении противокоррозионной обработки необходимо уделить внимание выбору подходящих противокоррозионных материалов и процессов, чтобы обеспечить эффективность защиты от коррозии.
https://www.sumachine.com/